Según analistas de Reuters, considerando el crecimiento que viene logrando la compañía china año tras año y la ralentización o caída en las ventas de las automotrices tradicionales, BYD podría seguir avanzando en el ranking general y luego de superar a Tesla en 2023, las próximas en la lista serían la marca estadounidense y su par japonesa.
El reinterpretado hatchback logró una muy buena performance comercial en su primer mes completo a la venta en Francia, donde se posicionó como el eléctrico más vendido y el séptimo en el ranking general, superando al Tesla Model Y, Peugeot e-208 o al Citroën ë-C3.
Excelente debut para la actualización del 208 y la nueva generación del 2008 que encabezaron sus respectivos segmentos en septiembre y que además, en el caso del hatchback, con 23.411 unidades patentadas hasta el cierre del mes, se convirtió en el vehículo más vendido del mercado.
Lejos de recuperarse o de llegar a los niveles previstos inicialmente, las ventas de EV’s siguen desplomándose en el mercado europeo, especialmente en países como Alemania o Francia. Ante esto, las automotrices están replanteando su estrategia y volviendo a apostar por los híbridos, que sí vienen registrando un aumento en la demanda.
A sólo dos años de su presentación, el hermano mayor del Compass lidera su segmento en el país vecino, donde logró este nuevo hito que lo consolida como el SUV de 7 asientos más vendido. Además, recientemente sumó el nuevo motor Hurricane 4 de 272 CV, disponible para las versiones Overland y Blackhawk.
El sedán producido en la planta cordobesa de Ferreyra no sólo lidera los rankings de patentamientos en Argentina, sino que también está teniendo un importante crecimiento en el país vecino, donde acaba de lograr este nuevo hito, luego de haber logrado su mejor performance comercial en abril, con un 17,6% de market share.
Así lo revela un informe de la Asociación de Vehículos de Pasajeros de China (CPCA) teniendo en cuenta las ventas de marzo. Durante el primer trimestre de 2024, las ventas de autos chinos representaron el 33% del market share global, igualando a la cifra de todo el año pasado.
La consultora JATO Dynamics realizó un informe en el que analizó el nivel de ventas de la revolucionaria pick up eléctrica, comparándola con el segmento en general y con sus rivales especificos. Con 2.803 unidades comercializadas entre enero y marzo, la Cybertruck se ubica segunda en su categoría, por detrás de la Ford F-150 Lightning.
A pesar de que la industria se encamina hacia la electrificación total, el muscle car del óvalo se resiste a las tendencias actuales y se mantiene como el deportivo más vendido. En 2023 fueron entregadas más de 59.000 unidades, completando así diez años de dominio en su segmento y va por más, con la llegada de la séptima generación en nuevos mercados, entre los que está nuestro país.
Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se patentaron 24.811 unidades, lo que representa un 26,9% menos que en enero y un 18,7% menos que 2023. El Fiat Cronos estira su liderazgo en el ranking general y el de autos, mientras que la Ford Ranger se convirtió en el utilitario más vendido y Toyota sigue en el primer puesto entre las marcas.
Con más de 13.000 unidades producidas y vendidas, las ventas de productos con mecánica híbrida ya representó el 44% de las operaciones de la marca italiana. Actualmente, los SF90 y 296 GTB cuentan con sistemas electrificados, mientras que la Portofino, Roma, 812 y el Purosangue todavía apuestan por completo a los motores de combustión.
Además de haber alcanzado las 400.000 unidades producidas en la planta de Virrey del Pino, el utilitario de la marca alemana logró un nuevo récord de ventas que consolida su liderazgo en el segmento. También cumplió 27 años de fabricación local, siendo el único vehículo nacional exportado a Estados Unidos.
La firma de Munich publicó su reporte global de ventas, destacando su gran performance comercial y el incremento registrado frente a 2022, especialmente en su gama de vehículos eléctricos, la división Motorsport y sus productos más exclusivos como el Serie 7, el XM o Rolls-Royce. Para este año espera mantener su posición y seguir incrementando el nivel de ventas de EV’s.
La gama de pick ups de la marca del óvalo sigue siendo la más elegida en el mercado norteamericano, superando las 700.000 unidades vendidas solo en 2023. La Serie F no sólo es líder entre las full size convencionales, sino también entre las eléctricas.
La marca japonesa publicó un informe con sus cifras de ventas, producción y exportaciones, tres rubros en los que se consolidó en el primer puesto. También amplió su liderazgo en vehículos electrificados y reafirmó su apuesta por la producción local de la Hiace prevista para este año.
Con 32.661 unidades comercializadas entre enero y octubre, la firma de Munich se mantiene primera en ventas en la región, mientras que MINI lleva comercializadas 5.712 unidades, un 2 y un 7% más que el año pasado respectivamente. Se destacaron las ventas de la gama M, las versiones 100% eléctricas e híbridas y los productos de ultra lujo como el XM, Serie 7/i7 y X7.
Con el cierre del primer semestre fiscal de las marcas japonesas, se destacó la performance industrial y comercial de Toyota, con un aumento del 10% en la producción y del 8,3% en las ventas. Esto la hizo destacar por sobre sus rivales, que también lograron subas en ambos rubros a pesar de los vaivenes de algunos mercados.
Por sexto año consecutivo, el Compass se mantiene como líder de su segmento en el país vecino, con un market share del 42,8% y se ubica entre los 10 más vendidos del ranking general con más de 35.000 unidades comercializadas en lo que va del 2023, cifras que lo llevaron a lograr este hito desde el inicio de su producción en Pernambuco en 2016.
Producido en Brasil desde 2015, mismo año que fue lanzado en nuestro país, el B-SUV alcanzó recientemente este doble hito que lo posicionan como uno de los más exitosos de su segmento, gracias a atributos como su atractivo diseño y gran nivel de tecnología y seguridad.
La versión deportiva del B-SUV volvió a superar las expectativas de la marca y en menos de tres días se agotó el primer lote de unidades destinadas a la preventa en Brasil. Su llegada a Argentina fue confirmada para el primer semestre de 2023.
