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Volkswagen Polo Trend test drive

Test Drive Volkswagen Polo Trend 1.6 MSI: la fórmula justa

Probamos la versión de entrada de gama del hatchback, una configuración especial para nuestro país creada para ocupar el lugar del Gol y comercializada sólo a través de plan de ahorro. Con una dotación de equipamiento completa, tanto en confort como en seguridad –con algunos ítems que llaman la atención favorablemente por ser base y otros insólitos por su ausencia-, mantiene el conocido motor 1.6 MSI de 110 CV de toda la gama, acoplado a la caja manual de 5 marchas.

cruze rs

Test drive Chevrolet Cruze RS: el último de su especie

Probamos la nueva versión con estética deportiva del mediano de la marca del moño, el único hatchback mediano que se ofrece en nuestro mercado. Si bien no plantea cambios en su mecánica –con el motor Ecotec 1.4 turbo de 153 CV y caja automática de sexta- ni en la puesta a punto, bien vale hacer un repaso por los atributos y los puntos a mejorar del producto fabricado en la planta de Alvear.

onix ltz

Contacto Chevrolet Onix LTZ AT: racionalidad automática

Manejamos la versión que se ubica justo por debajo de la Premier tope de gama, con la que comparte el eficiente motor 1.0 turbo de 116 CV y la caja automática de 6 velocidades. Con una dotación de confort y seguridad bastante completa y con pocos faltantes de consideración, se posiciona como una de las opciones más equilibradas del portfolio.

jeep renegade

Contacto Jeep Renegade Longitude MY19: ¿Qué cambió y cuánto cuesta viajar con el B-SUV desde Buenos Aires a Cariló?

Pusimos a prueba a nuestro compañero de ruta durante la cobertura de los stands de Cariló, un Jeep Renegade Longitude con motor 1.8 eTorQ de 130 CV y caja automática de 6 velocidades, detallando no sólo las novedades que incorpora esta actualización MY19 sino también el consumo, gasto de combustible y peajes a modo de referencia para quienes decidan vacacionar en esta ciudad de la costa atlántica. Nuestras impresiones y resultados en esta nota.

jeep wrangler

Contacto Jeep Wrangler JL: refinadamente salvaje

Como parte de las actividades de prensa organizadas por el Grupo FCA, tomamos contacto con la nueva generación del Wrangler en el Off Road Park de Villa Gesell. Primeras sensaciones a bordo del más icónico y representativo de los Jeeps, que se destaca por su evolución en tecnología, pero se mantiene fiel a su esencia todoterreno.

nuevo suzuki swift

Test Drive: Nuevo Suzuki Swift GLX CVT

Probamos la cuarta generación del icónico hatchback chico de la marca japonesa. Propone un renovado diseño y plataforma, destacable habitabilidad, mayor seguridad, tecnología y origen nipón, pero con una única mecánica disponible –motor naftero 1.2 de 85 CV con caja automática CVT- de prestaciones algo justas y precio elevado.

Subaru All New Impreza 5D Limited CVT

Test Drive: Subaru All New Impreza 5D Limited CVT

Probamos la versión hatchback tope de gama del icónico producto de la marca japonesa que llegó a nuestro mercado en marzo de este año. Notable evolución en diseño y tecnología, pero especialmente en la presentación del interior y la habitabilidad, conservando intacta la impronta deportiva que siempre lo caracterizó, así como su motor bóxer y sistema de tracción integral.

suzuki-baleno

Test Drive: Nuevo Suzuki Baleno 1.4 GLX MT

El encanto de lo simple, la mejor manera de definir a este hatchback del segmento B de la marca japonesa que se posiciona por encima del Swift. Un producto que sobresale por su habitabilidad, equipamiento de seguridad y la eficiencia de su pequeño motor 1.4 de 95 CV con caja manual de 5 marchas pero que peca de un precio alto y algunos faltantes de confort.

nueva chery tiggo 5

Test drive: Chery Tiggo 5 Luxury CVT (2018)

La nueva Tiggo 5 llega con un diseño que resignifica el concepto SUV ofreciendo un nuevo equipamiento tecnológico y estándares integrales de seguridad, manteniendo el mismo impulsor 2.0 Acteco de 138 CV, acoplado a una caja automática CVT de 7 velocidades simuladas.

Test Drive: Nuevo Ford Fiesta Titanium AT 2018

Test Drive: Nuevo Ford Fiesta Titanium AT 2018

Probamos la última actualización que recibió el hatchback de la marca del óvalo para mantenerse al día frente a sus rivales más modernos y que ahora llega por completo desde Brasil. Si bien mantiene varias de las características que lo hicieron un referente en el segmento B, así como su conjunto mecánico, perdió algunos ítems respecto a su par mexicano.

renault captur cvt

Test Drive: Renault Captur Intens 1.6 SCe X-Tronic CVT

Evaluamos la esperada versión automática del B-SUV de la marca del rombo, que también estrena el motor 1.6 SCe de 115 CV, manteniendo el completo equipamiento de confort y seguridad del nivel Intens, aunque a un precio más elevado que la variante de 143 CV con caja manual.

geely emgrand gs gsp

Test Drive: Geely Emgrand GS GSP

Probamos el crossover de la marcha china, que forma parte de una oleada de nuevos productos desarrollados junto al equipo de diseño e ingeniería de Volvo. Diseño moderno, muy buena calidad de materiales y terminaciones junto con una completa dotación de equipamiento -especialmente en seguridad- y una garantía de 5 años o 150.000 km son su carta de presentación.

fiat cronos

Contacto: Fiat Cronos Precision 1.8 AT6

Como parte de la presentación oficial realizada en Córdoba, tuvimos una primera impresión a bordo del flamante sedán nacional. En este caso, manejamos la versión tope de gama, impulsada por el motor 1.8 eTorQ de 130 CV y caja automática Aisin de 6 marchas, que muestra como principales virtudes a su diseño, nivel de equipamiento y confort de marcha.

nueva volkswagen amarok ve

Prueba: Volkswagen Amarok V6 4Motion AT

Luego de varios contactos en diferentes eventos, llegó el momento de evaluar detalladamente a la versión más potente de la Amarok, con su V6 de 224 CV, caja automática de 8 marchas y tracción integral 4Motion. Equipamiento súper completo, comportamiento dinámico intachable y destacada performance, pero con un valor que ya supera el millón de pesos. ¿Vale la pena pagar la diferencia? Lo analizamos en este test.

nissan kicks

Prueba: Nissan Kicks Exclusive CVT

Evaluamos a la versión tope de gama del nuevo SUV de la marca japonesa, que propone un diseño muy personal y atractivo, junto con una gran dotación tecnológica y de seguridad como atributos principales, a un valor intermedio con el que intentará hacerse un lugar entre sus competidores.

fiat toro

Prueba: Fiat Toro Volcano Multijet 4WD AT9

Nos volvimos a subir a la exitosa pick up de la marca italiana, esta vez para evaluar su versión tope de gama, Volcano, equipada con el mismo motor 2.0 Multijet de 170 CV de la Freedom, pero asociado a una transmisión automática de 9 marchas y una dotación de confort y seguridad mayor. ¿Vale la pena pagar la diferencia? aquí nuestro análisis.

nuevo toyota corolla 2017

Prueba: Nuevo Toyota Corolla SE-G CVT

Evaluamos al renovado sedán mediano de la marca japonesa, que ahora cuenta con una imagen mucho más atractiva y con cierto aire sport, pero que principalmente suma el control de estabilidad y más ítems de seguridad en toda la gama. La importancia de esta incorporación y las sensaciones de manejo en este test.

nuevo toyota etios hatch

Contacto: Toyota Etios XLS AT 2017

Volvimos a subirnos al modelo más accesible de la marca japonesa para observar y evaluar en detalle qué cambió, qué mantuvo y qué puntos aún quedan por mejorar luego de su última actualización, presentada en abril de este año.