El sector automotriz volvió a mostrar signos de recuperación en mayo, con un 19,2% de incremento en la producción y un 116,9% en las exportaciones, aunque con leve retroceso (6,2%) en las ventas mayoristas. El balance anual también refleja números positivos en los tres rubros.
Debido a algunos inconvenientes como la reorganización de los equipos de trabajo por la pandemia, paradas técnicas para modificaciones en las plantas y sorpresivos paros en el puerto y la logística, la producción se vio levemente afectada en abril. Lo mismo sucedió en exportaciones y ventas mayoristas, aunque todos estos rubros reflejan números positivos frente al 2020.
Producida desde mediados del año pasado en el Centro Industrial Córdoba, esta caja manual de 6 marchas sumó un nuevo destino de exportación: la planta de Pune en India, donde se fabrican la T-Cross y un futuro B-SUV de Sköda para el país asiático.
El presidente de la Nación, Alberto Fernández firmó este martes una modificación del Decreto 789/20 que prevé la exención de las retenciones a las exportaciones a las unidades que se exporten por encima del número de vehículos vendidos al exterior el año pasado. Además, envió al Congreso un proyecto de Ley de Promoción de Inversiones para el sector automotor.
La marca alemana destacó la importancia que tiene esta configuración destinada a varios mercados de Oceanía, África y América Central, que llegó a representar un 55% de las exportaciones durante el año pasado. Actualmente, la planta de General Pacheco es la única que produce la pick up mediana.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, el mes pasado se registró una baja en la producción, así como también en las ventas mayoristas (2,3%). En contraste, las exportaciones crecieron un 26,3% frente a enero.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, el mes pasado la producción aumentó un 17,5% en comparación con el año anterior. En ese mismo sentido, las exportaciones crecieron un 37,2% y las ventas mayoristas un 6,1%. Sin embargo, estos índices están por debajo de los registros de diciembre.
La marca alemana anunció que despachó el primer embarque de unidades del B-SUV con destino a Marfil, Ghana, Gabón, Libia, Madagascar, Ruanda y Sudán. Se comercializará allí con las mismas versiones, motores y transmisiones que en nuestra región.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el mes pasado la producción creció un 13,5% respecto a octubre y un 20,2% más frente a 2019, pero las exportaciones bajaron un 22,5% y las ventas mayoristas un 5,7% a nivel mensual. Desde la entidad ya destacan los primeros signos de recuperación y el compromiso asumido con el gobierno.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, la producción, exportaciones y ventas mayoristas registraron una considerable baja en comparación con el mes anterior, aunque desde el sector lo atribuyen a las obras que se vienen realizando en muchas de las plantas para actualizar o introducir nuevos modelos.
Según las estadísticas de la Asociación de Fabricas de Automotores, la producción subió un 24,4%, las exportaciones un 31,6% más y las ventas mayoristas un 23,7%. Desde la entidad destacaron el trabajo realizado para recuperar los niveles de actividad previos a la pandemia.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el mes pasado se registró una suba en la producción del 21,2%, mientras que en las exportaciones el crecimiento fue del 41,6% y en las ventas mayoristas, del 26,1%, lo que refleja una paulatina recuperación tras el impacto de la pandemia.
A sólo dos meses del comienzo de su producción en la planta cordobesa, la transmisión manual de 6 marchas destinada 100% a exportación alcanzó este importante hito y se prepara para implementar un segundo turno. Además, desde el reinicio de las operaciones, el complejo industrial ya fabricó más de 70.000 cajas y componentes de las transmisiones MQ200, MQ250 y MQ281.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el mes pasado la producción y las exportaciones aumentaron un 36,1 y 39,8% respecto a junio, mientras que las ventas mayoristas bajaron un 5,5%. El balance anual sigue siendo negativo frente a 2019, no sólo por la menor demanda, sino también por el impacto de la pandemia. Desde el sector destacaron las reuniones que se vienen manteniendo con el Gobierno.
A 23 años de haber realizado su primer embarco de pick ups a Brasil y Uruguay, la filial local de la marca japonesa celebró el millón de unidades exportadas. La protagonista de este hito fue una Hilux enviada a El Salvador, uno de los 23 mercados adonde se despacha la producción del complejo industrial bonaerense. Actualmente, Toyota representa el 50% de las exportaciones de todo el sector automotriz argentino.
Según la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) el mes pasado se fabricaron 15.657 unidades, un 226,1% más frente a mayo, pero un 34,5% menos en comparación con el año pasado. La misma situación se refleja en exportaciones y ventas mayoristas, con un repunte mensual pero una marcada caída interanual.
Luego de reactivar la producción de la pick up tras el aislamiento, la filial local de la marca japonesa anunció que ya despachó el primer embarque de 300 unidades de la pick up mediana con destino a Río de Janeiro.
De acuerdo a las estadísticas publicadas por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), con sólo 7 días de actividad, el mes pasado fueron producidas 4.802 unidades, se exportaron 3.277 vehículos y se comercializaron 20.033 unidades a la red de concesionarios.
Por efecto del período de aislamiento social, preventivo y obligatorio decretado por el Gobierno, no hubo actividad productiva durante todo el mes de abril. Sin embargo, se exportaron 2.386 unidades remanentes y se comercializaron 7.512 unidades a la red de concesionarios luego de la flexibilización de esta medida en las últimas semanas.
Como era previsible, el mes pasado la producción cayó un 26,7% respecto a febrero. También las exportaciones bajaron un 23,1% y las ventas mayoristas un 30,4%, siempre en comparación con el mes anterior. Desde las terminales agrupadas en ADEFA, expresaron su compromiso con las medidas tomadas por el Gobierno y se comprometieron a retomar la actividad en cuanto se levante el aislamiento.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, en septiembre fueron producidas 27.687 unidades, un 10,2% menos que en agosto. Las exportaciones aumentaron un 14,4% mientras que las ventas mayoristas cayeron un 29,3% en la comparación mensual.
Con la finalización del receso invernal y el proceso de reacondicionamiento de las plantas ya efectuado, la producción retomó su ritmo habitual, por lo que se reflejó un considerable aumento frente al mes de julio. Sin embargo, las exportaciones cayeron un 5,3% y las ventas mayoristas un 3,1%. Estas cifras son mayores si se las compara con las de 2018.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, en julio fueron producidas 21.646 unidades, un 9,5% menos frente a junio y un 47,8% menos respecto a 2018. Por su parte, las exportaciones repuntaron un 14,4% en comparación con el mes anterior. Por segundo mes consecutivo y por efecto del plan Juli0km, las ventas mayoristas subieron, en este caso un 7,5%.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, en junio fueron producidas 23.916 unidades, un 21% menos frente a mayo y un 39,9% respecto a 2018. Las exportaciones también cayeron un 20,3% en comparación con mayo y un 24% frente al año pasado. Por primera vez en 2019, las ventas mayoristas registraron un aumento, impulsado por la implementación del plan Juni0km.
Según las estadísticas publicadas por la Asociación de Fábricas de Automotores, el mes pasado se fabricaron 30.280 unidades, sólo un 0,05% menos que en abril, pero un 35,3% menos en comparación con mayo de 2018. Las exportaciones subieron respecto a abril y también frente a mayo del año anterior, mientras que las ventas mayoristas siguen cayendo.
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