La firma del rombo inició la producción en serie de la pick up compacta en la planta cordobesa luego de un proceso de modernización que incorporó más de 60 robots y 278 proyectos. La compañía destaca que fue desarrollada especialmente para nuestra región y tendrá un fuerte perfil exportador.
La variante electrificada de la pick up insignia de la marca china combina un motor naftero 2.0 turbo con dos impulsores eléctricos, tracción integral y una batería de 32,8 kWh que permite recorrer hasta 110 kilómetros en modo eléctrico. Con su debut en el Salón de Hannover, apunta a conquistar Europa y también podría llegar a nuestro país.
La pick up incorporará tecnología de pila de combustible y apunta a superar los 400 kilómetros de autonomía, con una capacidad de remolque de hasta 2.500 kg. Antes, el restyling será lanzado en Argentina con sus alternativas convencionales.
La pick up compacta de la marca italiana celebra una década en nuestro mercado con más de 80.000 unidades comercializadas y para agasajar a sus clientes, la compañía preparó nuevas clínicas de manejo de Fiat Academy. Las próximas fechas se realizarán en Rosario, Neuquén y Buenos Aires.
La marca del rombo presentó su nueva pick up compacta producida en la planta de Santa Isabel. Desarrollada sobre la plataforma RGMP, se destaca por su moderno y llamativo diseño y gran despliegue tecnológico en el interior apuntando al confort, la conectividad y la seguridad. Está impulsada por el motor naftero 1.3 TCe de 156 CV y opciones con caja manual de 6 marchas o automática DCT de 6 velocidades, con tracción 4×2 y 4×4.
Luego de la avant premiere en La Rural, la marca alemana lanzó la nueva serie especial de su pick up mediana. Limitada a 500 unidades, se destaca por sus detalles estéticos y accesorios exclusivos. Está basada en la versión Hero y mantiene el motor V6 3.0 TDI de 258 CV con caja automática de 8 marchas y tracción integral 4Motion.
La marca china mostró a la prensa brasileña una unidad de pre-serie de su pick up compacta desarrollada en gran parte en el país vecino y que se destacará por contar con la exclusiva tecnología DM-i híbrida enchufable, apuntando a conquustar uno de los segmentos más competitivos del mercado. Su lanzamiento en Brasil está previsto para el último trimestre de este año.
La futura pick up mediana será el primer modelo desarrollado sobre la nueva Plataforma Universal para vehículos eléctricos de la marca. Además de confirmar su denominación, Ford adelantó parte de su equipamiento, su precio inicial y el concepto que inspiró su desarrollo.
La compañía china, representada por el Grupo Corven, inició la comercialización de la variante mild-hybrid de su pick up mediana, que se destaca por combinar un motor turbodiesel con un sistema MHEV de 175 HP y 451 Nm de par junto con un completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad.
La marca japonesa oficializó el desarrollo de la tercera generación de su pick up mediana, que estrenará una imagen más agresiva, mejorará sus capacidades y seguirá fabricándose en Estados Unidos. Su llegada está prevista dentro de los próximos dos años.
Tras la etapa de preventa, la firma surcoreana lanzó su inédita pick up mediana en nuestro mercado. Sobresale por su llamativo diseño y gran nivel de tecnología. Está disponible en tres versiones, con dos motorizaciones: naftera de 277 CV o turbodiesel de 207 CV, ambas con caja automática de 8 marchas y tracción 4×4.
En el marco de la Exposición Rural y de los 30 años de la S10, la firma estadounidense finalmente lanzó la esperada variante con estética aventurera y mayor preparación off road, con suspensión reforzada Ironman y accesorios exclusivos. Mantiene el motor turbodiesel Duramax 2.8 de 200 CV con caja automática de 8 marchas y tracción 4×4.
La marca alemana presentó a modo de avant premiere está nueva edición especial de su pick up mediana, que estará a la venta a partir de septiembre y sólo serán producidas 500 unidades. Basada en la versión Hero tope de gama, se destaca por contar con accesorios y detalles estéticos exclusivos.
La futura pick up compacta de la marca francesa continúa su exigente programa de validación en América Latina y Europa. Será producida en la planta cordobesa de Santa Isabel y su presentación mundial se realizará el próximo 10 de septiembre en Buenos Aires.
La marca del óvalo habría registrado nuevamente el nombre Ranchero para identificar a una inédita pick up compacta impulsada exclusivamente por electricidad. El vehículo debutaría en 2027 y buscará posicionarse como una alternativa más accesible dentro del segmento, a la vez que intentará lograr un mayor nivel de ventas que la fallida F-150 Lightning.
La firma estadounidense incorporó está nueva versión de la pick up mediana producida en la planta cordobesa de Ferreyra, que se destaca por sus detalles estéticos exclusivos. Comparte el equipamiento de confort y seguridad con la versión Laramie tope de gama, así como el motor turbodiesel Multijet 2.2 de 200 CV, con caja automática de 8 marchas y tracción 4×4.
La nueva generación de la pick up mediana avanza hacia su lanzamiento en 2027 con ensayos en condiciones reales. Desarrollada junto a SAIC, incorporará una plataforma completamente nueva, mayor nivel tecnológico y opciones de electrificación.
Basada en el concept KP31, la nueva pick up de la marca china combina un sistema híbrido enchufable que utiliza un motor turbodiesel en lugar de un naftero y que promete 170 km de autonomía en modo eléctrico. Se destaca además por su nivel de tecnología, capacidades y rendimiento fuera del asfalto.
La marca anunció el inicio de la preventa de su inédita pick up mediana, con una reserva de $500.000 y beneficios exclusivos hasta el 17 de julio. Se comercializará en dos versiones, con un motor naftero de 277 CV o un turbodiesel de 207 CV, ambos con caja automática de 8 marchas y tracción 4×4.
La futura pick up eléctrica accesible de la marca del óvalo fue fotografiada por primera vez durante sus pruebas en Estados Unidos. Basada en una nueva plataforma de bajo costo, buscará ofrecer una alternativa más eficiente y económica dentro del segmento, con su lanzamiento previsto para 2027.
