La firma estadounidense presentó esta edición especial en el mercado europeo. Está basada en la versión Rubicon y agrega detalles estéticos específicos y mayor equipamiento. Mecánicamente, solo estará disponible con el motor turbodiesel 2.2 CRDi de 200 CV y caja automática de 8 velocidades.
Así lo plantea la web Autocar India, que sostiene que la marca francesa podría compartir con su par estadounidense la plataforma CMP y el motor 1.2 PureTech. Por ahora, el inconveniente radica en que esta arquitectura no está preparada para equipar sistemas de tracción integral, algo que va en contra de la tradición de Jeep.
Así lo anticipó la propia marca en un video publicado durante el Super Bowl. Aún en fase de prototipo, combinará el motor eléctrico y las baterías ubicadas en el chasis con la transmisión y el sistema de tracción de las versiones convencionales. Será develado en el encuentro anual que se llevará a cabo entre el 28 de marzo y el 3 de abril en Moab.
La firma de las siete barras develará en esa fecha el restyling del Compass y el nombre de la variante de 7 plazas que está siendo desarrollada el país vecino y que promete una estética diferenciada. Asimismo, también brindará mayor información sobre el esperado motor 1.3 turbo y su transmisión.
Así lo anticipó el sitio australiano CarSales luego de entrevistar a Christian Meunier, Jefe Global de la marca estadounidense que afirmó “Todo es posible” cuando le consultaron sobre la posibilidad de sumar una nueva pick up. De concretarse el proyecto, podría utilizar la misma plataforma del Renegade, que a la vez es la misma de la Fiat Toro.
Es para instalar un nuevo relay de la bomba de combustible y mazo de cables, ya que se detecto la posibilidad de falla de la pieza, pudiendo provocar dificultades para el arranque del motor. El llamado a revisión abarca a 1.027 unidades y la campaña comenzará a partir del 1 de febrero, mediante turno previo en un concesionario. El tiempo de trabajo es de aproximadamente una hora.
La marca estadounidense presentó en Europa esta nueva serie especial para conmemorar sus ocho décadas de historia, estrenando además el restyling que el C-SUV acaba de incorporar en China e India. Tanto el rediseño como la edición 80th Anniversary serán lanzadas en nuestro país hacia fin de año cuando el Compass producido en Pernambuco reciba su actualización.
Es la versión con mayor capacidad offroad de la gama Compass y además dispone de un impulsor diesel de 170 CV, con 350 Nm de torque a 1.750 rpm y tracción 4×4. Además está equipada con una caja automática de 9 marchas.
Fiat, Jeep y RAM prometen 11 lanzamientos para este 2021. Con nuevas versiones de Cronos intentará ganar la primera posición del mercado. Arribará sobre fines de año su primer B SUV a la región. Llegarán las ediciones 80 aniversario para Renegade y Compass, un Jeep de tres filas de asientos. En RAM una series especiales y una edición limitada.
La firma estadounidense completó el portfolio del C-SUV con la llegada de la versión con mayor capacidad off road de la gama. Cuenta con mejores ángulos de ataque y salida, llantas de 17” calzadas con neumáticos de uso mixto, protecciones en los bajos y estética específica. Es la segunda variante impulsada con el motor turbodiesel Multijet 2.0 de 170 CV, asociado a la caja automática de 9 marchas y al sistema de tracción 4×4 Jeep Active Drive Low.
La firma estadounidense presentó la quinta generación de su SUV que además de un renovado diseño, sobresale por su equipamiento tecnológico y la incorporación de una versión de 7 asientos. Se mantienen los motores V6 y V8 de 280 y 367 CV respectivamente y hacia fin de año sumará una variante híbrida enchufable 4xe.
El restyling del C-SUV de la firma estadounidense fue presentado en India y se conocieron más imágenes oficiales, que muestran en detalle los cambios que introduce el Compass con esta actualización. En el exterior se rediseñó el sector frontal, mientras que en el interior el tablero fue replanteado por completo, incorporando más tecnología. A nuestra región arribará hacia mediados o fines de este año, con el nuevo motor 1.3 turbo y el conocido 2.0 Multijet.
Desde el 2 de enero y hasta el 28 de febrero, las dos marcas pertenecientes al Grupo FCA contarán con un stand en Av. Divisadero y Cerezo. Además, también estarán presentes en el icónico Off Road Park (Ruta 11, km 407) con test drive y clínicas de manejo 4×4.
La firma estadounidense sumó una nueva versión de su exitoso C-SUV, impulsada con el motor turbodiesel Multijet 2.0 de 170 CV, caja automática de 9 marchas y tracción 4×4. Con un completísimo equipamiento de confort y seguridad, se convierte en la nueva opción tope de gama.
El B-SUV de la firma estadounidense logró este nuevo hito a cinco años de haber comenzado a fabricarse en el país vecino. En su corta historia se impuso rápidamente en los primeros lugares del ranking general de ventas y ya se prevén novedades importantes en su gama y mecánica para el año que viene.
La firma estadounidense presentó el restyling de su C-SUV en la jornada de prensa del Salón de Guanzhou, en China. Además del rediseño del exterior, se destaca el tablero completamente reformulado con dos enormes pantallas para el instrumental y el sistema multimedia. En el Gigante Asiático ya se comercializa con el nuevo motor 1.3 Firefly turbo de 173 CV que también incorporará la versión regional el año que viene.
Luego de la sutil actualización que el Compass recibió este año y que se destacó sobre todo por la incorporación del motor 1.3 GSE turbo de la familia Firefly en Europa junto con la variante híbrida enchufable, Jeep se prepara...
La firma estadounidense presentó la versión definitiva del concept develado hace algunos meses atrás. Mantiene el V8 HEMI 392 (6.4 litros) pero en lugar de 450, entrega 476 CV y 637 Nm de torque, lo que le permite acelerar hasta las 60 mph en 4,5 segundos. Tampoco descuida su tradición off road, con importantes refuerzos y modificaciones en la suspensión que mejoran sus capacidades fuera del asfalto.
Probamos la cuarta generación del mítico modelo, en carrocería de cinco puerta con el mayor nivel de equipamiento y con el reconocido propulsor Pentastar V6 de 3.6 litros y 285 CV, asociado a una caja automática de 8 velocidades.
La firma estadounidense presentó oficialmente esta edición especial, creada en conmemoración a los 80 años del Willys MB que dio origen a la marca. Cuenta con detalles estéticos exclusivos, paquetes de equipamiento opcionales incluidos de serie y suspensión derivada de la variante Rubicon. Está impulsada por el motor V6 Pentastar de 280 CV con caja automática de 6 marchas. Lamentablemente será exclusiva para el mercado norteamericano.
