El sedán mediano logró su primera victoria en la competencia del domingo, al volante de Facundo Chapur, coincidiendo con su estreno en la categoría. Además, la marca francesa le entregó a cada uno de sus tres pilotos oficiales una unidad de calle y organizó varias actividades con los concesionarios de la zona, clientes e invitados.
La marca francesa presentó oficialmente la renovación de su sedán mediano, que además del rediseño, suma más tecnología y una nueva versión de entrada de gama impulsada por el motor naftero 1.6 de 115 CV con caja manual de 5 marchas.
Linda Jackson, CEO de la marca francesa anunció en el Salón de Ginebra que el C4 Cactus será producido –actualización incluida- en la planta de Porto Alegre. El SUV ahora devenido en berlina cambiaría su motor PureTech por los ya conocidos 1.6 VTi y 1.6 THP.
A partir del Salón de Ginebra, la marca francesa rebautizará a su gama de vehículos familiares, reemplazando la denominación Picasso por SpaceTourer. Además, presentará una serie limitada desarrollada junto a Rip Curl.
Ya se fabrica el nuevo C4 Lounge luego de dos años de trabajo en la incorporación de equipamiento en la Planta de El Palomar.
El sedán mediano fabricado en Palomar recibirá un importante rediseño, similar al de la versión que se produce actualmente en China, que incluye varios cambios en el exterior y un tablero completamente digital en el interior. No se modificaría la oferta mecánica y su presentación estaría prevista para mediados del mes que viene.
La marca francesa develó las primeras imágenes de su renovado utilitario. Con un diseño inspirado en el C3 Aircross europeo y C4 Cactus –del que toma sus airbumps- y estilo aventurero, contará con versiones para 5 o 7 pasajeros, furgón y mixto. No está prevista su llegada a Argentina.
El consorcio francés prepara una importantísima oleada de productos eléctricos para los próximos años, todos desarrollados sobre la nueva plataforma modular para autos chicos denominada eCMP, creada en conjunto con Dongfeng. El primero en presentarse será el 208, posiblemente durante el próximo Salón de Ginebra.
Las tres marcas del Grupo PSA publicaron su lista de precios de enero, con subas en los modelos que estaban próximos a tributar el arancel y bajas en los que sí lo abonaban. Caso por caso analizado en esta nota.
Como parte de su campaña de verano, la marca francesa cuenta con un punto de servicio gratuito para sus clientes, ubicado en Av. Bunge y Libertador. Allí se realiza una inspección completa del vehículo, cualquiera sea el modelo o año del mismo.
La marca francesa presentó en La Maison de Pinamar una serie especial de su B-SUV desarrollado en alianza con la marca de ropa Rip Curl. Cuenta con un kit estético específico y mantiene el equipamiento y motorización (1.2 PureTech de 110 CV con caja automática de 6 marchas) del C4 Cactus convencional.
En su vistoso stand, la marca francesa exhibirá toda su gama de productos y realizará numerosas actividades, desde un homenaje al icónico 2CV, programas de radio, test drives o el exclusivo Café André, hasta un completo chequeo de posventa.
Probamos el reestilizado sedán de la firma gala que se actualizó para competir de igual a igual en el segmento B, con una destacada relación precio/producto. Pero lo que marca la diferencia es su rendidora motorización diésel, con la que logra una autonomía superior a los 1.200 km, y una mayor dotación de confort que su gemelo de Peugeot.
Desde el jueves 23 hasta el jueves 30 de noviembre se llevará a cabo la «SEMANA CITROËN UTILITARIOS», con los modelos Jumpy, Jumper y Berlingo
La estrategia de Citroen Argentina para aumentar su penetración en el segmento de vehiculos comerciales se basa en 6 pilares: Plan Producto, Red de Concesionario y Business Center, Formación, Servicios Financieros, Servicio Postventa y Transformaciones.
Importada de Francia, cuenta con capacidad para 8 pasajeros y un gran equipamiento de confort y seguridad. Llega en una única versión, equipada con un motor diésel HDi de 150 CV y caja automática de 6 velocidades.
Es una edición limitada de 400 unidades basada en el nivel de equipamiento Feel, al que se le sumaron detalles estéticos exclusivos y lentes de sol INFINIT. Se ofrece únicamente con el motor naftero 1.6 de 115 CV y caja automática de 6 velocidades.
La marca francesa renovó a su crossover, con varias modificaciones estéticas y un nuevo sistema de suspensión pensado para ofrecer un mayor confort. El detalle más llamativo es que los Airbumps redujeron notablemente su tamaño y ubicación.
La familia de monovolúmenes integrada por el C4 Picasso y Grand C4 Picasso mantiene un buen nivel de ventas a pesar de la proliferación de los SUV. En nuestro país se comercializan en tres variantes de equipamiento y motorizaciones nafteras y diésel.
Federico D´Elía y Nicolás Cabré de la obra Sugar estuvieron presentes en el Autodromo Galvez junto al Citroen Total Racing STC2000 Team
