Aniversario: el Ford Mustang cumple 55 años
Presentado el 17 de abril de 1964, el pony car de la marca del óvalo se convirtió en uno de sus modelos más icónicos y exitosos a nivel mundial. Un breve repaso de los hitos más importantes de su historia.
Presentado el 17 de abril de 1964, el pony car de la marca del óvalo se convirtió en uno de sus modelos más icónicos y exitosos a nivel mundial. Un breve repaso de los hitos más importantes de su historia.
Finalmente, el piloto de Salto enfrentó al camión sueco de 2.400 CV y 6.000 Nm de torque en dos pruebas, aceleración a 500 metros con partida detenida y una vuelta completa en el circuito cordobés Oscar Cabalén.
La marca alemana ampliará aún más su oferta de SUV’s en el mercado chino con estas dos nuevas propuestas, una con aspecto coupé basada en el Tayron y otra de 7 plazas, más grande que el Atlas.
La marca sueca ofrecerá financiación en pesos a 36 meses y un paquete compuesto por el Driver Training, Driving Coaching y Sistema de Gestión de Flotas de manera gratuita por tres meses. Adicionalmente, a los que adquieran el Plan de Mantenimiento Flexible por dos años, se les ampliará un año más de garantía de la unidad.
En el Brand SUV Night, previo a la inauguración de la muestra china, la marca alemana reveló todos los detalles del nuevo integrante de la gama I.D, un SUV de siete asientos con un interior completamente configurable, modos de conducción 100% autónomos y propulsión eléctrica: 225 CV repartidos en dos motores –uno en cada eje-, tracción integral y una batería que le proporciona una autonomía suficiente para recorrer hasta 450 km.
La marca del moño presentó otros dos nuevos derivados del Proyecto GEM, por un lado la segunda generación de su B-SUV y por otro, el replanteo de la Trailblazer, que pasa a ser un C-SUV. Por el momento se desconoce qué pasará con la actual y si llegará a nuestro mercado, quizás con otro nombre, para competir contra el Jeep Compass.
La marca francesa develó la versión eléctrica de su citycar, denominada en aquel mercado como City K-ZE. No brindó detalles técnicos de su motorización ni de las baterías, sólo que contará con un modo de recarga rápida (80% en 50 minutos) y otro lento (100% de carga en 4 horas).
Durante todo el mes de abril, la firma nipona estará realizando diversas actividades libres y gratuitas para promocionar su producto en diversos puntos del país, como eventos deportivos, ferias de food trucks o encuentros sobre cultura japonesa.
Una cuenta de instagram filtró la fotografía de una unidad del Virtus GTS recién salida de la línea de montaje de la planta de Sao Bernardo do Campo. Contará con el motor naftero 1.4 TSI de 150 CV y caja automática de 6 marchas. Su presentación, junto con el Polo GTS, está prevista para los próximos meses y su llegada al país, en estudio.
La marca japonesa presentó en Estados Unidos la tercera generación de su sedán chico, que ahora sí promete destacarse por diseño y tecnología, especialmente en seguridad –con la incorporación de un paquete de asistentes de conducción-. Mantiene el motor naftero 1.6 pero llevado a 120 CV, con caja manual de 5 marchas o automática CVT. Su llegada a nuestra región podría darse el año que viene, conviviendo con el actual.
La marca japonesa confirmó que está desarrollando una nueva plataforma denominada F1 que será utilizada tanto por la Tundra como por la Tacoma, las pick ups full y mid size que comercializa en el mercado norteamericano. A ambas, también podría sumarse la Hilux, unificando así numerosos componentes y bajando el costo de desarrollo.
La marca italiana publicó un video que muestra un adelanto de la versión con estética aventurera de su hatchback chico. Se espera que sea presentado en las próximas semanas y, al contrario de lo que se pensaba, estará disponible sólo con el motor 1.3 Firefly de 99 CV y caja manual, dejando la CVT para más adelante.
La firma de Ingolstadt decidió dejar de lado el V8 TFSI naftero y apostar por su motor V6 TDI con compresor eléctrico y sistema Mild-Hybrid con el que promete mejores prestaciones y una mayor eficiencia.
Ubicado en la autopista Panamericana Ramal Campana, Colectora Oeste Nº 3045 el nuevo concesionario está emplazado en un predio de 10.870 m2 y cuenta con 10 áreas de servicio, depósito de repuestos, showroom, sala para conductores, comedor e inclusive una planta de tratamiento de residuos que permite reutilizar el agua en varios procesos.
La marca alemana colaboró con el proyecto impulsado por la Asociación de Amigos de la Patagonia y aportó una pick up para el traslado de los plantines y de los voluntarios, con el objetivo de recuperar las más de 40.000 hectareas de bosques nativos afectadas por los incendios forestales.
La marca china desarrolló una variante 100% eléctrica desarrollada a partir del Tiggo 5X. Si bien no brindó mayores precisiones de su mecánica y capacidad de las baterías, promete una autonomía cercana a los 400 kilómetros.
La división de posventa de FCA, al igual que Fiat, ahora cuenta con una tienda exclusiva para la venta de repuestos y accesorios de Jeep. Además del envío a domicilio, la marca ofrece la posibilidad de acordar la instalación de la pieza en un concesionario oficial, con 12 meses de garantía.
Ubicado en la Avenida Amancio Alcorta 2353, esta nueva sucursal posee cuatro bahías de servicio, una alineadora 3D de última generación y una sala de espera de 50m2 completamente equipada. Además del mantenimiento programado de vehículos Ford, también atiende unidades de cualquier marca sin turno previo.
La marca alemana continuará con esta serie de encuentros entre clientes, concesionarios y directivos de la compañía en el que además de asesoramiento se ofrecen importantes descuentos y beneficios en la compra de repuestos.
Impulsada por un cambio en las regulaciones del gobierno chino, la marca alemana buscaría convertirse en el principal accionista de JAC y lograr su control operacional. La idea sería producir todos sus vehículos eléctricos para aquel país en las plantas de la compañía china.