La variante híbrida del sedán mediano fue testeada en China y logró una autonomía de 1.236,8 kilómetros, con un rendimiento promedio de 25,15 km/l, igualando o superando a un diésel equivalente y con un nivel de contaminación muchísimo menor. El Sentra e-Power está impulsado por un motor eléctrico de 136 CV, asociado a un motor naftero 1.2 de 72 CV que sólo actúa como generador para recargar las baterías. Tiene chances de ser comercializado en nuestra región.