La filial brasileña de Honda está atravesando una etapa de transición, por lo que gran parte del portfolio fue discontinuado a la espera de sus reemplazo, tal como es el caso de la HR-V. Por el momento, la marca se enfocará allí en los recientemente lanzados New City sedán y hatchback. En Argentina, el B-SUV se mantiene a la venta proveniente de México.
Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en el primer mes del año se registraron 43.256 unidades, un 13,01% menos respecto a 2021 y un 144,14% más frente a diciembre. El sedán producido en Córdoba encabeza el ranking general y el de autos y ayudó a que Fiat alcance el primer lugar entre las marcas. La Toyota Hilux conserva el liderazgo entre los utilitarios.
De acuerdo a varios medios de prensa europeos, el monovolumen eléctrico dejará de fabricarse en junio de este año, a pesar de que hasta el año pasado desde la marca aseguraban que se iba a mantener en producción hasta 2023/2024. Con más de 250.000 unidades vendidas logró una gran aceptación en el mercado, pero la inminente llegada del nuevo i3 –basado en el Serie 3- y otros productos más avanzados y con más autonomía, aceleraron su final.
La firma nipona finalizó el 2021 como la automotriz más vendida a nivel global, pero la sorpresa fue que el mediano no fue el modelo que encabezó los patentamientos, sino el C-SUV, que logró superarlo principalmente por su demanda en Estados Unidos y Europa.
El foro VWIDTalk publicó varias imágenes que muestran parte del tablero y del habitáculo del utilitario eléctrico de la marca alemana. Para el mercado europeo contará sólo con 5 plazas, mientras que en EE.UU. ofrecerá hasta 7 y se destacará por su nivel de tecnología. La presentación oficial está prevista para el 3 de marzo.
La icónica gama de pick ups de la marca del óvalo logró un nuevo hito en su historia de más de 40 años. La unidad protagonista de este récord es una F-150 Tremor de color gris que será entregada a un cliente de Texas.
Según la web Automotive News, la muestra brasileña se llevará a cabo entre el 6 y el 14 de agosto. Para acompañar las tendencias actuales con más actividades dinámicas y bajar los costos, en lugar de realizarse en el predio de Sao Paulo Expo, el evento será organizado en el mítico autódromo paulista, con más sectores y la posibilidad de realizar test drives entre otras propuestas.
La marca francesa de lubricantes anuncia su regreso al Turismo Carretera acompañando al bicampeón de la categoría, Mariano Werner.
La web brasileña Mobiauto asegura que la marca francesa lanzará su SUV Coupé en aquel país el año que viene. A diferencia de la versión comercializada en Chile, al país vecino llegaría en una variante híbrida E-Tech, que combina un motor naftero 1.6 con dos motores eléctricos con los que desarrolla un total de 145 CV.
La marca alemana comenzó a producir en serie su nuevo SUV “Coupé” eléctrico en el complejo industrial donde también se fabrican los Volkswagen ID.3 e ID.4, Cupra Born, Audi Q4 e-tron y Q4 e-tron Sportback. Es considerada la planta más eficiente de Europa.
Mientras la firma de Ingolstadt continúa con los test de rodaje, trascendieron algunos datos que anticipan las características del futuro SUV eléctrico: se ofrecerá con dos configuraciones de motor (uno, con tracción trasera o dos propulsores, con tracción integral) y dos opciones de batería, que le permitirán ofrecer una autonomía de hasta 700 km. Estará desarrollado sobre la plataforma PPE y llegará a los concesionarios en 2023.
La firma británica comenzará a ofrecer la reconversión del modelo original, adoptando un motor eléctrico de 90 kW (121 CV) que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanzar una autonomía de unos 160 kilómetros. El trabajo es completamente reversible, ya que el motor de combustión se almacena por si el cliente quiere devolverlo a su originalidad.
¿Cómo conducir en la arena, qué consideraciones tener?, los tips más importantes te lo contamos aquí.
Meses después de la presentación de la pick up full size, la marca japonesa presentó la nueva generación de su SUV, que se posicionará como el tope de gama en Estados Unidos. Comparte con la Tundra la plataforma TNGA-F y sus motorizaciones.
Con importantes cambios en su diseño, más tecnología en su interior y mayor equipamiento de seguridad, el utilitario de la marca del rombo se pone al día frente a sus competidores. Mecánicamente, el motor turbodiesel 2.3 dCi también recibió una actualización, con nuevos componentes, mejoras en el consumo y pasando de 130 a 136 CV, siempre asociado a la caja manual de 6 marchas.
Según anticipó la agencia de noticias Télam, la marca oficializaría el proyecto durante la visita que el presidente Alberto Fernández realizará en China entre el 4 y 6 de febrero en el marco del 50º aniversario del inicio de las relaciones diplomáticas con el país asiático. La fábrica se instalaría en Santa Fe, aprovechando los beneficios que plantea la Ley de Movilidad Sustentable impulsada por el Gobierno.
La marca alemana presentó la nueva versión de entrada de gama de su crossover. Mantiene una completa dotación de confort y seguridad, pero en este caso con el motor 1.0 TSI de 95 CV y 165 Nm de torque, asociado a una caja manual de 5 velocidades.
Según anticipa el diario Ámbito Financiero, en las próximas semanas el Gobierno oficializará el aumento en la base imponible, con un ajuste del 9,857% respecto al valor actual. La medida tendrá vigencia desde el 1º de marzo hasta el 31 de mayo y como suele suceder, puede afectar a vehículos del segmento B y C, incluso de producción nacional.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad del sedán mientras se llevaban a cabo los test de rodaje bajo temperaturas extremas. En este caso, la unidad correspondería a la configuración para India, país donde será presentado en mayo. A nuestra región, la actualización sería develada en 2023 casi junto al facelift del Polo.
Una mula de pruebas fue fotografiada en Suecia, durante los habituales test de invierno. La sexta generación de la pick up compartirá el chasis, la mecánica y otros componentes con la Nissan Frontier, aunque seguirá apostando por un diseño diferenciado. Además, se espera que incorpore versiones híbridas. Será presentada en 2024.
