Nuevo Citroën C5 Aircross Max: lanzamiento en Argentina, desde $59.900.000
Citroën continúa ampliando su gama tanto regional como importada y tras la llegada del C4, ahora llegó el turno de su nave insignia, el nuevo C5 Aircross, con una notable evolución en diseño y manteniendo el foco en el confort y la tecnología.
Disponible, al menos inicialmente, en una única versión denominada Max y que de acuerdo al comunicado oficial está configurada específicamente para el mercado local, se destaca por su completo equipamiento y mecánica sin electrificar.
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es la segunda generación del C-SUV de la marca francesa, producido en la planta de Rennes y desarrollado sobre la nueva plataforma STLA Medium.
Estéticamente, a grandes rasgos, parte de su silueta y porte se mantienen, pero con un estilo mucho más moderno y llamativo, que se alinea con el nuevo lenguaje estético de la marca, inspirado en el concept Oli. Se destacan los faros de Led que dibujan una suerte de C, así como el nuevo emblema de la compañía, ahora con un marco ovalado. Otra característica distintiva son los trazos rectos y múltiples aristas, dejando de lado las líneas más redondeadas del modelo actual. Así, el C5 Aircross gana una apariencia más dinámica y agresiva en todas las vistas, tanto de frente como de perfil y en la parte trasera, que mantiene los faros de aspecto tridimensional y sobresalen de la carrocería.
Puertas adentro, se destacan los nuevos asientos Citroën Advanced Comfort y un puesto de conducción completamente digital. El instrumental con display de 10 pulgadas se complementa con un Head-Up Display y una imponente pantalla táctil central de 13 pulgadas -la más grande instalada hasta ahora por Stellantis-, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, que por primera vez en un producto de la marca se ubica en formato vertical, lo que a la vez modifica el diseño de las salidas de aire, que se extienden a lo ancho del tablero en una suerte de escalón por encima.
Equipamiento de confort:
Suspensión con amortiguadores progresivos hidráulicos, dirección asistida eléctrica variable, sistema multimedia Citroën Connect con pantalla táctil de 13 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, reconocimiento de voz “Hello Citroën”, radio con USB y Bluetooth con comandos al volante, toma de 12V delantera, cuatro puertos USB tipo C, cargador inalámbrico para smartphones, tablero digital Full HD de 10 pulgadas, Head-Up Display, volante multifunción, climatizador automático bi-zona con función AC/MAX, acceso y arranque manos libres, portón trasero con apertura motorizada y función manos libres, encendido automático de luces y sensor de lluvia, limitador y regulador de velocidad, levantavidrios eléctricos con sistema One Touch y antipinzamiento, espejos exteriores eléctricos y rebatibles eléctricamente, apoyabrazos delanteros y traseros, asiento trasero rebatible 40/20/40, asientos delanteros calefaccionados, butaca del conductor con regulación eléctrica, asientos Advanced Comfort, tapizado de cuero, techo panorámico vidriado con apertura eléctrica, iluminación ambiental configurable y volante revestido en cuero.
Equipamiento de seguridad:
Frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS/EBD/BA, control de estabilidad ESP y control de tracción ASR, asistente al arranque en pendiente, freno de estacionamiento eléctrico automático, airbags frontales, laterales delanteros y de cortina, anclajes Isofix y Top Tether, cierre centralizado con mando a distancia, paquete Drive Assist 2.0 con frenado autónomo de emergencia, alerta de riesgo de colisión, alerta de tráfico transversal trasero, asistente activo de mantenimiento de carril, monitoreo de ángulo muerto, reconocimiento de señales de tránsito, detector de fatiga, control crucero adaptativo con función Stop & Go y proyectores inteligentes, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara 360°, espejo retrovisor electrocrómico y detector de presión de neumáticos.
Mecánica:
Para nuestro mercado, la marca eligió una estrategia más conservadora y a diferencia de Europa donde está disponible con varias opciones electrificadas, a Argentina sólo llega con el conocido motor naftero PureTech 1.6 turbo (ex THP) que entrega 180 CV a 5.500 rpm y 300 Nm de par a 2.000 rpm, acoplado a la transmisión automática EAT6 de 6 velocidades y tracción simple.
Ficha técnica: Citroën C5 Aircross Max
Posventa, mantenimiento y accesorios:
Como en el resto de la gama, la marca ofrece Citroën FlexCare, un programa de servicios con planes de Mantenimiento Programado Anticipado para vehículos 0 km, con opciones de entre 2 y 3 servicios oficiales, y también Garantía Extendida para motor y transmisión, con coberturas adicionales de 12 o 24 meses.
Por su parte, también está disponible un catálogo con más de 12 accesorios originales desarrollados para aportar funcionalidad, confort y estilo, permitiendo adaptar el vehículo a las diferentes necesidades de cada cliente. Asimismo, se ofrece una exclusiva línea Boutique Citroën, integrada por productos lifestyle y artículos de diseño inspirados en el universo de la marca.
Precio y garantía:
- Citroën C5 Aircross Max: $59.900.000
- Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.
