La firma estadounidense está realizando un despliegue que abarca desde Mar del Plata o Cariló hasta Bariloche, con diversas actividades y la exhibición de su gama de productos. Además, habrá importantes beneficios para clientes en servicios de mantenimiento y asistencia.
La marca alemana emitió un comunicado en el cual aclara el procedimiento de suscripción a sus planes de ahorro e indica los diferentes puntos a tener en cuenta para reconocer avisos falsos o comunicaciones fraudulentas.
La firma nipona llevará a la muestra estos dos prototipos, uno desarrollado sobre el nuevo Crosstrek y el otro sobre el Rex, que es en realidad un rebadge del Toyota Raize o Daihatsu Rocky. Se destacan por su look off road y mayor preparación para incursiones fuera del asfalto, aunque no serían producidos en serie.
La firma británica ya está trabajando en el desarrollo de esta nueva variante, que será ofrecida en las tres configuraciones del SUV (90, 110 y 130). Para ello, pasaría a utilizar la plataforma MLA Flex del Range Rover, que admite mecánicas con motor de combustión o 100% eléctricas. No hay información precisa sobre su potencia o capacidad de baterías, que deberían proporcionarle una autonomía de al menos 500 km. Sería presentada en 2025.
La web rusa Kolesa diseñó una proyección que anticipa el rediseño del sedán mediano de la marca coreana. Los principales cambios se concentrarán en el sector frontal, inspirado en la Staria y la nueva Creta. La actualización sería presentada hacia fines de 2023 o principios de 2024.
Según la web Autos Segredos, la marca japonesa planea fabricar la nueva generación del Kicks en Brasil, pero manteniendo el modelo actual, que tendrá un posicionamiento más accesible. El nuevo B-SUV estará desarrollado sobre la plataforma CMF-B –la misma del Juke- y finalmente introducirá la mecánica híbrida e-Power. Sería presentado hacia fines de 2023 o principios de 2024.
La Polizia di Stato y uno de sus Lamborghini Huracan LP 610-4 fueron noticia esta semana por haber realizado un traslado a toda velocidad uniendo Padua con Módena y Roma para entregar dos riñones que permitieron salvar la vida de dos personas.
Pocos meses después de su presentación, la marca japonesa confirmó que ya comenzó a fabricar en la planta mexicana de Aguascalientes su renovado sedán del segmento B. Se destacan los cambios en el sector frontal y leves retoques en la ambientación interior y la configuración de equipamiento, manteniendo intacta su mecánica. A Argentina arribaría durante el primer semestre de 2023.
La transición hacia la electrificación está cambiando muchos usos y costumbres y también deja algunas particularidades o curiosidades que muchas veces pasamos de largo. Una de ellas es que la mayoría de los vehículos eléctricos o híbridos no cuentan con receptor AM. En este artículo revelamos el motivo, más simple de lo que podríamos imaginar.
La marca del rombo preparó un impresionante despliegue en Cariló (Cerezo, entre Boyero y Calandria) donde exhibirá su gama E-Tech que llegará a Argentina en 2023. También estará presente en el parador Kota Beach, con diversas actividades, travesías, servicio técnico y beneficios exclusivos para clientes y miembros de MyRenault.
De acuerdo a la web AutoForecast Solutions, la firma estadounidense ya está trabajando en el desarrollo de la versión eléctrica de la pick up, que será producida en el complejo BlueOval City en Tennessee. Según este medio, no tendría relación con las versiones convencionales, ya que estará desarrollada sobre la plataforma TE1, creada específicamente para vehículos eléctricos.
De acuerdo al informe mensual de ACARA, en diciembre se patentaron 19.635 unidades, un 41,7% menos frente a noviembre, pero un 10,9% más respecto al año pasado. Con estas cifras, el acumulado anual llegó a 407.532 unidades, lo que refleja incremento del 6,8% en comparación con 2021. El Fiat Cronos lideró el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux el de utilitarios y Toyota el de marcas.
Con su stand de Av. Divisadero completamente renovado y sustentable siguiendo la estrategia Way to Zero, la marca alemana exhibirá los renovados Vento GLI y Tiguan AllSpace junto con la Amarok V6 y el ID.Buzz, la reintepretación 100% eléctrica de la Kombi. Además habrá un espacio para chicos, clínicas de manejo, actividades recreativas y una unidad de servicio móvil en Pinamar.
Nuevamente la futura pick up de RAM es noticia: mientras aguardamos la presentación de un prototipo anticipando la versión de producción, ahora se conoció el que podría ser su denominación definitiva, RAM 1500 REV. Este nombre fue registrado recientemente en...
A pesar de ser uno de los vehículos más longevos del mercado europeo, el hatchback de la marca italiana mantiene muy buenos niveles de ventas, lo que llevó a la compañía a decidir mantenerlo en su portfolio hasta 2026, por lo que convivirá incluso con la nueva generación, que será 100% eléctrica. Tras la crisis de los semiconductores, en 2023 volverá a ofrecerse la versión 4×4.
El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires anunció un incremento de hasta el 131% en el costo de la Verificación Técnica Vehicular, que pasará de $4.024 a $7.242 en febrero y trepará hasta $9.296 desde mayo en el caso de los autos. Actualmente, los turnos se deben sacar por terminación de patente, con un mes asignado para cada número.
Previo al inicio de la temporada de verano, la app de KINTO marcó un nuevo récord de descargas y de cara a los próximos meses, Toyota duplicó la flota de vehículos, contando además con más de 80 puntos de retiro en todo el país y el portfolio completo de la marca japonesa e incluso de Lexus, además de vehículos especiales o adaptados.
La nave insignia entre las berlinas de la firma de Munich alcanzó este hito tras 25 años de historia en el mercado y siete generaciones. Pero la celebración tuvo una particularidad muy especial, ya que la unidad número 2.000.000 no es un Serie 7 convencional, sino un i7, la nueva versión 100% eléctrica.
Medios de prensa brasileños fotografiaron a una unidad de pruebas del renovado monovolumen. Tal como lo habíamos anticipado, finalmente no será reemplazado por una nueva generación, sino que recibirá una nueva actualización con cambios más profundos en el sector frontal y posterior, así como en el interior. Mecánicamente, también conservaría el conocido motor naftero 1.8, con caja manual o automática y opciones de 5 y 7 plazas.
Medios de prensa brasileños señalan esta posibilidad para recuperar una denominación ligada a la marca francesa, en este caso para el crossover que reemplazará al Stepway. Si bien estará desarrollado sobre la nueva generación del producto de Dacia, tendrá identidad propia, tal como lo anticipan las recreaciones particulares.
