Categoria: Mercedes Benz

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Más cerca del manejo autónomo: Mercedes-Benz es la primera automotriz en obtener la aprobación legal de un sistema de nivel 3

La firma de Stuttgart recibió la habilitación por parte de la Autoridad Federal Alemana de Transporte Motorizado para ofrecer su avanzado sistema de conducción autónoma Drive Pilot en el Clase S y en la berlina eléctrica EQS. De esta manera, sus usuarios podrán usarlo en 13.141 km de autopistas del país europeo. La marca ya trabaja en su homologación en otros países.

Mercedes-Benz Vision EQXX

Mercedes-Benz Vision EQXX: primer anticipo del concept 100% eléctrico que promete una autonomía de más de 1.000 km

La firma de Stuttgart está desarrollando el que promete ser el vehículo eléctrico más eficiente y aerodinámico del mundo. Con soluciones de aerodinámica activa, baterías de mayor densidad y capacidad y nuevas tecnologías, promete superar el rendimiento de rivales como Tesla e incluso el de vehículos diésel. Será presentado en el CES 2022.

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Nuevo Mercedes-AMG SL: más deportivo y tecnológico que nunca

La marca alemana presentó la nueva generación de su icónico deportivo, ahora desarrollado por AMG y que vuelve a la clásica configuración 2+2 con techo de lona. Derrocha tecnología en su interior y sobresale por su performance, con dos versiones: SL 55 con un V8 biturbo de 476 CV y SL 63 que eleva la potencia a 585 CV, en ambos casos con caja automática de 9 marchas y tracción integral.

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Se termina la espera: el Mercedes-AMG One comenzará a ser producido en 2022

A casi cuatro años de la presentación del proyecto, el hypercar de la firma de Stuttgart que utilizará el V6 de Fórmula 1 asociado a otros cuatro motores eléctricos finalmente tiene previsto el inicio de su fabricación, aunque sin fecha exacta para sus entregas. Con una potencia de más de 1.000 CV y una aceleración de 0 a 200 km/h en menos de 6 segundos, las 275 unidades previstas ya están vendidas.

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70 años de Mercedes-Benz en Argentina: la marca celebra su aniversario con anuncios de nuevas inversiones

Inaugurado en 1951, el Centro Industrial Juan Manuel Fangio lleva producidas más de 700.000 unidades y es el único en el mundo donde se fabrican vans, camiones y buses de la compañía. En el marco de los festejos, se confirmó una inversión de U$S 19 millones para la producción de un nuevo motor para la Sprinter además de la renovación de los concesionarios y la inauguración de un nuevo centro de capacitación de nivel regional en Malvinas Argentinas.

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Más refinado y tecnológico: Mercedes-AMG presentó una actualización para el GT 4 puertas

La berlina deportiva de la marca alemana recibió leves retoques estéticos y más colores para la carrocería, mientras que en el interior estrena un nuevo volante, comandos más ergonómicos y una mejora en las pantallas. Mecánicamente, se mantienen los motores de 6 cilindros en línea con sistema mild-hybrid de 367 y 435 CV, con una nueva a puesta a punto de la suspensión neumática.

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Al desnudo: Mercedes-AMG ya muestra la carrocería del nuevo SL

La división deportiva de la marca alemana publicó una serie de imágenes que muestran la estructura de la nueva generación del icónico descapotable, destacando su mayor rigidez y una notable reducción de peso gracias a la utilización de nuevos materiales. Se posicionará justo por debajo del GT y como reemplazo del GT Roadster. Mecánicamente, contaría con un V8 biturbo de 612 CV. Será presentado durante este año.

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Facelift para el Mercedes-Benz CLS: pequeños cambios de diseño y más tecnología para el primer “coupé de cuatro puertas”

La firma de Stuttgart presentó una actualización del W257, con sutiles retoques en su exterior junto con más opciones de colores y personalización en el interior. Mecánicamente, mantiene el motor naftero de 6 cilindros, 3.0 turbo, asociado a un sistema mild-hybrid de 48V y a la transmisión automática de 9 marchas, así como el sistema de tracción integral 4Matic.

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Mercedes-Benz presentó los Accelo 815 y 1016 con caja automatizada fabricados en Argentina y el nuevo Atego 1729

En un mismo día, la firma alemana reveló varias novedades para el mercado local: por un lado sus camiones livianos equipados con caja automatizada producidos en la planta de Virrey del Pino y por otro, el nuevo Atego 1729, con mayor potencia y también caja automatizada para aplicaciones de media y larga distancia. Por último, la compañía anunció que su división REMAN contará con motores Euro V.