Honda Motor Argentina e YPF firman una alianza para la División Motocicletas
La empresa líder del mercado de motos y la compañía de energía más emblemática del país, se unen para desarrollar soluciones de valor para la industria.
Categoría: Honda
Anticipo: el Honda Civic Hybrid combinaría el propulsor 2.0 i-VTEC con dos motores eléctricos
Mientras la marca japonesa continúa probando la versión híbrida del mediano, se filtró más información de su mecánica: utilizará el motor 2.0 i-VTEC de ciclo Atkinson del Accord Hybrid en lugar del 1.5 i-VTEC. A diferencia de otros sistemas, la tecnología i-MMD de Honda prioriza el uso de los motores eléctricos, sólo emplea el de combustión interna como generador o en altas velocidades.
Honda CR-V, filtrada: así será el diseño de la nueva generación del SUV
Se filtró una imagen del registro de patentes del renovado C-SUV. Será considerablemente más grande que la generación actual, sumando una versión de 7 plazas. Además, apostará por un estilo más sobrio y promete destacarse en tecnología y asistencias a la conducción. Mecánicamente, en algunos mercados mantendrá el motor 1.5 turbo i-VTEC, mientras que en otros sólo se comercializará con mecánicas híbridas enchufables.
Con el Corolla Cross en la mira: crecen los rumores del Honda Civic SUV y surge la primera recreación
Luego de que una web china planteara esta posibilidad, ahora una revista japonesa brindó algunos detalles más, que aseguran fueron obtenidos de fuentes cercanas al proyecto. Basada en la plataforma de la berlina, medirá alrededor de 4,50 metros de largo y se posicionará por debajo de la nueva CR-V.
Recambio generacional: Honda finalizó la producción de la HR-V y del WR-V en Brasil
La filial brasileña de Honda está atravesando una etapa de transición, por lo que gran parte del portfolio fue discontinuado a la espera de sus reemplazo, tal como es el caso de la HR-V. Por el momento, la marca se enfocará allí en los recientemente lanzados New City sedán y hatchback. En Argentina, el B-SUV se mantiene a la venta proveniente de México.
Por caminos distintos: Honda publicó los primeros bocetos de la HR-V norteamericana
La marca japonesa está desarrollando una nueva generación de su SUV pensada específicamente para el mercado norteamericano. La primera diferencia será a nivel estético, aunque también se rumorea que contará con otra plataforma y motorizaciones. Será presentada este año.
Verano 2022: Honda lleva la HR-V, el Accord Hybrid y su gama de motos a Cariló
Desde el 29 de diciembre y hasta el 13 de febrero, la marca japonesa estará presente una vez más en Cariló con su stand ubicado en Av. Divisadero y Castaño. Allí exhibirá gran parte de su line-up de motos, autos y productos de su división de productos de fuerza y motores marinos.
Más cerca… de Brasil: Honda ya prueba la nueva generación del Civic en Sao Paulo
Días después de haber finalizado la producción de la décima generación del mediano en Sumaré, la marca japonesa ya está realizando los test de rodaje de su sucesor. Llegaría al país vecino importado de Canadá o Estados Unidos en dos o tres versiones, incluyendo una variante híbrida. Lamentablemente aún no hay información oficial sobre su continuidad en Argentina.
Cerca del adiós: el Honda WR-V dejaría de comercializarse en Brasil en marzo
Debido a la implementación de las normativas de emisiones Proconve PL7, el crossover derivado del Fit sólo podrá comercializarse hasta ese mes en el país vecino, luego sólo podría ser fabricado para exportación. Sin embargo, su bajo nivel de ventas y la decisión de no adecuarlo a la nueva legislación marcarían su final definitivo.
Honda RS Concept: el sucesor del WR-V va tomando forma
La marca japonesa presentó en Indonesia este prototipo que anticipa un nuevo B-SUV que se posicionará por debajo de la nueva HR-V. Está desarrollado sobre la plataforma del City y su denominación definitiva sería ZR-V. Por sus características, puede resultar una opción muy atractiva para nuestra región.
Entra el City, sale el Fit: en diciembre Honda discontinuará el monovolumen en Brasil
La marca japonesa confirmó que el Fit dejará de producirse y comercializarse en el país vecino desde el mes que viene, tras la llegada del nuevo City –hatch y sedán-. La compañía justifica su decisión argumentando que el nuevo hatch ofrecerá incluso mayores dimensiones. Estimamos que algo similar ocurrirá en nuestro país ya que el monovolumen se importaba de la planta de Itirapina.
Más cerca de la región: Honda ya prueba la nueva HR-V en Brasil
Una web del país vecino logró fotografiar a una unidad de pruebas circulando en los alrededores de Sao Paulo. De acuerdo a medios de prensa brasileños, el SUV sería fabricado en la planta de Itirapina hacia fines del año que viene, apuntando a competir contra rivales del segmento superior como el Jeep Compass o el Volkswagen Taos.
Apuesta por el segmento B: Honda presentará el nuevo City –hatch y sedán- el 23 de noviembre en Brasil
Producido en la planta de Itirapina, la marca japonesa presentará la nueva generación de su producto para el segmento B, que además de una importante renovación estética y tecnológica, estrenará una inédita versión hatchback.
¿Será finalmente el ZR-V?: Honda presentará un nuevo SUV el 11 de noviembre
La marca japonesa publicó dos bocetos en los que anticipa más claramente el diseño de su nuevo SUV. Su nombre aún no está confirmado, pero sería el esperado reemplazante del WR-V. Con 4,10 metros de largo, compartiría plataforma y motorizaciones con el nuevo City.
¿Civic Cross?: Honda evalúa desarrollar un SUV más chico y accesible que la CR-V
Así lo anticipa la web china Yiche. La fórmula sería idéntica a la aplicada por Toyota con el Corolla Cross, un SUV desarrollado sobre la plataforma del Civic con el que compartirá motorizaciones y otros componentes, con dimensiones más acotadas que la próxima generación de la CR-V y 5 plazas, aprovechando el hueco existente por encima de la nueva HR-V.
Gama completa: Honda también prueba la versión híbrida del Civic
La marca está realizando los test de rodaje de la variante electrificada en Japón. Apuntará principalmente al mercado europeo y al norteamericano, donde además reemplazaría al Insight. Será presentada en 2022.
Nuevo Honda Civic Si: menos potencia pero más deportividad
La marca japonesa presentó la versión deportiva del sedán –por supuesto ubicada por debajo del Type R-. Agrega un kit estético específico y mantiene el motor naftero 1.5 iVTEC turbo, que en este caso desarrolla 203 CV (antes 208 CV) y 26,5 kgm de par, asociado a una caja manual de 6 marchas. La compañía destaca que la entrega de par desde bajas rpm y las mejoras en la suspensión hacen que logre un comportamiento superior respecto a su antecesor.
e:N Series: la nueva submarca 100% eléctrica de Honda exclusiva para China
La firma nipona presentó su nueva división que contará con una gama de productos 100% eléctricos que serán comercializados en el Gigante Asiático. El primero de ellos es el e:NS1, un SUV derivado de la nueva generación de la HR-V al que luego se le sumarán otros tres productos, un SUV, un sedán y una berlina con formato tipo coupé.
¿Con los días contados?: el Honda Civic dejaría de fabricarse en Brasil en noviembre
Así lo anticipan nuestros colegas de Autos Segredos. Aunque la marca aún no lo confirmó oficialmente, ya se habría comunicado con los proveedores para informarles esta decisión. La undécima generación del sedán llegaría importada de Estados Unidos, mientras que la producción en Brasil será orientada a los nuevos City y HR-V en la planta de Itirapina.
Casi listo: Honda comienza las pruebas del Civic Type R en Nürbrugring
La marca japonesa publicó una serie de fotografías de la versión más deportiva del Civic, cubierta con camuflaje y a punto de comenzar los test de puesta a punto en el mítico circuito alemán donde buscará imponer otro récord. Se espera que sea presentado en 2022, manteniendo el motor naftero 2.0 i-VTEC turbo de 320 CV.
