Conocida por su versatilidad y robustez, la Fiat Strada enfrentará ahora un nuevo desafío en los exigentes caminos y condiciones climáticas de África. Y es que la marca italiana confirmó que la pick up chica comenzó a ser exportada hacia dicho continente, sobre todo a la denominada región Subsahariana.
A través de un comunicado oficial, el Grupo Stellantis anunció el inicio de las exportaciones, aunque sin especificar cuáles son los países donde arribará la Strada. Sin embargo, investigaciones de nuestros colegas del país vecino indican que ya se ofrece en Cabo Verde y Nigeria, entre otros.
Al respecto, Samir Cherfan, Director de Operaciones de Stellantis para Medio Oriente y África, afirmó: “La introducción de la Fiat Strada en África Subsahariana representa un hito significativo para Stellantis. Con este nuevo vehículo, expandimos nuestra gama de soluciones de movilidad para el segmento emergente de pick ups de acceso, ateniendo las necesidades de nuestros clientes. Esto reafirma nuestro compromiso de fortalecer nuestro liderazgo en el mercado de vehículos comerciales livianos en la región”.
Según señalan medios de prensa del país vecino, las versiones ofrecidas en África corresponden a las variantes más orientadas hacia el trabajo, en configuraciones de cabina extendida (Cabina Plus) y doble cabina, dejando de lado las opciones más sofisticadas como la Ultra o Ranch.
Presentada en 2020, la segunda generación de la Strada se destaca por su diseño inspirado en la Toro y por haber anticipado el estilo que adoptaron los demás productos de la marca italiana, en especial con el logo con letras y la Fiat Flag. Las similitudes con su hermana mayor se evidencian aún más de perfil en el caso de las versiones de cabina doble, mientras que las de cabina simple cuentan en realidad con una suerte de cabina extendida con algo más de espacio detrás de los asientos.
En su interior también dio un importante salto en cuanto a tecnología, confort, habitabilidad y seguridad, ofreciendo de serie control de tracción y estabilidad y hasta 4 airbags. Desarrollada sobre una plataforma que toma varios elementos del Mobi, aunque también del Argo y de la Fiorino, la nueva Strada sólo creció en longitud, ya que redujo el ancho y el alto: 4.480 mm de largo (vs. 4.471 mm de la Strada Adventure), 1.732 mm de ancho (vs 1.740 mm), 1.595 mm de alto (vs 1.648 mm) y 2.737 mm de distancia entre ejes (vs. 2.753 mm).
Mecánicamente, en África sólo se comercializa con el motor naftero 1.4 Fire de 88 CV y 12,5 kgm de torque para las versiones más accesibles y el 1.3 Firefly de 99 CV y 14,2 kgm de par para las variantes más equipadas. En todos los casos, la transmisión es manual de 5 velocidades, siempre con tracción simple y el sistema de bloqueo electrónico de diferencial TC+.
