Así lo anticipa un portal japonés. A diferencia de su antecesor, criticado por su escasa autonomía, el futuro Fit EV podría recorrer alrededor de 300 kilómetros con una sola carga. La idea de la marca será rivalizar con el Nissan Leaf, por lo que también se espera que tenga un valor accesible, cercano a los U$S 20.000.
En el Foro de Tokio para una sociedad con cero emisiones Nissan develó el LEAF convertible
Contará con un diseño inspirado en el Mustang, aunque estará basado en la plataforma C2 del nuevo Focus. Su presentación está prevista para 2020 y tendrá una autonomía cercana a los 500 kilómetros.
Es un prototipo que será presentado hacia fines de año y adelantará algunas de las características que tendrá el iNEXT, la futura nave insignia de su gama de vehículos eléctricos, que entre otras novedades equipará un avanzado sistema de conducción autónoma de nivel 3 o incluso nivel 5.
La firma de Ingolstadt construyó a escala real y plenamente funcional el concept diseñado inicialmente para el videojuego Gran Turismo. Está impulsado por 3 motores eléctricos que entregan una potencia combinada de 815 CV y llevará a clientes e invitados a recorrer los diferentes circuitos donde se disputen los e-prix.
Así lo anunció la división de lujo del Grupo PSA durante el último e-Prix de la Fórmula E. El primero de ellos será el DS 7 Crossback E-Tense 4×4, la variante híbrida-enchufable de su SUV, al que se sumará un vehículo 100% eléctrico que será presentado en el próximo Salón de Paris.
Está desarrollado sobre la plataforma del Leaf, con el que comparte su sistema de propulsión y tecnología. Cuenta con una autonomía que ronda los 350 km y será comercializado exclusivamente en China.
La marca japonesa planea intensificar su oferta de vehículos híbridos y 100% eléctricos en el mercado chino con el lanzamiento de 10 nuevos productos, comenzando por el Corolla y Levin PHEV, develados en esta misma muestra.
Edenor, Empresa Distribuidora y Comercializadora Norte Sociedad Anónima, con casi 3.000.000 de clientes es la primera empresa en recibir una Renault Kangoo ZE.
La división Motorsport de la marca alemana participará de la mítica subida a la montaña estadounidense con un prototipo 100% eléctrico. Será presentado el 22 de abril antes de iniciar su programa de pruebas previo a la competencia, a disputarse el 24 de junio.
El mítico estudio de diseño italiano anunció su independencia como marca. A partir de 2020 presentará su propia gama de productos, enfocándose en el desarrollo de superdeportivos y SUV’s eléctricos.
Estará basado en el IMx Concept presentado en el pasado Salón de Tokio y podría tener una autonomía que ronde los 600 kilómetros. Será un producto clave para alcanzar las 8 millones de unidades de vehículos eléctricos que la marca japonesa se plantea comercializar hacia 2021.
En una conferencia de prensa la marca japonesa anunció sus objetivos para los próximos cuatro años. Como parte del plan Nissan M.O.V.E. to 2022 ampliará la oferta de vehículos eléctricos e híbridos, el alcance de la tecnología de conducción autónoma ProPILOT y brindará nuevos servicios de movilidad.
En el marco del evento Nissan Futures LATAM 2018, la marca japonesa confirmó la llegada de su auto eléctrico a nuestro mercado y a otros 7 países de la región para comienzos del próximo año fiscal (entre marzo y abril de 2019).
El estudio lo realizó la empresa C230, brazo consultor del Think Tank Fundación IDEA, encomendado por Nissan.
La marca alemana develó un prototipo que muestra los rasgos definitivos que tendrá su primer vehículo 100% eléctrico, que se presentará en agosto. Para su desarrollo se realizaron más de 5 millones de kilómetros de pruebas en diversas condiciones y será la base de otros tres modelos eléctricos que la firma de Ingolstadt lanzará hacia 2020.
La firma británica presentó su nuevo SUV 100% eléctrico. Se destaca por su diseño futurista y deportivo, así como su gran equipamiento tecnológico. Gracias a sus dos motores eléctricos y batería de 90 kW, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar una autonomía de 480 km
Durante su visita a la planta brasileña de Porto Real, Carlos Tavares, CEO mundial de PSA, analizó el panorama que podrían enfrentar algunas compañías debido al proceso de electrificación y las exigentes normativas de emisiones impulsadas por el Parlamento Europeo.
El nuevo SUV de la firma británica marcará su paso definitivo hacia la electrificación. Contará con una batería que podrá recargarse en un 80% en 45 minutos y su presentación podrá verse a través de las redes sociales.
La marca japonesa logró un nuevo crecimiento en las ventas de sus autos híbridos, lo que la llevó a alcanzar el objetivo propuesto para 2020 tres años antes.
La firma de Stuttgart está desarrollando un sistema de carga de 800 V –el doble de los actuales- que permitirá reducir el tiempo de recarga a 20 minutos. Además, lanzará más productos eléctricos e híbridos, incluido un 911 plug-in.
El consorcio francés prepara una importantísima oleada de productos eléctricos para los próximos años, todos desarrollados sobre la nueva plataforma modular para autos chicos denominada eCMP, creada en conjunto con Dongfeng. El primero en presentarse será el 208, posiblemente durante el próximo Salón de Ginebra.
La marca del moño anunció que el país vecino será el primero de la región en recibir a su crossover eléctrico. Cuenta con una autonomía de 380 kilómetros (ampliable) y ya está en su fase de pruebas en territorio brasileño.
La marca alemana llevará a la línea de montaje al primer integrante de su gama de vehículos eléctricos, identificados con la sigla I.D. Su potencia rodaría los 168 CV y alcanzaría una autonomía de 600 km. Será producido 5 meses después del lanzamiento de la octava generación del Golf.
El sedán de la firma de Sillicon Valley -preparado por Electric GT Holdings- será el protagonista de las Electric Production Car Series, una nueva categoría cuyo campeonato empezará a disputarse este año. Como paso previo a su homologación, se realizó la prueba de seguridad obligatoria de la FIA y ya recibió su aprobación.
