Desarrollado al gusto europeo, se ubicará por debajo del Sportage y será la propuesta más atrevida y personalizable de Kia. Allí contará con una variada oferta de motorizaciones nafteras y diésel. Su llegada a Argentina todavía no fue confirmada.
Máximo exponente de su gama de SUV’s, la Tiggo 7 se destaca por su estética moderna y equipamiento tecnológico y de seguridad. Cuenta con un motor naftero 1.5 Turbo de 150 CV y caja automática de doble embrague y seis marchas. Llegará en 2018.
La segunda generación del Compass cuenta con más espacio interior, equipamiento y calidad que su antecesor. Comparte plataforma y la motorización 2.4 Tigershark de 183 CV con el Renegade y se comercializará en tres versiones, con tracción simple o integral y caja manual o automática.
Con este modelo, la marca coreana quiere ser una referente entre los Sport Utility del segmento B. Se destaca por su atractivo diseño y tecnología. La filial local ya planea comercializarlo en nuestro mercado.
La marca alemana presentó mundialmente a la sexta generación de su hatchback del segmento B. Aunque no sorprenda tanto por su diseño exterior, los cambios profundos se dan en el interior, con mucha más tecnología. Desarrollado como un modelo global bajo la plataforma MQB-A0, se fabricará próximamente en Brasil.
Es la variante con estética deportiva del Up! que como principal novedad incorpora el motor 1.0 TSI de 101 CV –exclusivo de esta versión- acoplado a una caja manual de 5 marchas.
Con un importante rediseño exterior e interior, suma más tecnología e incorpora un nuevo motor 1.5 de tres cilindros y 123 CV. El 2.0 Duractec también fue actualizado y ahora rinde 170 CV, junto con una nueva caja automática de seis marchas. Llegará en septiembre.
A poco más de una semana de la inauguración del Salón del Automóvil de Buenos Aires, la marca francesa celebró el #BrandDay, un colorido evento en el que anticipó las novedades de su stand. Te contamos sus características y cuándo llegarán.
Es un V8 diésel de 20 litros de cilindrada, capaz de desarrollar esa potencia y hasta 4.100 Nm de par. Fue pensado para diversas aplicaciones, desde generación de energía hasta equipos ferroviarios.
