Fiat Multiplay: versatilidad y modularidad en un concept que puede transformarse en SUV o pick up y que podría anticipar a la próxima Strada
Fiat volvió a poner en escena el concepto de versatilidad que convirtió al Multipla en uno de sus modelos más particulares. Esta vez lo hizo con el Multiplay, un prototipo presentado en el marco del Salón de París que combina características de un SUV, un vehículo familiar y una pick up. La propuesta fue exhibida durante el evento Night Before de Stellantis y busca explorar nuevas formas de aprovechar el espacio, aunque no anticipa directamente una futura variante de producción. Entre sus posibles aportes, sin embargo, aparecen ideas que podrían servir de inspiración para la próxima generación de la Strada.
Con 4,45 metros de largo, el concept gira alrededor de una solución estructural denominada «Metamorfosi», ubicada en el pilar C. Este elemento permite desplazar el módulo posterior de la carrocería mediante un sistema de guías, modificando la distribución del vehículo según las necesidades. Así, puede configurarse como un vehículo familiar con capacidad para seis pasajeros más el conductor o transformarse en una pick up de cuatro plazas, con una caja abierta para llevar bicicletas, artículos deportivos y otros objetos voluminosos. A esa versatilidad se suma un alerón trasero giratorio que funciona como portabicicletas integrado y permite transportar hasta dos unidades, sin necesidad de recurrir a accesorios externos.
El habitáculo también fue concebido para adaptarse a diferentes situaciones cotidianas. El sistema «Petsenger seat» propone un módulo que puede utilizarse como base para una silla infantil, espacio para una mascota, mesa auxiliar o compartimento portaobjetos. Además, incorpora detalles específicos para animales, como una correa integrada en una parte del asiento y un comedero plegable alojado en la puerta. En las plazas posteriores pueden viajar dos niños y, cuando hace falta, también un adulto. Otra solución es el «Sunseat», que transforma el asiento delantero del acompañante en una especie de reposera cuando el vehículo está detenido, utilizando el tablero como respaldo y aprovechando el techo panorámico. A su vez, las superficies vidriadas favorecen la entrada de luz natural y la pantalla del tablero queda oculta cuando el vehículo está apagado.
El diseño exterior e interior refuerza el carácter lúdico del proyecto, con una carrocería verde inspirada en la cáscara de una sandía y un habitáculo que combina tonos rojos, rosas y turquesas. En la zona infantil también aparecen detalles con efecto pixelado. Fiat recurrió a tejidos de un solo material, fabricados mediante una técnica tridimensional sin costuras para reducir residuos, y a superficies impermeables en los sectores destinados a niños y mascotas. Con estas soluciones, el Multiplay recupera conceptualmente la tradición de aprovechamiento del espacio del 600 Multipla de 1956 y del Multipla de 1998, pero la traslada a un planteo más flexible. Su objetivo es mostrar cómo podrían evolucionar los vehículos familiares de la marca y, aunque no se convierta en un producto de serie, algunas de sus ideas podrían tener continuidad en futuros desarrollos.
