La marca japonesa publicó un informe con sus cifras de ventas, producción y exportaciones, tres rubros en los que se consolidó en el primer puesto. También amplió su liderazgo en vehículos electrificados y reafirmó su apuesta por la producción local de la Hiace prevista para este año.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, la producción subió un 8,9% y las exportaciones 6,4% en comparación con octubre. En contraste, las entregas a concesionarios bajaron 27,1%. Los tres indicadores se mantienen con cifras positivas en el acumulado anual.
El Grupo Stellantis anunció el inicio de las exportaciones de la pick up chica a varios mercados de la región Subsahariana como Cabo Verde y Nigeria. Allí, la Strada está disponible en las versiones más básicas y orientadas al trabajo, en configuraciones de cabina extendida y cabina doble.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en octubre la producción bajó un 8,5%, las exportaciones un 19,7% y las ventas mayoristas, 5,8% a nivel mensual. Pese a esta situación, el balance se mantiene positivo en el acumulado anual de cada rubro.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la producción cayó un 10,6 %, pero las exportaciones subieron un 23,2% y las ventas mayoristas, un 42,9% a nivel mensual. El balance anual se mantiene con cifras positivas en los tres rubros.
El sedán producido en la planta cordobesa de Ferreyra logró este nuevo hito a menos de 5 años de su lanzamiento. El principal destino de exportación es Brasil, pero también se envían unidades a Uruguay, Venezuela, Chile, Panamá, Perú y República Dominicana.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la producción bajó un 8% y las ventas mayoristas un 29,9%, mientras que las exportaciones subieron 23,1% en la comparación mensual. La caída fue atribuida al receso invernal, aunque las cifras a nivel anual mantienen la tendencia positiva.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en mayo la producción cayó un 2,1% y las exportaciones un 1,5%, situación atribuible a la readecuación de las líneas de montaje de varias marcas. Sin embargo, el balance anual sigue siendo positivo en los tres rubros.
Con menos días de actividad, el mes pasado evidenció una leve caída en la producción (-11%), exportaciones (-5,2%) y en las ventas mayoristas (-11,3%) en la comparación con marzo, pero sigue mostrando valores positivos frente a 2022 y en el acumulado anual.
El primer trimestre del año cerró con números positivos en todos los rubros: la producción subió un 32% frente a febrero, las exportaciones un 35,3% y las ventas mayoristas un 26,4%. El incremento también se dio en comparación con las cifras de 2022 y en el acumulado anual.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el segundo mes del año reflejó cifras positivas en todos los rubros: la producción subió 70,3%, las exportaciones 111% y las ventas mayoristas 36,2% frente a enero y también en la comparación con 2022.
Las primeras 300 unidades de la pick up cruzaron la Cordillera de Los Andes y están listas para ser comercializadas en el país vecino bajo la denominación Navara. Producida en la planta cordobesa de Santa Isabel con motorizaciones Euro VI, Chile se convierte en el tercer destino de exportación junto a Brasil y Colombia.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, el primer mes de 2023 registró una importante suba en los tres rubros a nivel anual, aunque con una sensible baja en comparación con los números de diciembre, atribuida al cierre de las plantas por vacaciones. Martín Galdeano, Presidente de ADEFA se mostró conforme con el nivel de actividad y remarcó la necesidad de continuar trabajando en conjunto con la cadena de valor y el Gobierno.
Muy buen comienzo de año para Nissan Argentina y especialmente para su producto estrella, la Frontier, que además de haber subido al cuarto puesto entre las pick ups más vendidas, acaba de lograr otro hito muy importante: se embarcó el...
La marca italiana concretó el envío del primer lote de 30 unidades de la versión de 15 toneladas del Tector con destino a Brasil. Esta variante comenzó a ser producida recientemente en la planta cordobesa de Ferreyra y forma parte de las nuevas inversiones anunciadas por la compañía.
Pese a una baja en algunos rubros debido a la parada de las fábricas por inicio de las vacaciones, diciembre mantuvo el comportamiento esperado y la tendencia de los últimos meses, por lo que el 2022 finalizó con un incremento del 23,5% en la producción, una suba del 24,3% en exportaciones y del 12,5% en ventas mayoristas. Martín Galdeano, Presidente de ADEFA realizó un balance del año y habló sobre las perspectivas para 2023.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la producción subió 1,8%, mientras que las ventas mayoristas crecieron 6,4% a nivel mensual. Sin embargo, las exportaciones cayeron 16% frente a octubre, aunque los tres rubros reflejan un importante incremento en el acumulado anual.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, la producción subió 0,4%, mientras que las exportaciones se incrementaron 5,5%. Sin embargo, las ventas mayoristas disminuyeron un 4,4%. El acumulado anual sigue mostrando valores positivos.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fabricantes de Automotores de la República Argentina (ADEFA), la producción cayó un 3,4% debido al desabastecimiento de neumáticos por el conflicto sindical con los proveedores, mientras que las exportaciones subieron 28,2% y las ventas mayoristas un 18,6%, manteniendo la tendencia positiva también a nivel anual.
Fabricada en el complejo industrial santafesino desde julio de este año tras una inversión de U$S 300 millones, el primer lote de 5.000 unidades será destinado a Brasil y Colombia, un nuevo mercado de exportación para la planta argentina.
