La marca alemana presentó estos dos nuevos programas, uno orientado a la contratación de seguros a través de una alianza con Zurich con beneficios y servicios exclusivos y el otro, una extensión de la garantía para unidades usadas con tres opciones de cobertura.
La compañía inauguró su primer Truck Center construido con materiales sustentables y técnicas enfocadas en reducir su impacto ambiental, abarcando desde sus operaciones, el uso de maquinarias y equipos, hasta el tratamiento de aguas grises y el reciclado de neumáticos. Está ubicado en la ruta 33, km 134,5 en Pigüé, provincia de Buenos Aires.
Llegó el día y previo a la inauguración al público del Salón de Shanghai, Volkswagen presentó el nuevo ID.7, develación que se está realizando prácticamente en simultáneo también en Estados Unidos, que será otro de sus principales mercados. Del nuevo...
Con el fin de simplificar y optimizar la circulación, el GCBA implementó una serie de modificaciones en el sistema que estaba vigente hasta ahora, señalizando sólo la prohibición de estacionar.
Inaugurada el 15 de abril de 2014, es una de las fábricas más importantes de la marca japonesa en la región. Comenzó produciendo el March al que luego se sumaron sus motores, el Versa y el Kicks, siendo el B-SUV el modelo de mayor demanda y el que potenció sus capacidades, exportándose a 8 países de América Latina.
La marca francesa anunció la llegada de la actualización de su B-SUV, inicialmente en la versión Feel que será comercializada a través de plan de ahorro. Incorpora nuevos detalles estéticos, más equipamiento de confort y de seguridad, manteniendo el motor 1.6 VTi de 115 CV asociado a una caja manual de 5 marchas. En los próximos meses se completará la gama, con más novedades para el resto de las variantes.
A través de un comunicado oficial, la firma británica anunció la presentación de la versión cabriolet del Cooper SE, una serie especial para celebrar el 30º aniversario del descapotable, el debut ante el público del concept Aceman y la presentación de Spike, su mascota digital.
La firma italiana presentó su nueva campaña publicitaria que busca mostrar la relación entre los dueños y sus autos. Para ello, la compañía seleccionó testimonios de usuarios reales del Cronos, quienes cuentan sus impresiones del vehículo.
La marca del óvalo presentó una evolución de su dragster que combina la carrocería de un Mustang con una mecánica 100% eléctrica. Se hicieron mejoras en el motor, las baterías y se redujo el peso con el fin de establecer un nuevo récord en los 402 metros y en aceleración.
La pick up compacta afianza su liderazgo en el segmento, tanto a nivel regional como en el mercado brasileño, donde debutó y se fabrica desde 2016. La filial del país vecino destacó además que en marzo pasado registró su mejor performance comercial, con 5.600 unidades patentadas sólo en aquel mercado.
Con 48 votos a favor y 9 en contra, se aprobó y convirtió en ley el proyecto que reduce a cero la tolerancia de alcohol para conducir cualquier tipo de vehículos en rutas nacionales. La medida fue celebrada por asociaciones de víctimas de accidentes de tránsito y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) aunque aún quedan por resolver algunas cuestiones como su posible aplicación en rutas y calles provinciales y el rol de las compañías de seguro.
Ahora importada de Italia, donde se fabrica junto con la Peugeot Boxer y Citroën Jumper, el utilitario de Fiat unificó su imagen con sus pares de marca francesa. Además, incorporó el motor turbodiesel 2.2 que entrega 140 CV y 340 Nm de par, acoplado a una caja manual de 6 velocidades. En el país vecino se comercializa en 5 versiones, tres del tipo furgón y dos variantes de pasajeros.
Así lo anticipan medios de prensa europeos que aseguran que la firma rumana ya está trabajando en un hatchback tradicional que se ubicará entre el Sandero y el Jogger, con carrocería de 5 puertas y unos 4,30 metros de largo. Vale recordar que la marca también presentará hacia el año que viene la versión definitiva del Bigster, su primer C-SUV.
La web brasileña Autos Segredos fotografió a dos unidades de prueba del B-SUV que no contaban con ningún tipo de camuflaje, revelando los mínimos cambios que recibirá. En el interior incorporará la nueva pantalla táctil de 10” estrenada en el C3 y no habrá modificaciones en su gama de motorizaciones. Sería presentado a fines de abril en Brasil y en mayo llegaría a Argentina.
La firma de Munich presentó la variante más prestacional de su SUV insignia, desarrollado íntegramente por la división Motorsport. Además de detalles estéticos exclusivos, cuenta con un sistema híbrido que combina el motor naftero V8 TwinPower Turbo con un propulsor eléctrico con el que entrega un total de 748 CV y 1.000 Nm de par. Sólo serán construidas 500 unidades.
Así lo confirmó la firma de Wolfsburg que además reveló varias características de este nuevo propulsor, que promete un mayor grado de eficiencia, mayor rendimiento y mejor autonomía. Desarrollado bajo el concepto “todo en uno”, dentro de la carcasa integra todos los componentes, lo que ahorra espacio, y cuenta además con doble sistema de refrigeración.
Así lo anunciaron directivos de la marca coreana en una conferencia de prensa para medios mexicanos. Se espera que cuente con un diseño más moderno y arriesgado e incorpore más tecnología y asistencias a la conducción. Por el momento no hay bocetos ni fotografías, sólo se sabe que será presentado hacia fin de año.
Si bien su presentación está prevista para el Salón de Shanghai que comenzará en menos de una semana, una filtración reveló por completo el diseño exterior de la nueva berlina 100% eléctrica de la marca alemana. Compartirá mecánica con el ID.4, con el motor de 204 CV y baterías de 77 kWh que le permitirán lograr una autonomía de hasta 700 km.
Así lo anticiparon directivos de la marca japonesa a un medio de prensa australiano. La próxima generación de la pick up mediana tendrá una variante 100% eléctrica desarrollada a partir de una adaptación de la plataforma que utilizará el resto de la gama y será presentada hacia 2030.
Una unidad de pruebas fue fotografiada por primera vez por medios de prensa del Viejo Continente. El facelift de la segunda generación del B-SUV buscará asemejarlo al nuevo Austral y al Mégane E-Tech Electric con importantes modificaciones en el sector frontal y más leves en la parte trasera. También sumaría más tecnología y mejoras en las versiones electrificadas.
