Es por un problema en el Controlador de Sujeción de Ocupantes (ORC). El trabajo a realizar demora alrededor de una hora y se llevará a partir del 17 de junio mediante turno previo en cualquier concesionario de la red oficial Chrysler-Jeep-Dodge-RAM.
Así lo anticipó el CEO de FCA, Mike Manley, quien aseguró que los actuales V8 sobrealimentados desaparecerán para dar lugar a las nuevas tecnologías y a la reducción de peso. Así, la electrificación sería utilizada para aumentar la potencia, a la vez de lograr una mayor eficiencia y reducción de emisiones.
Es por la posibilidad de degradación del inflador del sistema de airbags ante la exposición del vehículo a altas temperaturas o elevados niveles de humedad. La campaña afecta a 4.431 unidades entre los tres modelos, fabricados entre 2012 y 2013. La revisión y/o reparación de este inconveniente puede demorar hasta 2hs y se coordina mediante un turno previo en las concesionarias.
FCA publicó el segundo video que muestra el proceso de desarrollo del concept que develará por completo en la muestra paulista. En este teaser pueden identificarse varios rasgos similares al de la pick up de Fiat, especialmente en el sector frontal.
os diversos sistemas de asistencia a la conducción –o ADAS- llegaron para quedarse: su contribución para evitar accidentes es innegable, a tal punto de que en Europa su introducción en los nuevos vehículos que...
Aunque a principios de año, un directivo de FCA adelantó que se produciría en México, según medios de prensa brasileños, Antonio Filosa (Presidente de FCA LATAM) les habría confirmado que el Grupo estudia su fabricación en Brasil.
La marca norteamericana publicó las primeras imágenes de su renovado todoterreno. Diseño actualizado, pero conservando su esencia tradicional, mayor tecnología, seguridad y motorizaciones más eficientes serán las claves de esta quinta generación.
Según un reconocido medio de prensa mundial, varias marcas chinas se mostraron interesadas en la adquisición del Grupo FCA e inclusive una llegó a realizar una oferta que posteriormente fue rechazada. Tiempo atrás, Sergio Marchionne, CEO de Fiat Chrysler Automobiles, ya había manifestado estar de acuerdo con una posible alianza con otras compañías para garantizar su desarrollo a futuro.
En su país natal, la marca del Biscione viene registrando un crecimiento sostenido (del 26,7% en julio), situación que se repite en Estados Unidos y también en nuestro mercado, donde el mes pasado creció un 31,1% en comparación con el año pasado.
Sergio Marchionne, CEO de FCA anunció que todos los nuevos modelos que se presenten de la firma del tridente serán híbridos o completamente eléctricos, marcando el puntapié inicial para otras automotrices del Grupo.
Su llegada a nuestro país continúa en estudio, pero de concretarse no sería con la versión V6 que se exhibió en el Salón sino su variante híbrida. Máximo espacio, confort y seguridad para ocho pasajeros siguen siendo sus características principales.
Una unidad sin camuflaje, correspondiente a la versión Drive -de entrada de gama-, fue fotografiada en Brasil. Además, también se difundió el catálogo de opcionales del nuevo hatchback de la marca italiana.
Será desarrollado sobre la base del Giulia y el Stelvio, con tracción trasera y producción italiana, pero manteniendo la capacidad para siete pasajeros. Su presentación está prevista para 2018.
Luego de la difusión de las primeras imágenes oficiales, la marca italiana publicó un video en el que se ve con bastante detalle el tablero de su nuevo hatchback chico, que será presentado en el Salón del Automóvil de Buenos Aires. Además, se rumorea que su versión sedán también podría revelarse en la muestra.
Alcanzó esta marca histórica exactamente a dos años de su inauguración. Allí se producen la Fiat Toro y los Jeep Renegade y Compass.
