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Más pruebas: el bus a GNC de Scania llegó a La Pampa

La marca sueca entregó a la empresa Dumascat la unidad que forma parte de la flota Demo. El ómnibus está equipado con un motor de 9 litros y 280 CV, alimentado por cuatro tanques de GNC que le otorgan una autonomía de 300 km. Será utilizado durante 30 días en el recorrido que une las ciudades de Santa Rosa con Toay.

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Conductoras: Scania lanzará una nueva edición de su programa de formación para mujeres

La marca sueca dará inicio este jueves a las 14:00hs a la tercera edición de su programa de formación exclusivo para mujeres. La presentación se realizará de manera online a través de su canal de YouTube y se habilitarán las inscripciones. Nuevamente, serán 12 participantes de todo el país que recibirán la beca para realizar el curso y convertirse en conductoras profesionales.

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Balance semestral: Scania destacó la recuperación del mercado y su crecimiento en ventas y servicios

La marca sueca realizó una conferencia de prensa virtual en la que presentó los resultados del primer semestre, con un balance muy positivo. Con niveles de actividad cercanos o incluso superiores a los de pre-pandemia, se incrementaron las ventas de camiones y buses urbanos, destacándose la aceptación que está teniendo la línea Green Efficiency (a GNC/GNL). También creció la demanda de servicios y contratos de mantenimiento y se ratificó la inversión de U$S 45 millones para la planta de Tucumán y la red comercial.

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40% de ahorro en costos operativos: Transporte Fríos del Norte adquirió dos camiones Scania a GNC tras obtener este resultado en sus pruebas

La empresa especializada en el transporte de cargas congeladas y que habitualmente realiza el trayecto San Miguel de Tucumán – CABA, decidió incorporar dos R410 Green Efficiency al comprobar sus ventajas operativas y menor impacto ambiental. También, al igual que el resto de su flota, incluyeron los contratos de Reparación y Mantenimiento.

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Prueba satisfactoria: luego de utilizar dos meses un bus Scania a GNC, en Mendoza analizan adquirir 30 unidades

Con más de 8.000 km de pruebas en condiciones reales, la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM) logró una importante reducción de emisiones contaminantes –entre el 50 y 60% de azufre y CO2-, así como también un considerable ahorro en el costo del combustible –de unos U$S 15.000 por unidad en comparación con las diésel- y ya evalúa reemplazar su flota convencional por unidades a GNC.

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Más servicios: el concesionario oficial Scania CVC inauguró su taller de chapa y pintura

Con una inversión de U$S 1 millón en equipamiento e infraestructura, este nuevo taller emplazado dentro del predio de su sede central en Rosario, permite realizar todo tipo de reparaciones de cabina y carrocería utilizando repuestos originales y bajo los estándares de la marca sueca. Además, ofrece la posibilidad de utilizar una unidad de la nueva generación mientras el camión esté siendo reparado.

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Nuevos Scania R500 y R540 45º Aniversario: la marca sueca celebra su trayectoria en Argentina con una edición limitada

Disponible en versiones R500 4×2, R500 6×2 y R540 6×4, serán 45 unidades que cuentan con una personalización exclusiva y una placa numerada. Están impulsadas por el motor Scania de 13 litros que desarrolla 500 y 540 HP, asociado a la nueva caja Opticruise G33CM de 14 marchas producida en la planta de Tucumán y la opción 6×4 agrega además tercer eje desacoplable.

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Conductoras: ya comenzó la segunda edición del programa de capacitación de Scania

Bajo estrictos protocolos sanitarios, la marca sueca inició la etapa práctica del programa de capacitación exclusivo para mujeres impulsado por Scania y la Fundación Profesional para el Transporte. Las participantes recibirán contenidos que se desarrollarán tanto en simuladores como en la pista de la FPT, abordando diversos temas, desde manejo y mecánica hasta seguridad vial.

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Conductoras: Scania abrió la inscripción de la segunda edición del programa de capacitación

De este viernes y hasta el 9 de diciembre, todas las interesadas en participar del programa de capacitación exclusivo para mujeres podrán registrarse en la web del certamen. La marca otorgará 12 becas, que incluyen el curso de conductora profesional dictado en la Fundación Profesional para el Transporte de FADEEAC y en el Centro de Capacitación de Scania Argentina, hospedaje, traslados y comidas.

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Scania Vehículos Usados: respaldo oficial, financiación y modificaciones a la medida del cliente

La marca sueca sigue apostando por su división de vehículos usados, que viene creciendo alrededor de un 50% anual. A través de esta unidad de negocios, se puede tomar un camión usado como parte de pago para acceder a un 0km. Dicha unidad pasa por una minuciosa inspección y luego se repara cualquier pieza que presente algún tipo de desgaste o falencia utilizando repuestos originales. También se ofrece financiación y modificaciones especiales realizadas en talleres oficiales.

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Híbridos y eléctricos: Scania presentó su plataforma para camiones electrificados

A modo de anticipo, la marca sueca anunció el lanzamiento de una gama de vehículos electrificados para los próximos años. Sus dos primeros representantes serán un camión híbrido enchufable con autonomía eléctrica de 60 kilómetros y un camión 100% eléctrico que podrá recorrer hasta 250 kilómetros con una carga y reabastecerse en 45 minutos. Inicialmente serán para aplicaciones urbanas, pero más adelante también habrá para larga distancia y construcción.

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Escalables y bitrenes: las ventajas de estas configuraciones con la nueva generación de camiones de Scania

La marca sueca tomó como ejemplo a Transportes Ibarra, una compañía que reconfiguró su flota con camiones aptos para escalabilidad y bitrenes, lo que la llevó a una notable mejora en su eficiencia operativa. Además, adquirió las unidades con los contratos de Reparación y Mantenimiento, congelando los costos del servicio atendido por la propia firma escandinava.

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