Fotos enviadas por un lector revelan que, previo a su lanzamiento en nuestro país –previsto para fin de año o principios de 2024-, la firma estadounidense está realizando ensayos con su pick up compacta en la provincia del noroeste argentino, en este caso de las versiones Laramie y Rebel.
Así lo anunció la compañía estadounidense a través de Twitter, donde publicó una foto de la primera unidad junto a los operarios de la Gigafactory de Texas. Todavía no tiene una fecha de entrega a los primeros clientes, por lo que recién se concretaría en 2024.
De acuerdo a la web KBB Brasil, la firma estadounidense trajo una unidad del B-SUV para realizar estudios y encuestas con potenciales clientes, comparándolo incluso con rivales como el Nivus, T-Cross y Pulse. Hace un tiempo atrás también se rumoreaba que la compañía ya estaba realizando reuniones con proveedores para presupuestar su producción en Betim.
Para este año la marca del Doble Chevron estima alcanzar el 3,7 de market share pero con años completos del C3, el lanzamiento del C3 Aircross, el C5 Aircross y el tercer modelo del proyecto C Cubo; estima alcanzar el 7% de participacion en el 2025.
Pirelli tendrá un espacio en el Cero Catedral en Bariloche donde se realizarán distintas actividades y en Buenos Aires en el paseo La Plaza donde habrá un simulador a escala real.
La firma italiana presentó su nuevo y exclusivo superdeportivo desarrollado a pedido de un exigente cliente. Está basado en el 488 GT3 y cuenta con una carrocería con aerodinámica activa. Mecánicamente, mantendría el V8 de 600 CV.
La firma surcoreana presentó en el Festival de la Velocidad de Goodwood la versión más extrema del IONIQ 5: posee dos motores y una función boost que eleva la potencia a 650 CV y el torque a 768 Nm. Con ello, logra prestaciones impresionantes: puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanzar los 260 km/h de velocidad máxima, con numerosas configuraciones para adaptar el vehículo al circuito o al lugar donde transite.
La marca sueca anunció que sus chasis para ómnibus de media y larga distancia ahora cuentan con la nueva transmisión automatizada, similar a la de los camiones FM y FH, que se destaca por su mayor eficiencia y durabilidad de componentes, incrementando los intervalos de mantenimiento.
P Zero E; clasificado «Triple A» en la etiqueta europea con más del 55% de materiales reciclados o de origen natural y nueva tecnología antiperforación.
A pesar de la finalización de su producción en Europa, la marca sabe que el hatchback sigue siendo un producto muy importante para la compañía –aunque no su prioridad en este momento-, por lo que estaría analizando su regreso de la mano de la alianza con el Grupo Volkswagen y su plataforma MEB.
Así lo anticipa la web brasileña Autos Segredos. La denominación combina el nombre que la marca ya utilizaba para algunos de sus sedanes (Lounge) con la palabra Fastback, en referencia a su formato tipo SUV coupé. El tercer integrante del Proyecto C-Cubed será revelado el año que viene.
El hatchback/crossover de la marca francesa obtuvo la calificación más baja del organismo de seguridad por su desempeño estructural y faltantes de equipamiento, tanto en protección de ocupante adulto como para ocupante infantil, mientras que en protección a peatones fue considerada marginal.
Así lo anticiparon fuentes cercanas a la división norteamericana de la compañía, indicando que sería develada hacia el final del verano estadounidense. La nueva generación del SUV apostará por un replanteo total de su diseño, con trazos más rectos y ciertos detalles que recuerdan al Land Rover Defender. También debería estrenar mecánicas electrificadas.
La firma del óvalo presentó en el Festival de la Velocidad de Goodwood esta nueva variante de su SUV eléctrico preparada para el rally, aunque no reveló sus características técnicas y modificaciones. Sólo se sabe que comenzará a tomar pedidos en los próximos meses.
En un pequeño evento llevado a cabo en el concesionario de la ciudad canadiense de Calgary, la firma británica entregó la flamante unidad a Steve y Kerry, sus propietarios. Además de su icónico color British Racing Green, cuenta con insignias y detalles estéticos exclusivos.
La firma del rombo presentó una actualización de su SUV coupé, con leves retoques de diseño y la nueva versión Esprit Alpine que reemplaza a la R.S. Line. Recibió además mejoras en la ambientación interior y toda la gama cuenta con algún tipo de electrificación, sea un sistema mild-hybrid para las opciones de 140 y 160 CV o la variante híbrida E-Tech de 145 CV.
La firma de Stuttgart presentó en el Festival de la Velocidad de Goodwood la versión descapotable del Vision 357, siendo a la vez una reintepretación moderna del 356 Speedster, su primer modelo de producción. Su diseño combina a la perfección detalles retro con un estilo más moderno y mucha tecnología.
La marca japonesa priorizará la venta de la pick up Frontier en un 60% del portfolio seguido por el Kicks entre un 20/25% y unas 125 a 130 unidades de X-Trail en sus dos versiones (Exclusive y con tecnología e-Power).
Así lo indicó la firma estadounidense. Presentada en 2012, el monovolumen recibió varias actualizaciones a lo largo de estos años y se prepara para recibir la más importante. Siempre apostando por su relación precio-producto y versatilidad, la Spin sigue haciéndole frente a los SUV’s.
Probamos la versión coupé del Serie 4 BMW, un auténtico Gran Turismo, que combina deportividad con el placer de conducción. Un auto que deslumbra por su singular estética, pero además por el despliegue tecnológico y sus prestaciones.
