A través de un comunicado, la compañía reconoció que evalúa cambiar su modelo de negocio y pasar de ser filial directa de Japón a ser representada por un importador. Para ello, firmó un memorándum de entendimiento con el Grupo SIMPA y el Grupo Tagle, principales interesados en hacerse cargo de las operaciones de la marca en el país.
La nave insignia de la firma de Munich evolucionó su controvertido diseño e incorporó además un interior completamente renovado, más tecnología y mejoras mecánicas que elevan la autonomía del i7 -la variante 100% eléctrica- por encima de los 700 km.
La firma estadounidense presentó en la muestra agropecuaria brasileña Agrishow esta nueva variante de su pick up mediana que se destaca por su estética con detalles y colores oscurecidos. Está basada en la Laramie, manteniendo el motor turbodiesel Multijet 2.2 de 200 CV con caja automática de 8 velocidades y tracción 4×4.
La compañía petrolera argentina introdujo esta tecnología en su gama de naftas, que garantiza una limpieza profunda de la cámara de combustión del motor, logrando una mayor eficiencia y rendimiento. Ya está disponible en toda su red de estaciones de servicio del país.
Se viralizó una foto que muestra al nuevo SUV coupé de la marca italiana completamente sin camuflaje durante unas pruebas en Marruecos. La imagen confirma los rasgos de diseño que veníamos anticipando en los últimos meses.
Los veteranos utilitarios fabricados en la planta de El Palomar finalmente serán discontinuados, luego de casi 30 años en producción. Su reemplazo será el rebadge de la Fiat Fiorino que la marca francesa ya comercializa en Brasil desde hace algunos años.
Con un tiempo de 6:40.835, la variante más radical del muscle car bajó aún más su marca en el mítico Infierno Verde y consolida su dominio entre los deportivos estadounidenses. Será una serie limitada y próximamente se conocerán más detalles de sus características.
A sólo 4 años de su lanzamiento en la región, la firma nipona alcanzó este nuevo hito en su estrategia de electrificación con su exclusiva tecnología híbrida con la que el vehículo es impulsado por un motor eléctrico, mientras que el motor de combustión sólo es utilizado para recargar la batería.
La marca alemana presentó una actualización de su utilitario/van eléctrica, sin modificaciones estéticas pero con mejoras tecnológicas y de equipamiento, incorporando además una versión con tracción integral.
De la mano de una alianza con Transportes Tortoriello, la marca representada por Grupo Corven suma presencia en el exigente segmento energético con su extrapesado, que se destaca por su eficiencia y tecnologías a un precio competitivo.
Desarrollado en alianza con Dongfeng, el nuevo SUV electrificado de la marca japonesa irrumpe en el competitivo mercado NEV chino con versiones 100% eléctricas y de autonomía extendida, tecnología de 800V y un enfoque claramente orientado a desafiar a los fabricantes locales e incluso podría ser comercializado fuera del Gigante Asiático.
La marca del rombo presentó una actualización de su pick up compacta con pequeños retoques estéticos y mejoras en su equipamiento, entre las que se destaca el E-Grip que mejora la tracción en las versiones de tracción simple y el sensor de presión de los neumáticos en toda la gama. No hay cambios en su mecánica.
Mercedes-Benz sigue apostando por su estrategia de electrificación, pero ahora desde un lado más abierto en cuanto a las alternativas mecánicas -ofreciendo versiones tanto de combustión electrificadas como 100% eléctricas-, aunque más conservador en cuanto a lo estético, con productos...
Luego de exhibir y confirmar los primeros productos que comercializará en el país durante el Summer Car Show, la compañía anunció cómo estará compuesta la red de concesionarios oficiales de la marca china, con especial foco en la capacitación y posventa de vehículos electrificados. El inicio de operaciones está previsto para los próximos meses.
La firma estadounidense publicó las primeras fotos oficiales de su nuevo crossover, ahora completamente sin camuflaje. Se destacará por su estilo moderno y aventurero y promete un gran despliegue tecnológico en el interior, que aún resta por ser develado. Su presentación está prevista para principios de mayo en el país vecino y luego llegará a toda la región.
Las primeras unidades de pre-serie del nuevo B-SUV de la firma estadounidense ya salen de la planta de Porto Real, lo que representa una etapa clave del proceso industrial previo a su llegada al mercado, prevista para los próximos meses.
La compañía, ahora bajo el control de Geely y Mercedes-Benz, develará el nuevo #2, heredero del fortwo que marcó una época entre los citycars. Será eléctrico y promete 300 kilómetros de autonomía.
Luego de la exitosa etapa de preventa, la marca del rombo inició la comercialización oficial de su nuevo C-SUV, ofreciendo además beneficios en financiación y plan de ahorro. Desarrollado sobre la plataforma RGMP, se destaca por su moderno diseño y completísimo equipamiento, especialmente en conectividad y seguridad. Está disponible en tres versiones -Evolution, Techno e Iconic-, todas con el motor naftero 1.3 TCe de 156 CV y caja automática EDC de 6 velocidades.
La firma nipona publicó las primeras imágenes de la quinta generación de su C-SUV, que introducirá cambios profundos en estética y mayor tecnología, estrenando además una nueva generación del sistema híbrido e-Power. Será lanzada hacia fin de año en América del Norte y luego llegará al resto de los mercados.
Como parte de su estrategia de electrificación regional, la firma nipona inauguró una instalación clave en Sorocaba para producir baterías de vehículos híbridos, destinadas inicialmente al Yaris Cross y con proyección para abastecer a toda América Latina.
