Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en septiembre la producción subió un 0,9%, las exportaciones un 14,7% y las ventas mayoristas, un 10,6% más en comparación con agosto. A nivel anual, la mejora sólo se registra en las exportaciones.
A 45 años de haber comenzado a vender sus camiones en otros mercados, la marca ya tiene presencia en más de 30 países. La operación de Córdoba, que cumplió dos años, superó las 2.300 unidades fabricadas y se convirtió en un componente clave de su estrategia regional.
El B-SUV producido en Resende comenzó a enviarse al exterior en marzo y recientemente sumó cuatro nuevos destinos. La operación brasileña se consolida así como uno de los principales centros de exportación de la marca japonesa para América Latina.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el mes pasado la producción subió un 26,3%, las exportaciones un 5,2% y las ventas mayoristas un 14,3%, aunque dos de los tres rubros reflejan una caída en la comparación anual.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores de la República Argentina (ADEFA), la producción bajó un 15,8% y las ventas mayoristas, un 22,4%, mientras que las exportaciones subieron un 4,5% a nivel mensual. El balance sigue siendo negativo en los dos primeros rubros, pero positivo en este último.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores de la República Argentina (ADEFA), la producción bajó un 1,9% y las exportaciones un 11,3% menos en comparación con mayo, mientras que las ventas mayoristas subieron un 22,5%. A nivel anual y en el acumulado, los tres rubros mantienen una importante caída.
La actividad industrial mantiene su tendencia a la baja en nuestro país. De acuerdo al informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en mayo se registró una nueva caída en los tres rubros, producción, exportaciones y ventas mayoristas...
Javier Milei anunció que los derechos de exportación para vehículos comenzarán a reducirse desde julio y desaparecerán por completo en junio de 2027. Desde el sector consideran que la decisión mejora el perfil exportador argentino, aunque advierte que todavía persiste una elevada carga impositiva.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la producción bajó un 10,1% y las ventas mayoristas, un 13,2% frente a marzo. En contraste, las exportaciones repuntaron un 0,9% a nivel mensual. En la comparación anual, se registra una baja en los tres rubros.
Producido en la planta de Resende junto a la nueva generación del Kicks, el B-SUV de entrada de gama se prepara para desembarcar en el resto de la región. Promete destacarse por su completo equipamiento de confort y seguridad en toda la gama junto con el motor naftero 1.6 de 110 CV con caja CVT. Será exportado desde Brasil a 20 países de América Latina.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en marzo la producción subió un 40,8%, las exportaciones un 66,6% y las ventas mayoristas un 14,2%. Sin embargo, el acumulado anual refleja una caída en los tres rubros. Desde el sector destacan el trabajo en conjunto con el gobierno y señalan al contexto internacional y la competitividad como factores clave.
El Gigante Asiático continúa ampliando su liderazgo en la industria automotriz mundial con un fuerte crecimiento en los envíos al exterior, impulsado principalmente por los vehículos electrificados. Además de Europa, también se destaca su crecimiento en otras regiones como América del Sur.
La automotriz china anunció una inversión de más de U$S 50 millones para desarrollar un centro de ensayos en Río de Janeiro y confirmó que desde su planta brasileña comenzará a abastecer a distintos mercados de la región, apuntando especialmente a México y Argentina.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), a pesar de que en febrero la producción subió un 41,1%, las exportaciones 63,9% y las ventas mayoristas 5,7%, las cifras son inferiores a las del año pasado y en el acumulado del primer bimestre. Desde el sector aguardarán al cierre de marzo para tener una perspectiva más clara.
De acuerdo a un informe de la propia marca, la región registró un alza del 14,6% en 2025 y se consolidó como el principal motor de expansión de la compañía. En ese contexto, Argentina fue uno de los países con mayor crecimiento interanual.
Con menos días de actividad, la producción cayó un 20,7% en comparación con diciembre, así como también las exportaciones (-51%) y las ventas mayoristas (-33,1%), con una baja en los dos primeros rubros a nivel anual. Desde el sector señalaron que seguirán evaluando el desempeño de los próximos meses y continuarán trabajando junto al gobierno para reducir la carga tributaria.
El Gigante Asiático consolida su liderazgo global, con un récord histórico de ventas y con casi la mitad de ellas correspondientes a modelos electrificados. El mercado chino reafirma su rol como principal motor de la industria a nivel mundial -tanto en producción como en exportación y comercialización-, al tiempo que acelera su expansión internacional.
El año finalizó con una caída del 30,3% en la producción y del 36,3% en las exportaciones a nivel mensual, pero con una suba del 3,8% en ventas mayoristas. A nivel anual la producción y las exportaciones bajaron un 3,1 y 10,8% respectivamente, mientras que las ventas a la red de concesionarios se incrementaron un 42,6%.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en noviembre la producción bajó un 19,6% frente a octubre, mientras que las ventas mayoristas cayeron un 21,3%. En contraste, las exportaciones subieron un 5,5% en la comparación mensual. Desde la entidad remarcan la necesidad de bajar la carga tributaria en el sector.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en octubre la producción subió un 0,9% y las exportaciones un 12,6%, mientras que las ventas mayoristas bajaron un 17,4% en comparación con septiembre. El balance anual sigue siendo positivo en producción y ventas mayoristas, no así en exportaciones, rubro en el que los directivos vienen trabajando junto al gobierno para lograr una mayor competitividad.
