La marca alemana presentó una nueva serie especial de su utilitario grande. Basada en la variante mixta 415 CDi, agrega detalles estéticos exclusivos, mayor equipamiento de confort y un plan de mantenimiento sin cargo.
Denominada eVito, cuenta con un motor eléctrico que desarrolla 114 CV y un paquete de baterías de 41,4 kWh. Mantiene una buena capacidad de carga, de 6,6m3 o 1.073 kg. Según la marca, su costo operativo es similar a un diésel pero con menos mantenimiento y sin restricciones de circulación.
La tercera generación del utilitario de la marca alemana fue “cazada” por fotógrafos en sus pruebas de rodaje. Contará con una gran evolución en tecnología, se estudian versiones con tracción delantera y eléctricas y se producirá en 4 plantas alrededor del mundo, incluida Argentina.
La marca de la estrella está trabajando en la Planta de Virrey del Pino de modo de aumentar la producción a 80 unidades por día.
Probamos por los caminos de Chile la Pick Up Mercedes Benz Clase X que será lanzada en nuestro país sobre principios del año 2019, dejándonos una muy buena impresión. Todos los detalles en este primer contacto.
Exclusiva para Brasil, utiliza la misma pintura que venía de fábrica en aquellos camiones que ayudaron al desarrollo del país y fueron la herramienta de trabajo de miles de transportistas. Serán apenas 21 unidades, repartidas entre el Actros 2651 6×4 y el 2546 6×2.
La marca alemana es el nuevo Gold Sponsor del reconocido equipo de polo de la familia Pieres. Además de lucir su logo en la camiseta, se promocionará la nueva Clase X, que llegará en 2019.
La tercera generación del utilitario de la firma de Stuttgart está en pleno desarrollo y ya se conoció su primera recreación oficial. Adoptará un estilo similar a los últimos modelos presentados por la marca y se producirá en Alemania, Estados Unidos y Argentina.
Es un prototipo pensado justamente como transporte del futuro. Su principal característica es que es completamente autónomo, gracias a la tecnología City Pilot. Su puesta en servicio está prevista para 2019.
Así se lo destacó a 16 Válvulas Roland Zey, Managing Director de Mercedes-Benz Vans América Latina, en el Salón de Frankfurt 2017
El informe analiza el período 2015-2016 y destaca los logros más importantes de la automotriz alemana, como los 20 años de producción de la Sprinter o el lanzamiento de la Vito, pero también su compromiso con el desarrollo económico, social y el cuidado del medioambiente.
El SUV más chico de la marca alemana recibió una sutil actualización estética en varios mercados y se espera que próximamente arribe a Argentina. No hubo modificaciones mecánicas, salvo un pequeño aumento del despeje al suelo.
Durante agosto, la marca alemana propone realizar un test drive a bordo de su renovada gama de SUV y beneficios exclusivos para los clientes que visiten este centro turístico de Bariloche.
El Mercedes Benz Atego 2730 6×4 es un camión entrada de gama para aplicaciones offroad como camión volcador, hormigonero y disponible también en chasis rígido para aplicaciones forestales.
Así lo anunció la firma de Sttutgart días atrás. Su despedida del campeonato de turismo alemán se producirá al final de este año y su debut en la Fórmula Eléctrica está prevista para la temporada 2019-2020 como impulso a su futura división EQ.
El pasado 18 de Julio Mercedes Benz presentó su nueva Pick up Clase X en Cape Town (Ciudad del Cabo), Sudáfrica. En Argentina se lanzará en el 2019.
La pick up mediana de la firma de Stuttgart, que será fabricada en nuestro país en 2019, finalmente fue develada. Aunque comparte plataforma y algunas motorizaciones con sus pares de Nissan y Renault, se diferencia bastante a nivel de diseño, especialmente en el interior. Tendrá 3 variantes estéticas y será la más potente del segmento, equipada con un V6 turbodiésel de 258 CV y caja automática de siete marchas.
Fleetboard ya se encuentra disponible desde Abril para los modelos Actros y a partir del mes de Octubre lo estará para el modelo Axor.
Es el primer chasis para buses con motor delantero equipado con este tipo de transmisión. Además, cuenta con retardador de serie, lo que ayuda a disminuir el desgaste de los frenos de servicio. Se fabrica en la planta de Mercedes-Benz en Virrey del Pino.
Con un importante evento realizado en una cantera ubicada en las cercanías de Luján, la firma de Stuttgart mostró en acción a su gama de camiones off road y el nuevo sistema de gestión de flota Fleetboard. Además de los Axor 3131 y Actros 4844, se presentaron como novedad el Atego 2730 y Actros 4141.
