Qué mejor escenario para celebrar el aniversario de un deportivo que una pista. Allí fue donde Ford Argentina decidió festejar junto al Mustang Club of Argentina los 60 años del muscle car en el marco de las 24 Horas de Buenos Aires, la reconocida competencia de regularidad que año tras año atrae a más participantes. Allí, la firma estadounidense estuvo representada por dos unidades de la sexta generación y el flamante Mach-E, demostrando que un auto eléctrico también puede ser parte de la competición.
La filial local de la marca del óvalo llevó tres vehículos para la competencia: un Mustang Mach-1 V8, pilotado por Oreste Berta (h), Gustavo Der Ohanessian y Marcelo Balestrini; y dos Mustangs Mach-E 100% eléctricos, el primero pilotado por Kalil Zschocke y Axel Margossian del Mustang Club of Argentina, y el segundo por un equipo de periodistas: Guillermina Fossati (iProfesional), Orlando Cristófalo (Inside EVs) y Carlos Cristófalo (Motor1 Argentina). Cabe destacar que ninguno de estos vehículos fue modificado o preparado para la competencia.
El Mustang Mach-1 pilotado por Oreste Berta (h), Gustavo Der Ohanessian y Marcelo Balestrini, se coronó con una victoria, alcanzando el primer puesto de la categoría “S” (Autos del tipo sport de toda cilindrada comprendidos entre los años 1961 a 2023). Impulsado por el V8 Coyote 5.0, calzaba neumáticos Pirelli PZero en medidas 255/40R19 adelante y 275/40ZR19 atrás.
Mención aparte para el hito logrado por los dos Mach-E: siendo la primera vez en Argentina en la que dos vehículos 100% eléctricos compiten de igual a igual, y sin ningún contratiempo de autonomía, carga o performance, contra vehículos de combustión interna durante una competencia de 24 horas.
Las dos unidades enfrentaron el desafío de resistencia que implican las 24hs de Buenos Aires hasta el final de la jornada inaugurando además los trofeos de la categoría “I” (Autos de interés especial con propulsión eléctrica, híbrida o hidrógeno), de la que fueron los primeros y únicos en competir.
Ambos fueron recargados durante los descansos en un YPF Punto Eléctrico,un cargador de acceso público de la red de carga que YPF ofrece en el país. Este cargador de alta velocidad permitió llevar rápidamente al 100% las baterías de las unidades durante cada uno de los relevos, llevando así tranquilidad a los equipos y permitiéndoles enfocarse las estrategias de carrera.
Previo a la carrera, el «Mustang Club of Argentina» realizó un emocionante desfile por el circuito 7, integrado por más de 60 unidades de todas las generaciones, homenajeando así a los 60 años de historia del muscle car de Ford. Además, la organización de la carrera también homenajeó al Mustang en la previa de la largada: en la recta principal, una unidad de 1964 junto a un Mach-1 2023 recibieron un cálido saludo de cumpleaños por parte del Regimiento de Patricios, quienes hicieron sonar la melodía del Feliz Cumpleaños con su fanfarria.
