La firma de Stuttgart avanza en el desarrollo de la nueva generación del SUV y ya trabaja en su puesta apunto en el icónico circuito alemán. Desarrollada sobre la plataforma PPE, se espera que sea presentada en 2027. En simultáneo, el modelo actual con motor de combustión, recibirá también una profunda actualización y seguirá comercializándose hasta por lo menos 2030.
Más allá de que la cuarta generación del SUV será eléctrica, el modelo actual tiene para rato: recibirá una actualización más profunda en la que incorporará una evolución del V8 4.0 biturbo que le permitirá seguir a la venta incluso después de 2030.
La firma de Stuttgart publicó las primeras fotografías del interior de su SUV insignia, revelando un diseño completamente nuevo en el que se destaca la tecnología y la refinada ambientación, incluyendo elementos tomados del Taycan. Su presentación está prevista para el Salón de Shanghai.
En el marco de la conferencia de prensa anual de la compañía, Oliver Blume, CEO de Porsche anunció que la cuarta generación del SUV pasará a ser 100% eléctrica y que estará disponible en 2026. La estrategia de electrificación de la firma alemana incluyen al Macan, a los 718 Boxster y Cayman y a un inédito SUV de 7 plazas con los que apuntará a que más del 80% de sus ventas correspondan a EV’s hacia 2030.
Previo a su presentación –prevista para los próximos meses-, la firma de Stuttgart publicó varias fotografías de los exigentes test de rodaje a los que son sometidas las unidades, acumulando millones de kilómetros de prueba como si se tratara de una nueva generación.
on casi cuatro años en el mercado, es el momento justo para una actualización para el Porsche Cayenne y es justamente en lo que los diseñadores e ingenieros de la marca vienen trabajando desde...
Así lo anticiparon los directivos de Nordenwagen, representante de la marca alemana en nuestro país, durante la presentación del nuevo 911 GT3. Esta variante se destaca por ofrecer un mayor nivel de equipamiento, sumando ítems que suelen formar parte de la lista de opcionales, junto con detalles estéticos exclusivos.
La firma de Stuttgart está realizando los test de rodaje del restyling del Cayenne en el circuito de Nürburgring. Allí fue fotografiada una unidad que anticipa modificaciones en el sector frontal y posterior, así como un tablero rediseñado. Por el momento, no hay información sobre su mecánica, aunque la electrificación podría cobrar mayor protagonismo en la gama.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad con muy poco camuflaje que dejaba ver los principales cambios que recibirá el SUV: diseño inspirado en el Taycan y un renovado tablero con instrumental digital y pantalla para el sistema multimedia. Se mantendrían sin cambios las motorizaciones nafteras e híbridas.
El primer Sport Utility de la firma de Stuttgart y que permitió salir de la crisis económica en la que estaba sumida sigue siendo uno de sus productos más demandados. La unidad que alcanzó este hito fue un Cayenne GTS de color rojo que fue entregado a un cliente alemán.
En el marco de la celebración por los 70 años de la firma de Stuttgart, Nordenwagen presentó la tercera generación del SUV, que llega a nuestro mercado en tres versiones, dos con motores V6 de 340 y 440 CV (Cayenne y Cayenne S) y una con un V8 de 550 CV (Turbo), destacándose además por una notable evolución tecnológica.
Porsche presentó el Cayenne Turbo S como primicia mundial en el Salón del Automóvil de Detroit NAIAS 2015, el SUV de alto rendimiento que tomará el lugar como tope de gama, equipado con un...
Luego del exitoso lanzamiento al mercado de la cuarta serie de modelos de Porsche el año pasado, las nuevas versiones básicas de este destacado Gran Turismo estarán disponibles a partir de mayo de 2010.
Porsche esta trabajando fuertemente en la preparacion de un modelo hibrido dada las restricciones europeas que se encaminan sobre los niveles de emision de CO, por lo que realizo la presentacion del prototipo Porsche...
