Fórmula E: Porsche debutará en la categoría con el 99X Electric

2 septiembre 2019
La firma de Stuttgart presentó su monoplaza con el que participará por primera vez en la categoría de autos eléctricos en la temporada 2019-2020. Mantiene los colores que identifican a la marca y su denominación está relacionada con otros vehículos de competición. Neel Jani y André Lotterer serán los pilotos oficiales.
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Porsche ya se prepara para encarar su próximo desafío, la Fórmula E, categoría en la que debutará en la próxima temporada 2019-2020 luego de una exitosísima campaña en el WEC con el 919 Hybrid y que decidió abandonar –al menos en la categoría LMP1- para centrar todos sus esfuerzos en el desarrollo de su monoplaza 100% eléctrico.

Precisamente, en estos días la firma de Stuttgart develó el 99X Electric, el vehículo con el que buscará conquistar la categoría que atrajo a las principales compañías de la industria automotriz como Jaguar, Audi, BMW, Nissan, Mahindra o Mercedes-Benz y que utilizan como laboratorio de pruebas para el desarrollo de sus sistemas de propulsión eléctricos y sus baterías para luego aplicarlas en los modelos de calle.

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La presentación se realizó a través de la plataforma Twitch, utilizada habitualmente para la transmisión de videojuegos vía streaming y estuvo a cargo de los que serán sus pilotos oficiales: Neel Jani –ganador de Le Mans y campeón del mundo en el WEC temporada 2016- y André Lotterer –quien logró tres victorias en las 24 Horas de Le Mans y representó a la marca en el WEC en 2017-, encargados de destapar el prototipo.

Su denominación no es casual y no sólo responde a la nomenclatura que la compañía suele utilizar en sus vehículos de calle, sino también en los de competición: “El número nueve fue usado en dos ocasiones, para enfatizar la importancia del proyecto de la Fórmula E para Porsche. Mientras que la X es por el planteamiento innovador y el prototipo de competición”, detalla el comunicado oficial.

El 99X Electric utiliza el tradicional esquema de pintura blanco, con sectores pintados en negro y detalles en rojo, colores que en los últimos años vienen identificando a la marca en el Campeonato Mundial de Resistencia. Al respecto, Pascal Zurlinden, director del equipo, señaló: «Hoy vemos al Porsche 99X Electric unirse a la lista de coches de competición históricos de Porsche. El nombre y el diseño dan a este vehículo un carácter inicial. Es un día especial para todo el que ha puesto un gran trabajo en el proyecto en los últimos meses».

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La firma de Stuttgart quiere empezar de la mejor manera su primera temporada en la Fórmula E y para ello ya anunció que utilizará los 15 días de pruebas autorizados por el reglamento, algunos de los cuales se llevaron a cabo en los circuitos de Mallorca y Calafat en España, mientras que uno de los últimos se realizará en octubre, en Valencia.

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publicado por Jonathan Romero Competicion, Porsche el 2 de septiembre de 2019

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