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Auto eléctrico sin dudas: la serie web de GM que responde a las principales dudas sobre vehículos electrificados

En plena transición hacia la electrificación a nivel global, General Motors lanzó una serie web pensada especialmente para redes sociales en las que explica las características de este tipo de vehículos y las principales inquietudes del público. Enfocada en América del Sur, en este primer capítulo se detallan las diferencias entre autos eléctricos e híbridos.

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Día de la seguridad: GM refuerza el recall para el Classic y Celta en el interior del país

Para acelerar la sustitución de las bolsas de aire defectuosas, la firma estadounidense realizará esta nueva campaña el 20 de mayo en Mendoza, San Juan, San Luis, La Rioja y Catamarca convocando a sus clientes a acercarse a un concesionario oficial a chequear si su unidad se encuentra afectada y agendar un turno. Abarca a modelos 2013 a 2017 y además podrán recibir una gift card de $5.000.

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GM Argentina anunció un recall para la Chevrolet Tracker (2021-2022)

La firma estadounidense informó de una llamada a revisión para instalar una protección adicional en la alfombra y la zona cercana al pilar B ya que se detectó la posibilidad de riesgo de incendio en caso de que se accionen los pretensionadores de los cinturones de seguridad en una colisión. En este caso, afecta a unidades producidas entre 2020 y 2022. El trabajo se realiza de manera gratuita en concesionarios oficiales mediante turno previo.

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Es oficial: la nueva Chevrolet Montana será presentada en 2023 y ya tiene su webserie

Así lo confirmó Santiago Chamorro, nuevo Presidente de GM Sudamérica. Para esta primera temporada –cuyos capítulos ya están disponibles en el perfil de Linkedin de la compañía-, se mostrará el proceso de transformación de la planta brasileña de Sao Caetano do Sul, donde será producida. La marca anticipó que la pick up se destacará en comportamiento dinámico, versatilidad y equipamiento.

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Factory Zero ya es una realidad: GM inauguró su planta exclusiva para vehículos eléctricos

Luego de una inversión de U$S 2.200 millones en la antigua planta de Detroit-Hamtramck, cuyas instalaciones se renovaron por completo incorporando la más avanzada tecnología, la firma estadounidense inició las operaciones en esta nueva etapa. Allí serán producidos el GMC Hummer, la Chevrolet Silverado eléctrica y el futuro Cruise Origin, entre otros productos desarrollados sobre la plataforma Ultium.

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Ultra Cruise: el nuevo y más avanzado sistema de conducción autónoma de General Motors

La firma estadounidense presentó su nuevo sistema de conducción autónoma con más funciones respecto a Super Cruise –que será utilizado en vehículos de segmentos convencionales, mientras que Ultra Cruise será para vehículos premium-. Será introducido en 2023 en algunos productos de Cadillac y podrá utilizarse en más de 3,2 millones de kilómetros de calles y rutas de EE.UU. y Canadá.

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Electrificación total: General Motors anunció que sólo comercializará autos eléctricos hacia 2040, inclusive en nuestra región

Siguiendo con los detalles de su estrategia de electrificación, la compañía estadounidense informó que planea que sus operaciones y productos globales sean neutros en cuanto a emisiones de CO2 para 2040. Para ello, además de la inversión de U$S 27.000 millones para el desarrollo de nuevos autos eléctricos y autónomos, trabajará en la ampliación de la red de carga y en la producción de energía proveniente de fuentes renovables.

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¿Made in Argentina?: la Tracker y la futura pick up compacta de Chevrolet se fabricarían en la planta de Alvear

Según nuestros colegas de Quatro Rodas, la Chevrolet Tracker es el vehículo que surgirá del denominado Proyecto Tango, fabricándose en simultáneo tanto en Argentina como en Brasil para cubrir la demanda. Para 2022 se sumaría la esperada pick up compacta de la marca, que reemplazará a la vez a la Montana y estará desarrollada sobre la plataforma GEM.

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