Desarrollados por la división Gazoo Racing, la marca japonesa redobla su apuesta por los deportivos y develó no uno, sino tres: la coupé con la que apuntará a competir con Ferrari y Porsche con su V8 híbrido, la versión de competición y el regreso del mítico LFA, pero ahora 100% eléctrico.
La marca japonesa se prepara para develar el modelo más ambicioso de su división Gazoo Racing, un Gran Turismo híbrido que llegará al mercado en 2026 y que también vendría acompañado de un derivado de Lexus.
De acuerdo a la web brasileña Autos Segredos, el C-SUV incorporará un sutil rediseño inspirado en la versión estadounidense y sumará una inédita variante híbrida enchufable que lo posicionará entre los más potentes del segmento.
Desarrollada junto a Overdrive Racing, la versión de competición estrena chasis tubular, transmisión reforzada y múltiples mejoras técnicas sobre la base de la novena generación de la pickup.
La firma nipona finalmente presentó su B-SUV en la previa del Salón de Sao Paulo. En simultáneo, también develó sus características y su fecha de lanzamiento para nuestro país: será el 26 de febrero. Se destacará por su completo equipamiento de confort y de seguridad -con ADAS en toda la gama- junto con motorizaciones nafteras e híbridas.
En una ronda de prensa con periodistas del sector automotor, mantuvimos un encuentro con Gustavo Salinas, Presidente de Toyota Argentina, e Ignacio Limpenny, Director Comercial de la misma compañía. Durante la conversación, se abordaron diversos temas de interés para la...
La firma japonesa aseguró que sus futuras baterías sólidas podrían cuadruplicar la durabilidad de las actuales, reducir riesgos y mejorar el rendimiento, marcando un posible punto de inflexión para la movilidad eléctrica.
La firma nipona presentará en diciembre un nuevo deportivo bajo el sello Gazoo Racing, que estará impulsado por un V8 biturbo e híbrido. El nuevo motor, desarrollado como parte de una familia modular, también impulsará futuros modelos de Lexus y versiones de competición.
La marca japonesa también publicó algunas imágenes de las versiones más básicas de la gama, confirmando que además de las modificaciones estéticas, electrificación y la tecnología, las configuraciones más tradicionales como la cabina simple, motor diésel y caja manual, seguirán formando parte del portfolio.
Finalmente la firma nipona presentó el profundo restyling de su pick up mediana, con un renovado diseño, más tecnología y equipamiento y una propuesta mecánica multienergía: tendrá versiones diésel, nafteras, mild-hybrid, 100% eléctrica y hasta FCEV. A Argentina llegaría recién hacia 2027.
La firma nipona publicó un teaser con un pequeño anticipo del profundo rediseño que recibirá la pick up y confirmó su fecha de presentación, aunque no brindó más detalles. El restyling también llegará a las versiones producidas en la planta de Zárate durante 2026.
La firma nipona presentó en el Japan Mobility Show 2025 el Corolla Concept, un prototipo que anticipa la 13º generación del sedán más vendido del mundo. Combina líneas aerodinámicas, interior minimalista y una gama de motorizaciones híbridas y eléctricas. La versión definitiva será presentada entre 2026 y 2027.
La marca japonesa anunció que finalizará la producción del deportivo el año que viene, cerrando así una etapa que marcó el regreso de un mito de la mano de su alianza con BMW. Afortunadamente, la nueva generación ya está en desarrollo a cargo de la división Gazoo Racing.
Finalmente, la firma nipona presentó al nuevo y más pequeño integrante de la familia Land Cruiser. Desarrollado sobre la plataforma IMV, se destaca no solo por su diseño retro-moderno y aspecto robusto, sino por sus capacidades off road potenciadas por su tamaño más compacto. Será lanzado en Japón en 2026 y no se descarta su llegada a otros mercados.
El esperado todoterreno compacto podría presentarse este lunes 20 de octubre en un evento privado, previo a su exhibición ante el público en el Japan Mobility Show 2025. Desarrollado sobre la plataforma -chasis- IMV0 tendría varios componentes en común con la Hilux.
La firma japonesa reorganizará su jerarquía premium con la creación de una nueva marca de ultra lujo, mientras que Lexus se prepara para una transformación conceptual enfocada en el confort, la tecnología y la electrificación.
La marca japonesa presentará el Corolla Concept, un adelanto del modelo que marcará el futuro de su gama híbrida y el rumbo tecnológico de la compañía. Por el momento sus características técnicas no fueron reveladas pero las primeras imágenes anticipan un diseño realmente rupturista.
De acuerdo a nuestros colegas de Autos Segredos, la firma nipona está trabajando en una suerte de Corolla Cross Coupé, apuntando a un nicho de mercado en el que aún no tenía presencia. Basado en la plataforma TNGA-C, apostaría por mecánicas híbridas e híbridas enchufables y sería presentado hacia mediados de 2028.
Luego de la tormenta que destruyó gran parte de la planta de motores de Porto Feliz, la filial local de la marca japonesa informó que retomará la producción de las versiones híbridas del sedán y el C-SUV desde noviembre y de manera gradual, mientras que el Yaris y las versiones convencionales del Corolla y Corolla Cross lo harán en enero. Ante esto, el lanzamiento del B-SUV será postergado, con fecha a confirmar.
La plataforma de servicios de movilidad de Toyota ya superó los 100.000 alquileres realizados y cuenta con más de 100 puntos de retiro y devolución de las unidades en todo el país. Además ofrece Kinto One Fleet para empresas y desde agosto, los conductores de Cabify también pueden alquilar un vehículo de la marca, con unidades habilitadas.
