Medios de prensa del país vecino fotografiaron a una unidad de pruebas del citycar eléctrico. Actualizado hace dos años en Europa, con cambios en su diseño, más tecnología y autonomía, está previsto su lanzamiento en Brasil para el año que viene. Meses después también arribaría a nuestro país, tal como lo adelantó en una entrevista Pablo Sibilla, Director General de la filial local.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la versión más deportiva de la próxima generación del Serie 2. A diferencia del Serie 1, no utilizará la plataforma UKL sino la CLAR, de tracción trasera. Bajo el capot compartiría el motor TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea y 3.0 litros del M3/M4 con una potencia de hasta 450 CV.
l Corolla Cross será la gran apuesta de Toyota para el año que viene. Según trascendió, el plan de la marca japonesa es presentarlo en Brasil entre marzo y abril, fabricado en la planta...
La web brasileña Autos Segredos logró fotografiar a dos unidades de prueba circulando por rutas del país vecino, que sólo ocultaban con camuflaje el sector frontal, donde se concentrarían las modificaciones estéticas de su actualización. La versión Trekking se posicionaría como la nueva tope de gama, manteniendo el motor naftero Fire 1.0 de 73 CV con caja manual de 5 marchas.
Medios de prensa asiáticos fotografiaron a una unidad de pruebas que deja en evidencia un profundo replanteo: dejará de lado el perfil SUV para lucir una estética tipo coupé o crossover, ya que la marca lanzaría otro Sport Utility por debajo, con una estética más tradicional. Sería presentada en 2022 y contará con versiones híbridas.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la versión de producción del concept ID. Roomzz. Con capacidad para 7 pasajeros, será el hermano mayor del ID.4 y para ocultar su diseño, la marca alemana eligió un camuflaje inspirado en el Peugeot 5008.
Una web del país asiático logró fotografiar a una unidad de pruebas durante los test de rodaje. Por su porte y algunas características, todo hace indicar que se trataría del sucesor del C3 Aircross, ahora con un formato SUV mucho más definido y desarrollado sobre la plataforma CMP. Este nuevo modelo junto con un hatchback y posiblemente un sedán, serían presentados el año que viene.
Luego de la presentación del nuevo motor 1.3 turbo y la variante híbrida, el C-SUV de la firma estadounidense guarda más novedades a futuro: cambios en el tablero y más tecnología. Podría llegar a nuestra región hacia finales del año que viene.
Medios de prensa asiáticos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la versión definitiva del concept que promete combinar características de un SUV con las de una berlina, según adelantó la propia marca. Desarrollado sobre la nueva plataforma E-GMP podría ofrecer una autonomía de hasta 500 kilómetros y la posibilidad de recargar sus baterías en sólo 20 minutos.
Medios de prensa del Viejo Continente lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la nueva generación durante los test de rodaje. Estará desarrollada sobre la plataforma CMF-C, crecerá levemente en dimensiones y ofrecerá una variada gama de motorizaciones nafteras, diésel, mild-hybrid y 100% eléctrica. También se complementará con la Dacia Dokker, comercializada como Kangoo Express.
Medios de prensa del país asiático volvieron a fotografiar a una unidad de pruebas del A-SUV, lo que demuestra que la marca retomó los test de rodaje. Si bien su presentación estaba prevista para julio, probablemente se retrase algunas semanas más.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la minivan durante los test de rodaje realizados en Alemania. Contará con una estética más agresiva e inspirada en la Sorento y más tecnología en su interior. Su presentación oficial está prevista para julio de este año en Corea del Sur.
La marca alemana planea incorporar una variante rural a la gama de su berlina deportiva: fue fotografiada recientemente en China y sería presentada oficialmente el 24 de junio. Mantendrá los motores 1.5 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 190 y 280 CV y será comercializada tanto en el Gigante Asiático como en Europa.
La marca italiana sigue realizando test de rodaje de la actualización del compacto. Se sabe que tendrá varias modificaciones en su diseño, tecnología y posiblemente algún retoque en su gama de motorizaciones, pero la mayor novedad será la incorporación de la variante Cross, con estética aventurera, que estará disponible no sólo con carrocería rural, sino también hatchback.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas del Q5 Sportback, una variante con estética más deportiva y aspecto de coupé que complementará a las versiones convencionales del SUV mediano de la firma de Ingolstadt. Se espera que sea presentado este mismo año en el Viejo Continente, con la mira puesta en el BMW X4 y el Mercedes-Benz GLC Coupé.
Un día después de la presentación del GTI fue fotografiada una unidad de pruebas de la versión rural. No hay muchas sorpresas en su diseño, con la misma fórmula continuista del hatch, aunque sí evidencia una mayor inclinación del remate posterior que mejoraría la aerodinámica y capacidad del baúl. Se presentaría a fin de año en Europa, pero difícilmente llegue a Argentina.
A pocos meses para la presentación del ID.4, la firma de Wolfsburg sorprendió con una unidad de pruebas que fue fotografiada recientemente con muy poco camuflaje de la que será su variante más deportiva y con apariencia de coupé. Basado en el concept ID. Crozz, marcará el debut de la sigla GTX en la gama y sería develado oficialmente a principios de 2021.
A pesar de que Italia es uno de los países más golpeados por la pandemia de coronavirus, en Ferrari el trabajo no se detiene y ya comenzó a circular por los alrededores de Maranello una unidad de pruebas de la versión cabriolet de la SF90 Stradale, el segundo modelo híbrido de la compañía junto con LaFerrari.
Medios de prensa tailandeses lograron fotografiar a una unidad de pruebas de este inédito C-SUV que se ubicará por debajo de la RAV4 y que, al compartir la plataforma TNGA y las motorizaciones con el Corolla, también sería producido en la planta brasileña de Indaiatuba. Su presentación estaría prevista para el año que viene y apuntará a competir con la Jeep Compass y el Volkswagen Tarek.
La marca francesa continúa con los test de rodaje del nuevo C4, que combinará algunas características de un hatchback con las de un crossover, con una carrocería con estilo de coupé. Estará desarrollado sobre la plataforma CMP y tendrá versiones convencionales –sólo con motor de combustión- y 100% eléctricas. Sería presentado en Europa a finales de año.
