Así lo anticipan varios medios de prensa brasileños basados en fotografías de las unidades de prueba que circulan desde hace tiempo en calles y rutas del país vecino: la futura gama mantendrá las variantes de cabina simple, extendida y doble. El mayor cambio lo reflejará esta última, que por primera vez contará con cuatro puertas y espacio para tres ocupantes en las plazas traseras.
Finalmente, luego de varios meses de especulaciones y fotografías de unidades de prueba, Gabriel Cordo Miranda, Country Manager del Grupo PSA en Argentina anunció que el Peugeot 208 de segunda generación comenzará a fabricarse en la planta bonaerense de El Palomar el año que viene.
Es el auto más vendido de la marca alemana por varios años, un clásico que perdura en el tiempo. Hoy llega con una caja automática tiptronic de 6 marchas asociada a una motorización de 1.6 litros y 16 válvulas que eroga una potencia de 110 CV.
El Grupo Renault entrego la semana pasada al Vaticano un nuevo Papamóvil, se trata de un Dacia Duster que recibió modificaciones para satisfacer las necesidades específicas del Vaticano.
Luego de marcar los mejores registros en Nürburgring, Spa-Francorchamps y The Bend Motorsport Park, la versión más extrema del hatchback mediano impuso un nuevo récord de 2:25:454 en la pista japonesa, país donde Renault tiene un importante grupo de fanáticos que ya reservaron 50 de las 500 unidades del Mégane RS Trophy-R.
Una web brasileña publicó varias fotografías en las que se puede ver a una unidad de pruebas rodando por las calles con un espeso camuflaje que cubre el sector frontal y posterior del vehículo. El “New Urban Coupé” como lo definió Volkswagen, sería presentado durante el primer semestre de 2020 y se fabricará en la planta de Anchieta.
Se filtraron las primeras imágenes del quinto producto de la gama de Lynk & Co, que comparte plataforma con el Volvo XC40. Además de su llamativo diseño, se espera que cuente con motorizaciones nafteras 1.5 turbo de 180 CV y 2.0 turbo de 255 CV. Con este modelo, la compañía buscará desembarcar en Europa en 2020.
Creado bajo la filosofía de diseño Sensuous Sportiness, que busca transmitir movimiento y dinamismo, anticipa gran parte de la estética que tendrá la nueva generación del Tucson. Cuenta además con un sistema híbrido enchufable que también podría ser utilizado en el SUV.
El trabajo realizado en conjunto por la división Camiones y Buses de Volkswagen Argentina con la Agencia Geometry logró nada menos que 12 galardones en diferentes categorías en el marco de los Premios Diente 2019. Estas distinciones se suman a las obtenidas anteriormente en el León de Cannes y El Ojo de Iberoamérica.
A pesar de estar próximo a ser discontinuado ya que será reemplazado por el ID.3, la variante 100% eléctrica del Golf sigue logrando muy buenos niveles de venta, incluso mejores que el año pasado. Así, la unidad número 100.000 fue entregada días atrás en la planta de Dresde, donde se lo fabrica en una única versión de 136 CV y 230 kilómetros de autonomía.
Según el informe mensual de ACARA, en noviembre se registraron 25.624 unidades, un 35,48% menos que en 2018 y un 21,46% menos que en octubre. La Hilux continúa al frente del ranking general y el de utilitarios, mientras que el Gol se impuso en el de autos y Volkswagen en el de marcas. Además, las autoridades de la institución brindaron su punto de vista sobre este año y lo que se viene.
Se trata de RO-MA Neumáticos (Bahía Blanca), Neumáticos Magno (Pigüé) y WT Neumáticos (San Miguel de Tucumán). Cuentan con toda la gama de productos de la marca francesa y de BFGoodrich, además ofrecen servicios de alineación, balanceo, cambio y reparación de cubiertas, entre otros. Con estas inauguraciones, la red oficial de Michelin llega a los 180 locales en todo el país.
La compañía estatal presentó la novena edición de la competencia educativa y sustentable más importante de Argentina en el que participan más de 800 alumnos de escuelas técnicas de todo el país. Haciendo énfasis en la diversidad de género y la inclusión, este año los monoplazas eléctricos serán piloteados por alumnas.
La división de camiones y buses de la marca sueca obtuvo este reconocimiento por parte de la asociación civil Luchemos por la Vida por su campaña de educación vial y capacitación a conductores que viene llevando a cabo desde 2016. La organización también destacó el equipamiento de seguridad de sus vehículos con sistemas de protección y de asistencia a la conducción para evitar accidentes.
El Grupo Car One, representante de Changan en nuestro país, incorporó la variante con doble tracción de su C-SUV, que además suma mayor equipamiento de confort y seguridad. Mantiene el motor naftero 1.8 turbo de 177 CV asociado a una caja automática de 6 velocidades.
Así lo anunció la marca del óvalo, demostrando que a pesar de las críticas por la elección de su nombre, el primer SUV 100% eléctrico de Ford inspirado en el muscle car está logrando un gran nivel de aceptación. El resto de la gama sigue estando disponible para reserva, previo depósito de U$S 500. Las primeras unidades serán entregadas a finales de 2020.
General Motors de Argentina lanzó en nuestro país el nuevo Onix, un modelo que viene elevar la vara en el segmento B donde se encuentra. En estos dos meses ya comercializaron en Brasil casi 15.000 unidades.
El jurado integrado por 60 periodistas de 23 países de Europa publicó el listado de los siete vehículos que fueron seleccionados como finalistas, que se destacan por contar con al menos una versión híbrida o 100% eléctrica. El ganador se dará a conocer el 2 de marzo.
La marca estadounidense presentó en nuestro país la segunda generación de su hatchback y sedán para el segmento B, que estrena la plataforma GEM y nuevas motorizaciones de tres cilindros -1.2 de 90 CV y 1.0 turbo de 116 CV-, asociados a una caja manual de 5 marchas o automática de 6 velocidades. Notable salto en dimensiones, tecnología y especialmente en seguridad, con 6 airbags y ESP en toda la gama. Las versiones Premier 1.0 turbo llegarán a principios de 2020.
La marca japonesa presentó en Tailandia a la nueva generación del City, que comparte plataforma con el nuevo Fit. Su diseño es más sobrio y conservador, tanto por fuera como por dentro, aunque suma más tecnología en conectividad y un nuevo motor 1.0 turbo de 122 CV que promete un rendimiento de 23,8 km/litro. Lamentablemente, no está prevista su llegada a Argentina.
