La marca del óvalo realizó un repaso por su rica historia en el país y su vínculo con la sociedad, a la vez que ya se enfoca en lo que será el futuro de la movilidad, con la electrificación y el cuidado del medio ambiente como prioridades. Se destaca también la profunda transformación de la planta de General Pacheco, donde se fabrica la nueva generación de la Ranger y sus proyectos educativos.
La gama de pick ups de la marca del óvalo sigue siendo la más elegida en el mercado norteamericano, superando las 700.000 unidades vendidas solo en 2023. La Serie F no sólo es líder entre las full size convencionales, sino también entre las eléctricas.
Apareció la primera unidad de prueba del futuro SUV coupé derivado de la Explorer Electric, que a la vez comparte la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Será producido en la planta alemana de Colonia y sería presentado hacia mediados o fines de 2024.
La firma estadounidense también participa de la exposición, presentando un kit de potenciación para el muscle car, así como un amplio catálogo de accesorios Ford Performance para la Ranger, Bronco, F-150 y Explorer.
La marca continúa avanzando en su programa que prevé la remodelación y actualización de las 41 escuelas rurales construidas por la compañía entre 1961 y 1982. En este caso, la más reciente en inaugurarse fue la Escuela Nº188 de Bagual, San Luis, que amplió sus instalaciones e incorporó mayores comodidades y tecnología.
La firma del óvalo llevó toda su gama de pick ups y SUV’s a la muestra agropecuaria, destacando especialmente a la nueva generación de la Ranger y a las versiones electrificadas de la F-150, Maverick y Transit. Además habrá actividades exclusivas para usuarios de FordPass y pruebas de manejo en la pista off road.
La marca del óvalo registró un diseño que anticipa una batería extra que podrá conectarse al vehículo en caso de no contar con un cargador convencional. Este accesorio tendrá un formato muy similar al de un baúl de techo y promete ser fácil de instalar en un SUV.
En un evento realizado en el complejo industrial bonaerense junto a autoridades nacionales, sindicatos y directivos de la compañía, la marca dio comienzo formalmente a la producción de la nueva generación de su pick up mediana. Tras una inversión de U$S 600 millones destinada a renovar por completo las instalaciones, Pacheco tendrá ahora un volumen de fabricación de 110.000 unidades anuales, tecnología de última generación y un especial enfoque en la sustentabilidad.
La marca del óvalo inauguró oficialmente el complejo industrial de Colonia donde hasta hace poco se fabricaba el Focus y el Fiesta y que ahora producirá los nuevos Puma EV y Explorer Electric, entre otros modelos. Para ello, la compañía invirtió U$S 2.000 millones en la renovación y ampliación de instalaciones, así como en la incorporación de tecnología de punta.
La marca del óvalo es sponsor principal de la muestra agropecuaria y como estrella de su stand exhibe a la nueva generación de su pick up mediana producida en Pacheco junto al resto de su line-up. Además, cuenta con una pista de pruebas y beneficios exclusivos en posventa para sus clientes.
Así lo aseguró Jim Farley, CEO de Ford, quien anticipó algunas de las características de este nuevo producto que apuntará a cubrir la falta de oferta de vehículos eléctricos de tres filas de asientos. Con un cuidado trabajo aerodinámico y el foco en la eficiencia, promete más de 560 km de autonomía y sería presentado en 2025.
Ford fue una de las primeras marcas generalistas que decidió apuntar decididamente por la electrificación total y viene teniendo un gran éxito, además de un portfolio que sigue creciendo: desde el Mustang Mach-E, la F-150 Lightning o la E-Transit hasta...
La marca del óvalo y el arquero estrella de la Selección Argentina se unen para trabajar juntos en diferentes proyectos solidarios que promueven la educación y el bienestar social junto con las ONG’s Fair Play Initiative y La Chata Solidaria. Además, las Transit serán las encargadas de realizar el traslado de las donaciones y colectas realizadas para la construcción del nuevo Club de Niñeces y Adolescencias “Dibu” en Mar del Plata.
Por 17º año consecutivo, la marca del óvalo es sponsor oficial de la exposición agropecuaria que se realizará entre el 7 y el 10 de marzo en el predio del autódromo de San Nicolás. Allí exhibirá su gama completa de productos y novedades, como la nueva Ranger Raptor, Maverick híbrida, Transit 2023 y hasta el Mustang Mach-E 100% eléctrico. Además habrá importantes beneficios para sus clientes, usuarios de FordPass y en posventa.
Una unidad de pruebas fue fotografiada mientras circulaba por las calles de Alemania. A pesar del espeso camuflaje de su carrocería, se alcanzan a observar algunos rasgos de diseño como su aspecto más cuadrado y completamente diferente al del Volkswagen ID.4 con el que comparte plataforma. Será presentado en marzo y su producción está confirmada para la planta de Colonia.
La firma estadounidense invertirá U$S 3.500 millones en este nuevo complejo industrial que producirá baterías LPF (fosfato de hierro y litio), que prometen ser más duraderas, más accesibles y con mayor rendimiento que las actuales de iones de litio. La planta comenzará a operar en 2026 y empleará a unas 2.500 personas.
La escudería austriaca develó su monoplaza para la temporada 2023, minutos después de que Ford anunció su regreso a la Fórmula 1. En el evento se confirmó lo que todos preveían: la marca del óvalo será socia de la compañía de bebidas energéticas con la nueva reglamentación de 2026, dando origen a Red Bull Ford Powertrains.
La marca del óvalo estuvo presente una vez más en el tradicional torneo que inicia la temporada de golf en el país y del que resultó ganador Ricardo Gonzáles entre los profesionales y Andrés Schönbaum entre los amateurs. Desde 2017 Ford es la automotriz oficial de la Asociación Argentina de Golf y año tras año renuevan su compromiso por el deporte.
Así lo dio a entender un directivo de la compañía estadounidense durante una entrevista con el Financial Times. Si bien el acuerdo se mantiene actualmente y pronto la marca presentará un C-SUV basado en la plataforma MEB, de cara al futuro quiere contar con sus propias arquitecturas y componentes para no correr con desventaja.
Ubicado en la intersección de Avenida del Libertador y Cerrito (Recoleta), es el tercer concesionario de la marca en Argentina en incorporar el concepto e imagen Ford Signature Dealer que prioriza la experiencia del cliente. Cuenta con 538m2 de superficie cubierta, amplio showroom, sector exclusivo para clientes con todas las comodidades y estacionamiento.
