Así lo anticiparon fuentes cercanas a la división norteamericana de la compañía, indicando que sería develada hacia el final del verano estadounidense. La nueva generación del SUV apostará por un replanteo total de su diseño, con trazos más rectos y ciertos detalles que recuerdan al Land Rover Defender. También debería estrenar mecánicas electrificadas.
La firma surcoreana presentó en nuestro país esta nueva versión de la minivan para 11 pasajeros que se convierte en la opción de entrada de gama. En este caso, mantiene su llamativo diseño y la motorización turbodiesel 2.2 CRDi con caja automática de 8 marchas, pero con tracción delantera y algo menos de equipamiento.
Previo a ser develado en el Festival de la Velocidad de Goodwood, la marca surcoreana publicó varias fotos y un video de los test de rodaje de la versión deportiva de su hatchback eléctrico, que como todo producto de la división N, se realiza en el trazado alemán. Contará con 585 CV y un selector de modos de conducción que le permitirá entregar el máximo rendimiento.
La firma coreana publicó varias imágenes de su A-SUV pensado para los denominados mercados emergentes, especialmente India, donde competirá con el Citroën C3. Se ofrecerá en cinco versiones e incluso contará con una variante impulsada a GNC.
Medios de prensa del país asiático fotografiaron a una unidad de pruebas, en apariencia similar a las versiones de combustión pero sin salidas de escape ni radiador. Compartiría el motor de 136 CV con el Kona EV, así como sus baterías, que le proporcionarán una autonomía cercana a los 400 kilómetros.
La firma surcoreana reveló el nombre de su nuevo sport utility, de concepto similar al Casper pero más accesible y pensado para mercados emergentes. Además, publicó su primer teaser en el que muestra su silueta. Sería presentado antes de fin de año.
La firma de Seúl presentó su nuevo Sport Utility que reemplazará en China al viejo ix35 (la Tucson de generación anterior). Además de su denominación que recuerda a la película de Disney, llama la atención por su agresivo diseño. Debutará ante el público esta semana, en el Salón del Automóvil de Shanghai.
La marca presentó el rediseño de su ya tradicional berlina, que apuesta por un estilo mucho más agresivo y moderno con importantes cambios en su exterior y con mucha tecnología en su interior. Por el momento, no hay información sobre los motores con los que estará disponible.
Medios de prensa lograron fotografiar a una unidad de pruebas que lucía camuflaje parcial en su carrocería, ocultando las partes modificadas. El facelift apuntaría a alinearla con la imagen de las nuevas Staria y Kona y sería presentado hacia finales de este año en Corea del Sur. No se esperan modificaciones importantes en su mecánica. En nuestro país, su llegada sigue retrasada.
La marca coreana presentó una edición limitada –de 900 unidades- exclusiva para el país vecino. Toma como base la versión N-Line, agregando varios detalles en color negro brillante. Mecánicamente, está impulsada por el motor naftero 2.0 de 167 CV, acoplado a una caja automática de 6 marchas.
La marca surcoreana presentó oficialmente la segunda generación de su B-SUV en Europa, reflejando un importante salto en diseño, equipamiento y reforzando su apuesta por la electrificación. Allí se comercializará con una versión híbrida autorrecargable de 141 CV y dos opciones eléctricas, de 156 y 218 CV, con una autonomía de 342 y 490 kilómetros respectivamente.
La firma surcoreana publicó nuevas fotografías de la segunda generación de su B-SUV que promete destacarse una vez más por su diseño y un impresionante despliegue tecnológico en el interior, con muchas opciones de conectividad, actualizaciones a distancia y numerosos sistemas de asistencia a la conducción. La gama completa será presentada en marzo.
Para festejar el éxito en la copa del mundo Hyundai Motor Argentina lanza una promo para su modelo Creta Style, beneficios exclusivos hasta el próximo mundial.
La web rusa Kolesa diseñó una proyección que anticipa el rediseño del sedán mediano de la marca coreana. Los principales cambios se concentrarán en el sector frontal, inspirado en la Staria y la nueva Creta. La actualización sería presentada hacia fines de 2023 o principios de 2024.
De acuerdo a un informe de la agencia de noticias Bloomberg, Hyundai Motor Group –que abarca a las marcas Hyundai, Kia y Genesis- se convirtió en el tercer fabricante más grande del mundo, con 6,6 millones de unidades comercializadas en 2021, superando a GM y Stellantis y al acecho de Toyota y del Grupo Volkswagen, que se ubican en 1er y 2do lugar respectivamente.
Medios de prensa asiáticos lograron fotografiar a una unidad de prueba de este nuevo producto dirigido a los mercados emergentes. Tendrá un porte y un diseño con algunas similitudes al del Casper, pero con menor equipamiento a fin de reducir su costo de producción y lograr un precio accesible. Será presentado en 2023.
A modo de anticipo, la firma surcoreana dio a conocer algunas fotografías de la nueva generación de su B-SUV. Se destaca por su completa evolución, pero siempre apostando por un diseño llamativo y muy futurista. Será lanzado en Asia y Europa hacia mediados o fines de 2023 y luego debería arribar a nuestra región.
La compañía trabajará con la firma de diseño italiana GFG Style para recuperar el automóvil que puso en marcha la industria automotriz coreana y que influyó en lo que hoy se materializó en el IONIQ 5 y el concept N Vision 74 de Hyundai
La segunda generación del B-SUV ya se comercializa en nuestro país en una única versión (Safety+) complementando a la gama actual. Se destaca por una profunda evolución en diseño, tecnología y habitabilidad. Mecánicamente, está impulsada por un motor naftero 1.5 de 115 CV con caja automática CVT con 8 marchas simuladas y tracción delantera.
Según la web Autocar India, la marca coreana planea desarrollar un hatchback/crossover para competir con el C3 y otros productos de hasta 4 metros de largo comercializados en India. Sería presentado el año que viene y podría ser lanzado también en otros países.
