Es la nave insignia de la compañía y sobresale por su llamativo diseño y un completísimo equipamiento de confort, tecnología y seguridad. Está impulsado por un sistema híbrido enchufable de 345 CV de potencia combinada y hasta 200 km de autonomía en modo eléctrico.
De la mano del Grupo Belcastro, la compañía de origen sueco-chino desembarca en nuestro país con este C-SUV que se destaca por su diseño y nivel de tecnología, especialmente en seguridad. Está impulsado por un sistema híbrido enchufable de 275 CV y hasta 75 km de autonomía en modo eléctrico.
De la mano del Grupo Belcastro, Lynk & Co desembarca en nuestro país con una gama de tres SUV’s híbridos enchufables, entre los cuales la opción de entrada es el 06, un B-SUV que sobresale por su diseño y tecnología,...
La firma de Munich incorporó esta nueva versión que se posiciona como la más accesible de la gama del SUV. Mantiene un completo equipamiento de confort y seguridad y está impulsada por el motor naftero 1.5 TwinPower Turbo de 156 CV, con caja automática Steptronic de 7 marchas y tracción delantera.
La firma del óvalo presentó una nueva versión de su C-SUV que se posiciona como tope de gama. Cuenta con detalles estéticos exclusivos y un plus de equipamiento, manteniendo el conocido motor naftero EcoBoost 1.8 de 185 CV con caja automática de doble embrague de 7 velocidades.
La firma china, representada por el Grupo Corven, presentó la variante híbrida enchufable del C-SUV que llega con retoques en su diseño y una mecánica que combina un motor naftero 1.5 turbo con un motor eléctrico con el que entrega 278 CV de potencia combinada y alcanza 93 km de autonomía eléctrica o hasta 1.200 km de autonomía total. También sobresale por su nivel de tecnología y seguridad.
La compañía china, representada por el Grupo Corven, inició la comercialización de la variante mild-hybrid de su pick up mediana, que se destaca por combinar un motor turbodiesel con un sistema MHEV de 175 HP y 451 Nm de par junto con un completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad.
Tras la etapa de preventa, la firma surcoreana lanzó su inédita pick up mediana en nuestro mercado. Sobresale por su llamativo diseño y gran nivel de tecnología. Está disponible en tres versiones, con dos motorizaciones: naftera de 277 CV o turbodiesel de 207 CV, ambas con caja automática de 8 marchas y tracción 4×4.
La compañía china presentó en nuestro país su nuevo C-SUV equipado con un sistema de propulsión eléctrico de autonomía extendida con motor de combustión -que funciona como generador para recargar las baterías-. Ofrece hasta 200 km de autonomía en modo eléctrico o 1.100 km combinados.
La firma china, representada por Stellantis en nuestro país presentó este nuevo D-SUV que se destaca por su diseño simple y moderno, con una gran dotación de tecnología y seguridad y mecánica eléctrica con extensor de autonomía, de 215 CV y hasta 1.150 km de alcance en uso combinado.
En el marco de la Exposición Rural y de los 30 años de la S10, la firma estadounidense finalmente lanzó la esperada variante con estética aventurera y mayor preparación off road, con suspensión reforzada Ironman y accesorios exclusivos. Mantiene el motor turbodiesel Duramax 2.8 de 200 CV con caja automática de 8 marchas y tracción 4×4.
Finalmente, Leapmotor, la start up especializada en vehículos electrificados debuta en nuestro mercado con el B10, un C-SUV con sistema de propulsión eléctrico con extensor de autonomía (REEV) y un destacable nivel de tecnología y equipamiento. Tal como lo veníamos...
La firma estadounidense incorporó está nueva versión de la pick up mediana producida en la planta cordobesa de Ferreyra, que se destaca por sus detalles estéticos exclusivos. Comparte el equipamiento de confort y seguridad con la versión Laramie tope de gama, así como el motor turbodiesel Multijet 2.2 de 200 CV, con caja automática de 8 marchas y tracción 4×4.
La compañía china incorporó la versión híbrida a la gama de su minivan de 7 plazas. Se destaca por su nivel de tecnología y seguridad. Está impulsada por un motor naftero 1.5 turbo asociado a un motor eléctrico con el que entrega una potencia combinada de 252 CV
Prestige Auto incorporó la versión de entrada de gama del GT Coupé. Mantiene la estética y el equipamiento del resto de la gama pero reemplaza el V8 biturbo por un 4 cilindros en línea 2.0 turbo con sistema mild-hybrid que entrega 422 CV y 500 Nm de torque con el que logra un rendimiento realmente destacable, con un precio más «accesible».
La firma estadounidense presentó en nuestro país el nuevo restyling de su B-SUV, con retoques en su diseño, un interior completamente renovado y una reconfiguración de su gama de versiones. Todas cuentan con el motor naftero 1.3 turbo de 175 CV con caja automática de 6 velocidades, mientras que la versión Willys posee caja automática de 9 marchas y tracción 4×4.
La compañía china presentó una evolución de su SUV de 7 plazas, con modificaciones estéticas y mejoras en el equipamiento, tanto de tecnología como de seguridad. Cuenta con una mecánica híbrida enchufable que combina un motor naftero de 93 CV y un motor eléctrico de 214 CV, con una autonomía de hasta 1.150 km.
La firma nipona ya comercializa en nuestro país la actualización del C-SUV presentada la semana pasada en Brasil. Incorpora leves retoques estéticos en la versión GR-Sport y más tecnología. Mantiene sin cambios las motorizaciones, híbrida 1.8 de 122 CV y naftera 2.0 de 170 CV, ambas con caja CVT.
La compañía representada en nuestro país por el Grupo Antelo incorporó está nueva variante híbrida, impulsada por un motor naftero 1.5 turbo asociado a un motor eléctrico con el que entrega 243 CV y 530 Nm de par. Recibió además una importante actualización estética y tecnológica, con mejoras en su equipamiento de confort y seguridad.
La firma nipona presentó la sexta generación de su SUV en nuestro país. Llega importado de Japón en tres versiones (Límited, XSE y GR-Sport) con sistema híbrido convencional de 239 CV o un sistema híbrido enchufable de 329 CV y 142 km de autonomía en modo eléctrico.
