La firma de Ingostadt celebra el aniversario de su ya clásico slogan, “a la vanguardia de la técnica”, que la acompañó desde su origen con diferentes tipos de motorizaciones hasta la actualidad, inmersa en su estrategia de electrificación total.
Con un comunicado y un teaser publicado en Brasil, la firma estadounidense anticipó sus próximas novedades: la llegada de los restylings del Bolt y la Equinox, la nueva S-10 Z71 y una nueva versión del Cruze. Cada producto será presentado a través de una webserie y serán lanzados a partir de septiembre.
Teniendo en cuenta la importancia que tiene para muchos usuarios contar con un vehículo con una buena capacidad de baúl, la firma estadounidense reveló cómo se realiza el proceso de medición estandarizado y brindó consejos para acomodar mejor la carga.
Así lo confirmó Markus Duesmann, CEO de la firma de Ingolstadt en una entrevista con medios de prensa europeos. El avance de los SUV’s, la electrificación y las exigentes normativas de emisiones que entrarán en vigencia hacen que el desarrollo de un vehículo del segmento y características del hatchback no sea rentable.
La compañía italiana es la proveedora exclusiva de neumáticos de Lucid Motors y desarrolló específicamente el P Zero LM1, con mayor resistencia al peso y a la potencia –que puede ser de hasta 1.095 CV-, combinado también con una gran eficiencia que le permite lograr hasta 832 kilómetros de autonomía.
La marca estadounidense presentó esta serie especial limitada a 300 unidades desarrollada sobre la versión base de la Ranger en configuración de cabina extendida. Cuenta con un kit estético inspirado en la categoría de automovilismo Super Pick-Up del país asiático. Mantiene el motor 2.2 TDCi de 160 CV con caja manual de 6 marchas y tracción trasera.
Así lo indicó Masahiro Inoue, Presidente de Toyota para América Latina y el Caribe en el marco de una entrevista con el diario brasileño Folha do Sao Paulo. El ejecutivo ve a la tecnología híbrida Flex (tanto convencional como enchufable) como el camino más seguro y accesible hacia la electrificación.
Medios de prensa brasileños lograron fotografiar a una unidad completamente sin camuflaje que reveló un leve facelift en el sector frontal que le da una imagen algo más sobria y discreta respecto a su par producida en China e India. Será producida y lanzada en el país vecino a fines de este año.
La marca del óvalo continúa con el proceso de transformación del complejo industrial bonaerense para prepararlo para la producción de la nueva generación de la Ranger. En este caso, se renovó la luminaria de gran parte de las instalaciones por un sistema automatizado y mucho más eficiente.
A poco más de cinco meses de su presentación, la pick up mediana ya se fabrica en la planta de Canton, Mississippi. Desarrollada sobre una evolución de la plataforma F-Alpha, nada tiene que ver con la que se produce y comercializa en Argentina, ya que fue pensada para el mercado de Estados Unidos y Canadá. Cuenta con un V6 de 3.8 litros y 314 CV, asociado a una caja automática de 9 marchas y tracción 4×4.
El consorcio formado por el Grupo FCA y PSA informó que la producción aumentó un 330% y las exportaciones un 267% durante el primer semestre respecto al año pasado, cuando ambas compañías operaban por separado.
Tan solo semanas después de haber mostrado las primeras unidades de pre-serie, la marca del rombo confirmó la presentación del crossover eléctrico para el Salón del Automóvil de Munich, que se realizará entre el 6 y el 12 de septiembre. Desarrollado sobre la plataforma CMF-EV, contará con una autonomía estimada de 450 kilómetros.
El C-SUV producido en la planta de Pacheco ya llegó a los concesionarios de la marca alemana y para celebrarlo, Volkswagen Argentina presentó el comercial que ya está siendo emitido en los principales canales de TV y las redes sociales de la compañía.
Desarrollado por la división AMG, el R231 se destacará por su sofisticado y elegante interior, que tomará varios elementos del Clase S con la infaltable deportividad que caracteriza a la casa de Affalterbach. Aún no hay precisiones sobre su mecánica y fecha de presentación, pero se rumorea que contará con potencias que rondarán entre 600 y 800 CV.
Como parte de la campaña de lanzamiento del renovado Kicks, la marca japonesa creó una miniserie protagonizada por el actor Giancarlo Espósito, quien se pone en el papel de un misterioso hacker que intentará desenmascarar una red mundial de corrupción.
Así lo plantearon desde la propia marca estadounidense en el marco de la celebración por sus 80 años y la presentación de su plan de electrificación. Dos de los principales directivos afirmaron que están evaluando ampliar la gama por debajo del Renegade y, dentro de esta estrategia, cada producto de la compañía deberá contar con una versión 100% eléctrica para 2025.
La firma de Wolfsburg anunció el desarrollo del que será el vehículo tope de gama de la familia ID, con un porte similar al del Atlas. Será el último en adoptar la plataforma MEB, previo a la llegada de la nueva plataforma modular SSP que será utilizada por todas las marcas del grupo.
Desde el 17 al 30 de julio, la marca del óvalo contará con un stand ubicado en Av. Divisadero y Cerezo donde estará presente con su flamante C-SUV. A través de una experiencia virtual, los visitantes podrán conocer cada una de sus características e incluso iniciar el proceso de compra. Además, podrán alquilar una unidad de la Bronco Sport, Ranger o Ranger Raptor a través de la app MyKeego.
Acompañando el cambio reglamentario para la próxima temporada, Pirelli desarrolló los nuevos P Zero F1 que mantienen el mismo ancho, pero reducen notablemente el flanco. Este nuevo perfil promete cambiar el comportamiento de los autos en pista, haciéndolos más precisos en los cambios de dirección y menos sensibles a las turbulencias aerodinámicas mientras se siguen unos a otros, haciendo las carreras más reñidas.
Elegida entre 250 solicitudes de otras ciudades de Alemania, Liepzig se convirtió en la cuna de la electromovilidad para la compañía, ya que allí, compartiendo la línea de montaje con vehículos de combustión, también se producen autos eléctricos como el i3 y sus baterías. Hasta el momento fueron producidas más de 3 millones de unidades y a partir de 2023 se incorporará el sucesor del MINI Countryman.
