De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en noviembre la producción creció un 2,4% frente a octubre, mientras que las exportaciones bajaron un 10,3% y las ventas mayoristas, un 8%. Desde la entidad destacan estos resultados y el trabajo realizado junto al gobierno para mejorar la situación del sector.
La marca alemana logró su mejor registro de exportaciones en el país vecino, con un total de 78.623 unidades enviadas entre enero y octubre, incluyendo un récord el mes pasado. Uno de los principales destinos es Argentina, destacándose el incremento en las ventas del Polo y la T-Cross, entre otros productos.
Así lo asegura la web brasileña Autos Segredos. Inicialmente, será lanzada en el país vecino en versión Commuter, con capacidad para 13 pasajeros más el conductor. Producida en Zárate desde principios de año, las exportaciones le permitirán aumentar el volumen de fabricación y de integración local.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en octubre la producción subió un 5,7% y las exportaciones un 12,7% en comparación con septiembre. En contraste, las ventas mayoristas bajaron un 1,9% menos, pero con mejores cifras frente a 2023. Hay buenas expectativas de cara al cierre de año y para el 2025 en el sector.
Según el informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en agosto se registró una suba del 16,2% en la producción, un 15,6% más en exportaciones y un 17,1% más en ventas mayoristas a nivel mensual, lo que demuestra una lenta recuperación, aunque con cifras inferiores a las del año pasado en el acumulado.
La marca alemana logró un nuevo hito en su estrategia de expansión regional e internacional, en este caso en el país vecino, donde está representada por Porsche Chile. En aquel mercado, se destacan las ventas del Delivery y Constellation, utilizados en operaciones de distribución urbana y en la industria minera.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la producción bajó un 16,7% y las exportaciones, un 9,1%, mientras que las ventas mayoristas crecieron un 16,1% a nivel mensual. El balance anual sigue siendo negativo, aunque desde el sector señalan que la industria y el mercado continúan acomodándose a la situación económica actual.
La marca japonesa explicó el detrás de escena de todo el proceso de exportación de los vehículos que fabrica en Zárate y cómo debe coordinarse con las áreas de logística, puertos y filiales de la compañía, una tarea que se repite día a día transportando casi 800 vehículos por jornada.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en mayo la producción bajó un 10,6% -debido principalmente a las inundaciones en Brasil, de donde provienen gran parte de los componentes-, mientras que las exportaciones crecieron un 11,5% y las ventas mayoristas, un 24,1% en comparación con abril.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en abril la producción cayó 0,4%, las exportaciones un 12,2% y las ventas mayoristas, un 25,6%. Desde el sector atribuyen esta baja en la actividad a un reacomodamiento del mercado y destacan el trabajo que vienen realizando junto al gobierno.
Luego del receso extendido por vacaciones, el nivel de actividad comienza a recuperarse, con un aumento en la producción del 65,60%, también en las exportaciones (+54,10%) y en las ventas mayoristas (+108,50%), aunque las cifras aún se mantienen por debajo del año pasado en algunos casos.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la producción bajó un 16,7%, mientras que las ventas mayoristas cayeron un 27,9% en comparación con el año pasado. En contraste, las exportaciones ascendieron un 34,7%. Desde el sector atribuyen estas cifras a la extensión del receso estival y a la coyuntura económica, aunque hay buenas expectativas para el primer trimestre.
Las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) indican que, debido a la menor cantidad de días hábiles y al receso de vacaciones, se registró una caída del 34,6% en la producción, del 28,2% en exportaciones y del 15,6% en ventas mayoristas en comparación con noviembre. Sin embargo, los tres rubros reflejaron un considerable incremento frente a 2022. Desde la entidad ya plantean los puntos a trabajar en 2024.
La marca japonesa publicó un informe con sus cifras de ventas, producción y exportaciones, tres rubros en los que se consolidó en el primer puesto. También amplió su liderazgo en vehículos electrificados y reafirmó su apuesta por la producción local de la Hiace prevista para este año.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, la producción subió un 8,9% y las exportaciones 6,4% en comparación con octubre. En contraste, las entregas a concesionarios bajaron 27,1%. Los tres indicadores se mantienen con cifras positivas en el acumulado anual.
El Grupo Stellantis anunció el inicio de las exportaciones de la pick up chica a varios mercados de la región Subsahariana como Cabo Verde y Nigeria. Allí, la Strada está disponible en las versiones más básicas y orientadas al trabajo, en configuraciones de cabina extendida y cabina doble.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en octubre la producción bajó un 8,5%, las exportaciones un 19,7% y las ventas mayoristas, 5,8% a nivel mensual. Pese a esta situación, el balance se mantiene positivo en el acumulado anual de cada rubro.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la producción cayó un 10,6 %, pero las exportaciones subieron un 23,2% y las ventas mayoristas, un 42,9% a nivel mensual. El balance anual se mantiene con cifras positivas en los tres rubros.
El sedán producido en la planta cordobesa de Ferreyra logró este nuevo hito a menos de 5 años de su lanzamiento. El principal destino de exportación es Brasil, pero también se envían unidades a Uruguay, Venezuela, Chile, Panamá, Perú y República Dominicana.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la producción bajó un 8% y las ventas mayoristas un 29,9%, mientras que las exportaciones subieron 23,1% en la comparación mensual. La caída fue atribuida al receso invernal, aunque las cifras a nivel anual mantienen la tendencia positiva.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en mayo la producción cayó un 2,1% y las exportaciones un 1,5%, situación atribuible a la readecuación de las líneas de montaje de varias marcas. Sin embargo, el balance anual sigue siendo positivo en los tres rubros.
Con menos días de actividad, el mes pasado evidenció una leve caída en la producción (-11%), exportaciones (-5,2%) y en las ventas mayoristas (-11,3%) en la comparación con marzo, pero sigue mostrando valores positivos frente a 2022 y en el acumulado anual.
El primer trimestre del año cerró con números positivos en todos los rubros: la producción subió un 32% frente a febrero, las exportaciones un 35,3% y las ventas mayoristas un 26,4%. El incremento también se dio en comparación con las cifras de 2022 y en el acumulado anual.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el segundo mes del año reflejó cifras positivas en todos los rubros: la producción subió 70,3%, las exportaciones 111% y las ventas mayoristas 36,2% frente a enero y también en la comparación con 2022.
Las primeras 300 unidades de la pick up cruzaron la Cordillera de Los Andes y están listas para ser comercializadas en el país vecino bajo la denominación Navara. Producida en la planta cordobesa de Santa Isabel con motorizaciones Euro VI, Chile se convierte en el tercer destino de exportación junto a Brasil y Colombia.
