La tercera generación del utilitario de la firma de Stuttgart está en pleno desarrollo y ya se conoció su primera recreación oficial. Adoptará un estilo similar a los últimos modelos presentados por la marca y se producirá en Alemania, Estados Unidos y Argentina.
Una web brasileña publicó varias imágenes de una unidad camuflada del utilitario, rodando por las calles del estado de Paraná. El Dokker reemplazará a la Kangoo en la línea de producción de la planta cordobesa de Santa Isabel y sería presentado en 2018.
Tomando como base el chasis y la cabina de una Transit, DHL y StreetScooter crearon esta e-van impulsada por un motor eléctrico, que ofrece un volumen de carga aprovechable de 20 metros cúbicos. Será utilizada en tareas de reparto urbano de paquetes de DHL, pero también se venderá al público.
El utilitario producido en la planta de Palomar renovó sus motorizaciones y ahora se ofrecerá con el motor naftero 1.6 EC5 de 115 CV o el diésel HDI 1.6 de 92 CV. También incorporó un nuevo tablero digital, equipo de audio y suma anclajes Isofix en las versiones de pasajeros.
La tercera generación del furgón grande de la marca francesa llega importado de Francia en 4 versiones (con distinta altura y longitud de carrocería), entre las que se destaca la nueva variante Chasis-Cabina. Todas están impulsadas por un motor HDi de 130 CV, asociado a una caja manual de seis marchas y un completo equipamiento de seguridad.
Lifcar presentó la tercera variante de la familia Foison, equipada de fábrica con una caja paquetera de 6,5 m3 de volumen y 630 kg de capacidad de carga, manteniendo el motor 1.3 de 92 CV y tracción trasera .
Es la versión furgón del SpaceTourer y cuenta con una capacidad de carga de 1.500 kg -con un volumen de 6,3 mts, ampliable mediante el sistema Moduwork-. Impulsada por un motor HDI de 115 CV y caja manual de sexta, ofrecerá un completo equipamiento de confort y seguridad.
Según datos de ACARA, el mes pasado se patentaron 75.570 vehículos, un 24,5% más respecto a mayo de 2016. El VW Gol lideró el ranking general y el de autos, mientras que la Toyota Hilux continuó en la cima entre los utilitarios y el Iveco Tector 170E en camiones.
