Los gremios que representan a los trabajadores de la industria automotriz en el país vecino filtraron varios proyectos de la marca alemana para los próximos años, entre los que se destacan una pick up compacta que reemplazará a la Saveiro, el sucesor del Gol y mecánicas híbridas Flex. Desde la compañía sólo confirmaron que se están avanzando en las negociaciones con los sindicatos.
Así lo anticipa la agencia Reuters en base a declaraciones recientes de directivos de la compañía que revelaron que planean lanzar un EV de menos de U$S 35.000 en Estados Unidos. Se trataría de la variante SUV/crossover del ID.2all y la elección de la planta de Puebla sería por sus menores costos y acuerdos comerciales con varios países de la región.
Así lo anunció Jim Farley, CEO de la firma estadounidense. La planta de Silverton –donde también se fabrica la nueva Volkswagen Amarok- fue la elegida inicialmente para incorporar la variante PHEV, que recién llegará a los concesionarios en 2025. Todavía no se sabe si en algún momento también será producida en Argentina o Tailandia.
Meses después de haber sido fotografiada durante los test de rodaje, la marca francesa publicó la primera imagen oficial de la nueva generación de su utilitario. Se destaca la notable evolución en diseño y también promete un gran salto tecnológico y en electrificación. Sería presentada hacia fin de mes en un importante evento del sector de logística que se realizará en Francia.
De acuerdo con la web brasileña Autos Segredos, la primera generación del B-SUV dejará de fabricarse el 15 de noviembre, manteniendo un stock en el país vecino suficiente para que siga a la venta hasta marzo, mes en el que será presentado su sucesor producido en la planta de El Palomar.
La marca japonesa actualizó la versión tope de gama de la pick up mediana, aplicando gran parte de las modificaciones heredadas de la variante GR-Sport, como las trochas más anchas, nueva suspensión y discos de freno más grandes. Incorpora además una pantalla táctil de 9” en toda la gama. No hay cambios en su motorización, manteniendo el 2.8 1GD de 204 CV y 500 Nm de par, acoplado a una caja automática de 6 marchas con opciones 4×2 y 4×4.
De acuerdo con la web brasileña Autos Segredos, Stellantis ya está trabajando en el que será su primer eléctrico regional. Para este proyecto, el modelo elegido habría sido la pick up compacta, que compartirá el esquema de dos motores –uno en cada eje- con la RAM 1500 REV.
BMW se encuentra realizando en Palermo el BMW Experience que se lleva a cargo hasta hoy 9 de noviembre donde los clientes, furuos clientes y amigos de la marca pueden probar la gama de modelos de BMW incluyendo los híbridos.
Así lo anticipan medios de prensa brasileños y franceses. Este nuevo producto tomará como base el Dacia Bigster pero con una silueta tipo fastback y ya estaría en una etapa de desarrollo bastante avanzada. Su presentación está prevista para 2025 y apuntará a competir con el Fiat Fastback, ofreciendo incluso versiones híbridas al utilizar la tecnología E-Tech y la plataforma CMF.
Kia Argentina promete tener un buen desempeño del modelo Sportage para un año completo con sus dos versiones. Dentro de la ofensiva de electrificados de la marca traerá el híbrido Niro para comenzar con pruebas y capacitación de la red.
Los nuevos modelos K3 que reemplaza al modelo Rio, tanto en silueta sedan – 4 puertas – y hatchback – 5 puertas – que se fabrican en la planta que posee la marca en México llegarán el año próximo a nuestro país.
En el marco de la celebración por su 23º aniversario en el país vecino, la firma nipona anunció un nuevo ciclo de inversiones para 2023-2025, destinado a la producción de la segunda generación del Kicks, su nuevo motor y otro SUV, además de ampliar sus destinos de exportación.
Con una producción de carácter internacional, ZDF Studios, Non Stop Studios y La Sagrada Familia, anunciaron este proyecto que retratará la vida del quíntuple campeón de Fórmula 1 y que por primera vez tendrá el testimonio de sus hijos Juan Carlos, Rubén y Oscar. Todavía no tiene fecha de estreno.
La firma surcoreana presentó en nuestro país a la quinta generación de su C-SUV. Se destaca por su diseño completamente renovado y su nivel de tecnología y seguridad, incorporando varios sistemas de asistencia a la conducción. Está disponible en dos versiones, ambas con el nuevo motor naftero 1.6 T-GDI de 178 CV y 265 Nm de par, acoplado a una caja automática de doble embrague y 7 marchas, con opción 4×2 o tracción integral y look más deportivo.
La firma estadounidense presentó una importante actualización para su pick up full size, con modificaciones estéticas, tecnológicas pero sobre todo a nivel mecánico, dejando de lado el V8 que fue reemplazado por el propulsor Hurricane de 420 a 540 CV. También estrena una inédita variante híbrida enchufable de 663 HP que sólo utiliza el motor de combustión como generador para recargar la batería.
El domingo 5 de noviembre quedó inaugurado oficialmente el “Museo del Fitito” en la localidad bonaerense de Caseros, muy cerca de donde fueron producidas las más de 297.000 unidades de este icónico modelo de la marca italiana. Previo a su apertura, más de 600 autos participaron de la caravana desde el Autódromo de Buenos Aires hasta el museo.
La marca japonesa logró este nuevo hito que la consolida como la automotriz número 1 a nivel global. Del total, 180,52 millones de unidades fueron producidas en su país natal y el resto en sus numerosas plantas alrededor del mundo. Su modelo más exitoso es el Corolla, con más de 53,39 millones de unidades fabricadas desde 1966.
Probamos el BAIC X55 II, un SUV que se destaca por su diseño rupturista, la calidad de fabricación y un completo equipamiento. Conocé los detalles y prestaciones de este nuevo producto en el desarrollo de esta nota.
Sumamente afianzado como líder del mercado en nuestro país, el sedán producido en la planta cordobesa de Ferreyra también es el más exportado, teniendo a Brasil como su principal destino. Allí, el Cronos lleva vendidas alrededor de 39.000 unidades, siendo el auto argentino más elegido y manteniéndose en el podio de su segmento.
La firma nipona junto con su socia GAC Auto y la startup Pony.ai, desarrollaron este prototipo que toma como base el SUV 100% eléctrico y que está equipado con un avanzado sistema de conducción autónoma de nivel 4, que no requiere ningún tipo de intervención humana. Pronto comenzará su fase de pruebas en el país asiático.
