Entrevistamos a Ignacio Limpenny, Director Comercial de Toyota Argentina, quien nos contó sobre las principales novedades del SUV, cómo seguirá la estrategia de electrificación de la marca en el país y los próximos lanzamientos.
Durante junio y julio, más de 1.000 socios de todo el país recibieron una invitación para visitar el complejo industrial donde se fabrican la Hilux y SW4 y disfrutar de una experiencia de manejo off road junto a los pilotos de la división Gazoo Racing. Club Toyota ya cuenta con más de 60.000 socios y organizó más de 350 eventos en su primer año.
La marca japonesa anunció que desde junio asumirá la distribución y comercialización de su división de camiones y buses, que desde 2016 estaba a cargo de un importador. El objetivo de Toyota es consolidar e incrementar la presencia de Hino en el país, que mantendrá su portfolio de productos y la red de concesionarios con los que ya operaba.
Con una ceremonia realizada junto a autoridades nacionales, directivos de la compañía y representantes de Japón, la marca destacó los hitos más importantes de su historia en nuestro país y ya prepara un nuevo proyecto productivo. A la noche se llevó a cabo un evento para miembros del Club Toyota, clientes, prensa y embajadores de la marca.
La marca japonesa realizó la final del certamen en la planta de Zárate. Allí varios equipos representando a la red de concesionarios de todo el país se enfrentaron en una competencia para premiar a los mejores asesores de ventas, técnicos y asesores de servicio.
Entrevistamos a Diego Prado, Director de Comunicaciones Corporativas de Toyota Argentina en el marco del Concurso de Habilidades Técnicas de la marca, celebrado la semana pasada en la planta de Zárate. El ejecutivo nos brindó su punto de vista sobre el panorama de la marca en el país, la estrategia de electrificación y los anuncios realizados recientemente tanto a nivel de producto como en la competición.
En el marco de una nueva edición del Concurso de Habilidades Técnicas de Toyota, tuvimos la posibilidad de dialogar con Diego Prado, Director de Comunicaciones Corporativas de la marca. En esta primera nota, los planes de electrificación para la Hilux, la planta de Zárate y la chance de incorporar un tercer vehículo a la producción.
Es la variante con estética deportiva del SUV derivado de la Hilux. Cuenta con un kit estético específico y una puesta a punto de la suspensión y la dirección a cargo de la división Gazoo Racing para lograr una conducción más dinámica. Mantiene el conocido motor turbodiesel 2.8 de 204 CV y 500 Nm de torque, asociado a la caja automática de 6 marchas y al sistema de tracción 4×4 con reductora.
La marca japonesa presentó en nuestro país la nueva generación de su todoterreno insignia, con una notable evolución en diseño y tecnología con respecto a su antecesor y aún mejor comportamiento off road. Se comercializa en dos versiones, VX y GR-Sport, ambas impulsadas por el nuevo motor bi-turbodiesel V6 de 304 CV y 700 Nm de par, asociado a una caja automática de 10 marchas, tracción 4×4 con reductora, bloqueo de diferenciales y selector de terrenos.
Con el objetivo de brindarles sentido de pertenencia y una conexión emocional con la marca, la firma nipona presentó esta nueva iniciativa dirigida a clientes de unidades 0km y usadas que les permitirá acceder a descuentos exclusivos, canje de puntos, experiencias exclusivas y premios especiales.
Este jueves la marca japonesa presentó las nuevas versiones de pasajeros Commuter y Wagon, que complementan la gama de su utilitario y forman parte de la estrategia para lograr su objetivo final: fabricarlo en nuestro país junto a Hilux y SW4. Ignacio Limpenny, Director de Ventas y Marketing de Toyota habló sobre las chances y el proceso para que este plan se concrete.
Para amenizar la cuarentena, la marca japonesa publicó un video 360º que muestra en detalle el proceso de producción de la Hilux y SW4 en el complejo industrial bonaerense, junto con su Centro de Visitas inaugurado en 2016.
El concesionario que inauguró recientemente las nuevas instalaciones de su Centro Integral de Servicios lideró el ranking de ventas dentro de la red comercial de Toyota Argentina, puesto que mantiene desde 1999.
Entrevistamos a Juan Pablo Grano, Gerente de Marketing de la marca japonesa, quien nos anticipó algunas de las novedades para fin de año y la importancia que tiene la llegada del utilitario a nuestro mercado, así como sus chances de fabricarlo en la planta de Zárate.
Es el utilitario mediano de la marca japonesa, que comparte motorización con la Hilux: el propulsor turbodiesel 1GD de 2.8 litros y 177 CV, asociado a una caja automática de 6 velocidades. Se comercializará en dos versiones (con distinto largo y altura) y de lograr una buena aceptación en el mercado, podría fabricarse en la planta de Zárate.
La marca japonesa replicó los cambios de la SW4 en su pick up mediana: todas las versiones de cabina doble ahora contarán con 7 airbags y la pantalla de 7” del sistema multimedia fue reemplazada por un nuevo display táctil de 8” que también cuenta con mandos físicos. No hay cambios en el diseño ni en las motorizaciones. Precios desde $1.019.700.
Santiago Lange, Cecilia Carranza, Braian Toledo, Florencia Moreno, Alejandro Maldonado y Luis Salas serán los integrantes del Equipo Toyota, que representará a la marca y a nuestro país en la competencia que se realizará en la capital de Japón el año que viene.
Entrevistamos a Juan Pablo Grano, Gerente de Marketing de la marca, quien nos explicó el motivo y las ventajas de ofrecer una gama 100% híbrida en el C-SUV, incluida la duración de la batería. Además, cuándo llegará la nueva generación de su sedán mediano, cómo viene la producción de la Hilux y qué novedades pueden esperarse para lo que resta del año.
La marca japonesa presentó la quinta generación de su exitosa C-SUV, que por primera vez llega a nuestro país sólo en versiones híbridas. Desarrollada sobre la plataforma TNGA, está impulsada por un motor naftero de 2.5 litros asociado a dos motores eléctricos con los que desarrolla una potencia combinada de 222 CV y se acoplan a una caja automática CVT junto con un sistema de tracción integral inteligente.
Durante todo el mes de abril, la firma nipona estará realizando diversas actividades libres y gratuitas para promocionar su producto en diversos puntos del país, como eventos deportivos, ferias de food trucks o encuentros sobre cultura japonesa.
