El bloque comunitario ajusta su hoja de ruta climática y pasa de exigir cero emisiones netas a un objetivo del 90%, habilitando un margen tecnológico del 10% bajo estrictas condiciones ambientales y productivas, lo que permitirá mantener a los motores de combustión, eso sí, electrificados o impulsados por e-fuels.
La compañía, representante oficial de la marca alemana en nuestro país, aclaró el alcance del impuesto interno en los precios de sus productos y explicó que, ante una eventual eliminación del gravamen, no se traduciría en una baja generalizada de los valores de toda la gama sino sólo de los vehículos que lo tributan.
Luego del anuncio de la preventa de la nueva WR-V, la primera en contar con la extensión de la garantía, la marca japonesa confirmó que también ampliará la cobertura para toda su gama e inclusive para aquellos vehículos comercializados desde enero de 2023, siempre que hayan realizado los servicios de mantenimiento correspondientes en concesionarios y talleres oficiales.
Así lo aseguró un ejecutivo de la firma de Munich, que reveló que el SUV eléctrico y primer integrante de la Neue Klasse superó ampliamente las expectativas cubriendo el volumen de producción de la planta húngara de Dubrecen previsto para el próximo año.
Según nuestros colegas de Autos Segredos, Stellantis planea realizar ajustes su planificación regional y la planta de Nordex dejará de fabricar las Peugeot Boxer, Citroën Jumper y Fiat Scudo, concentrándose en las Expert y Jumper e incorporando la Ducato como única opción entre los utilitarios grandes.
La automotriz china alcanzó un nuevo hito desde su desembarco en 2022 en el país vecino, con un fuerte crecimiento en ventas y su consolidación al frente del ranking de ventas de vehículos eléctricos e híbridos. En Argentina también es líder entre los EV y ya lleva más de 437 unidades patentadas desde su desembarco en octubre.
Mercedes-Benz continúa avanzando en la renovación de su gama más accesible y ahora es el turno del GLB 2026, la segunda generación del C-SUV que mantiene su estética robusta y de líneas cuadradas, pero adopta un enfoque más tecnológico y...
Desarrollado junto a Goodyear y Decathlon, el nuevo prototipo de la marca francesa desafía a los SUV’s: es compacto, modular y fue pensado para todo tipo de usos, combinando soluciones prácticas y estética minimalista, características que podrían anticipar los próximos productos de la compañía.
RAM es una marca asociada en nuestro país a pick ups y productos de nivel premium, con una clara impronta estadounidense. Acompañando el crecimiento de la compañía en Argentina junto con el lanzamiento de la nueva Dakota, Stellantis presentó las...
Acompañando el lanzamiento de la pick up mediana, la marca ofrece más de 40 accesorios para personalizarla al gusto o a las necesidades del cliente, planes de mantenimiento a precio fijo y una línea de productos inspirados en la imagen de la firma estadounidense.
La firma sueca entregó 30 camiones de las líneas Súper y XT a la empresa de transporte para operaciones en Vaca Muerta. Las unidades fueron configuradas a medida, con contratos de mantenimiento y financiadas parcialmente a través de Scania Credit, siendo elegidas por su eficiencia, seguridad y disponibilidad operativa.
La berlina eléctrica de la firma surcoreana obtuvo la máxima calificación en seguridad, destacándose por su completo equipamiento de serie que incluye varios sistemas de asistencia a la conducción.
Así lo aseguran nuestros colegas de Autos Segredos. Conocido internamente como Proyecto SP3, la segunda generación del B-SUV se ensamblaría en formato CKD en la planta de Nordex hacia fines de 2026 o principios de 2027.
La firma nipona anunció el inicio de la preventa de su nuevo B-SUV de entrada de gama. Con las primeras entregas previstas para enero, está disponible en una única versión -EXL- con un completo equipamiento de confort y seguridad, incluyendo sistemas de asistencias a la conducción. Está impulsada por el motor naftero 1.5 i-VTEC de 121 CV con caja CVT y se destaca también por su garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.
El complejo industrial brasileño, uno de los pilares productivos de la marca en la región, alcanzó un nuevo récord histórico impulsado por el éxito del Tera y el Polo, dos modelos con fuerte presencia en nuestro mercado.
La última actualización del C-SUV fue evaluada nuevamente por el organismo de seguridad obteniendo ahora la máxima calificación por su comportamiento estructural y equipamiento. También fue testeado el Suzuki Baleno -no disponible en Argentina-, que sólo obtuvo 2 estrellas por falta de sistemas de asistencia a la conducción.
La inédita variante de cero emisiones de la pick up mediana fue lanzada inicialmente en Polonia, donde está disponible en dos versiones -Live y Executive-, ambas impulsadas por dos motores eléctricos -uno en cada eje- que entregan en conjunto 196 CV alimentados por una batería de 59,2 kWh que le permite lograr una autonomía de hasta 380 km en ciudad o 257 km en ciclo mixto.
Como parte de la campaña de lanzamiento, la marca japonesa ofrece tres opciones de financiación para la nueva generación de su B-SUV: hasta $20.000.000 en 12 o 24 cuotas a tasa 0% o hasta $30.000.000 a 24 meses, con tasa del 19,9%. También está disponible por plan de ahorro.
La marca del óvalo renovó la identidad de las calles internas de su planta de General Pacheco para reconocer a pilotos, ingenieros y preparadores que construyeron su legado deportivo, en sintonía con el relanzamiento global de Ford Racing.
La próxima actualización de la Toro incorporará tecnología híbrida MHEV de 48 voltios en gran parte de la gama naftera, asociada a una transmisión automática convencional con convertidor de par en lugar de una de doble embrague (e-DCT) para no escalar tanto en costos.
