Según la web francesa L’Argus, la firma rumana ya está trabajando en el desarrollo de la tercera generación del B-SUV, que además de utilizar la plataforma CMF-B, contará con una versión con tracción integral que combinará un motor de combustión interna con un motor eléctrico ubicado en el eje trasero. Será presentada en 2024.
Comercializado bajo las marcas Dacia, Renault o incluso Nissan, el B-SUV es uno de los productos más demandados del grupo, siempre avalado por su relación precio-producto y su robustez, que le permitieron adaptarse a mercados tan diferentes como Europa, India o América Latina.
La firma rumana, con el apoyo de Renault, ya está trabajando en la próxima generación del B-SUV que deberá contar obligatoriamente con versiones electrificadas. En este caso, estrenará el motor HR18, una evolución del actual HR16, con ciclo Atkinson y mejoras para lograr una mayor eficiencia.
Debido a la entrada en vigencia de una nueva normativa de emisiones que obligará a los fabricantes a apostar de lleno por mecánicas electrificadas, la marca rumana controlada por Renault deberá acelerar el desarrollo de la tercera generación del B-SUV, que utilizará la plataforma CMF-B en lugar de la actual B0. Este cambio también traerá aparejado una notable mejora en seguridad y tiene chances de ser fabricada en la región.
Así lo aseguró la agencia de noticias Bloomberg. Debido a las exigentes normativas de emisiones que comenzarán a regir en Europa en los próximos años, la marca rumana se ve obligada a desarrollar rápidamente un vehículo de este tipo, que podría ser una variante de la Duster o inclusive un nuevo SUV.
El exitoso SUV que en nuestra región se vende bajo la marca Renault, recibió una profunda actualización, adoptando una imagen algo más moderna pero manteniendo su robustez. También incorporó notables cambios en el interior. Su arribo a nuestro país está previsto para fines de 2018 o principios de 2019.
Aunque la marca la define como una segunda generación por los profundos cambios que recibió, conserva la plataforma de la Duster actual. Será presentada oficialmente en el Salón de Frankfurt y como sucede con otros productos de la firma rumana, llegará a nuestra región con el logo de Renault.
El SUV que comercializa tanto la marca rumana como Renault se renovará completamente, adoptando la nueva plataforma CMF e incorporando una inédita versión para siete pasajeros. Su presentación oficial sería en el Salón de Frankfurt.
Ambas SUV incorporan una transmisión automática X-Tronic CVT con opción secuencial en las variantes equipadas con el nuevo motor 1.6 SCe. Por el momento sólo se comercializarán en Brasil.
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Estamos partiendo hacia Salta donde se realizará la presentación oficial del Renault Duster por parte de Renault Argentina.
Duster, el nuevo todoterreno de Dacia, se clasificó en el primer puesto en el Rally Aïcha des Gazelles, categoría Crossover.
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