Maextro V800: la minivan de ultra-lujo desarrollada en alianza entre JAC y Huawei
JAC Motors continúa avanzando en su estrategia para posicionarse en el segmento de vehículos premium con la presentación de la Maextro V800, una minivan de lujo desarrollada junto al gigante tecnológico Huawei. El nuevo producto nace en el marco de la Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), una joint-venture que ambas compañías impulsan para acelerar el desarrollo de vehículos con enfoque en conectividad, digitalización y sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Su debut se produce, además, en un contexto favorable para el fabricante chino, que recientemente fue incluido entre las 500 marcas más valiosas del Gigante Asiático, de acuerdo con la clasificación anual elaborada por World Brand Lab.
La Maextro V800 fue pensada para el transporte ejecutivo de alta gama. Con una carrocería de 5.400 mm de largo y una distancia entre ejes de 3.430 mm, la minivan prioriza el espacio interior y el confort de sus ocupantes. El habitáculo incorpora butacas individuales con regulación eléctrica, funciones de masaje, reposapiés extensibles y climatización independiente, una configuración que busca brindar el máximo bienestar durante los desplazamientos, ya sea para viajes de negocios o traslados de larga distancia.
El equipamiento tecnológico también ocupa un lugar central en la propuesta. Entre los elementos más destacados se encuentra un techo panorámico con efecto de cielo estrellado, complementado por un sofisticado sistema de iluminación ambiental con terminaciones en cristal. A ello se suma un sistema de apertura inteligente de puertas mediante gestos, una solución que simplifica el acceso al vehículo y que refleja el nivel de integración entre hardware y software logrado gracias al trabajo conjunto con Huawei.
En cuanto a su mecánica, como varios productos chinos develados en los últimos meses, la Maextro V800 adopta un sistema de propulsión EREV (Extended Range Electric Vehicle) o eléctrico con extensor de autonomía. En esta configuración, el motor naftero 1.5 turbo no impulsa directamente al vehículo, sino que actúa exclusivamente como generador para alimentar un conjunto de dos motores eléctricos encargados de la tracción. Este esquema permite ofrecer una elevada potencia combinada, una conducción refinada y una respuesta inmediata, al tiempo que mejora la autonomía respecto de un vehículo eléctrico convencional.
La nueva Maextro V800 representa un paso clave dentro de la expansión de la gama, que ya incluye el sedán S800 y que próximamente incorporará nuevos SUV’s y vehículos multipropósito inteligentes, consolidando la ofensiva de JAC Motors en el mercado de lujo. Por el momento, sólo estará disponible en China, aunque no se descarta su llegada a otros países en una segunda etapa.
