La firma estadounidense presentó la versión definitiva de su nuevo SUV 100% eléctrico, que hereda las capacidades todo terreno y la modularidad del icónico Wrangler, pero con más tecnología y mayor porte. Desarrollado sobre la plataforma STLA Large, está impulsado por un motor de 650 CV y puede recorrer hasta 400 kilómetros.
En el marco del Salón de Sao Paulo, la firma nipona anunció la llegada de la nueva generación de la coupé al país vecino, prevista para el segundo semestre del año que viene y como complemento al Civic Type R. Está impulsada por un sistema híbrido e:HEV de 204 CV y caja automática, posicionándose como una propuesta más del tipo gran turismo.
La marca japonesa presentó oficialmente la nueva generación de la Navara, desarrollada sobre la base de la Mitsubishi L200 pero con ingeniería y ajustes propios. Debutará en Australia y Nueva Zelanda en 2026, con foco en robustez, tecnología y capacidad todoterreno. Para nuestra región, el modelo actual recibirá una profunda actualización.
Tras su presentación en Brasil, el B-SUV más accesible de la marca japonesa también estará disponible en nuestro país desde principios del año que viene. Llegará sólo en versión EXL con un completo equipamiento de confort y seguridad -incluyendo ADAS- e impulsado por el motor naftero 1.5 i-VTEC de 121 CV con caja automática CVT.
Las compañías renovaron por cuatro años su acuerdo de cooperación, que abarca energía, producción, movilidad y proyectos educativos. La visita de sus máximos directivos a Vaca Muerta reafirmó el nivel de integración entre ambas firmas y la escala regional de la alianza.
Con dos versiones y una misma mecánica -motor de 116 CV con batería de 394 kWh de capacidad que le proporciona una autonomía de hasta 289 kilómetros, el citycar promete eficiencia, diseño moderno y tecnología a un precio competitivo. También podría llegar a Argentina.
La firma británica presentó en nuestro país su nuevo B-SUV 100% eléctrico, que se destaca por su moderno diseño y gran equipamiento tecnológico. Está impulsado por un motor de 218 CV y 330 Nm de par, alimentado por una batería de 54,2 kWh de capacidad que le permiten recorrer hasta 406 kilómetros según el ciclo WLTP.
La firma estadounidense presentó esta nueva variante de su pick up mediana, que se destaca por una impronta más elegante y refinada, mientras que la Warlock apuesta por un look más aventurero. También cuenta con un completo equipamiento de confort y seguridad, así como el motor turbodiesel Multijet 2.2 de 204 CV y 450 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 8 marchas y tracción 4×4.
La compañía china presentó en nuestro país su nuevo hatchback del segmento B 100% eléctrico, que se destaca por su simpático diseño y gran equipamiento de confort, tecnología y seguridad. Está impulsado por un motor de 135 CV alimentado por una batería LFP de 41 kWh de capacidad, que le otorga una autonomía de 405 km según el ciclo CLTC o de 293 km según el ciclo WLTP.
La firma nipona finalmente presentó su B-SUV en la previa del Salón de Sao Paulo. En simultáneo, también develó sus características y su fecha de lanzamiento para nuestro país: será el 26 de febrero. Se destacará por su completo equipamiento de confort y de seguridad -con ADAS en toda la gama- junto con motorizaciones nafteras e híbridas.
La marca china representada por el Grupo Antelo presentó su nuevo C-SUV que se destaca por ser el híbrido enchufable más accesible del mercado. Cuenta con un completísimo equipamiento de confort, tecología y seguridad. Está impulsado por un motor naftero 1.5 de 109 CV asociado a un motor eléctrico de 212 CV, con caja automática DHT y autonomía en modo eléctrico de 125 km.
La firma del moño completó la gama de su pick up mediana con el regreso de la versión de cabina simple. Se destaca por un completo equipamiento de confort y seguridad, manteniendo el motor turbodiesel Duramax 2.8 de 207 CV y 450 Nm de par, acoplado a la caja manual de 6 velocidades. Está disponible tanto con tracción 4×2 como 4×4.
La compañía china presentó en nuestro mercado su nueva pick up mediana, posicionada por encima de la T8 -en la que se basa- y que se destaca por su diseño más agresivo y mayor equipamiento de confort, tecnología y seguridad. Está impulsada por un motor turbodiesel 2.0 de 170 CV y 410 Nm de par, acoplado a una caja automática de 8 velocidades y tracción 4×4.
La marca china presentó su nuevo C-SUV híbrido enchufable, que se destaca por su diseño y un muy completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad. Está impulsado por un motor naftero 1.5 asistido por un motor eléctrico con el que entrega en conjunto 310 CV y 435 Nm de par, acoplado a una caja automática DHT. Promete hasta 120 km de autonomía en modo eléctrico.
La firma japonesa aseguró que sus futuras baterías sólidas podrían cuadruplicar la durabilidad de las actuales, reducir riesgos y mejorar el rendimiento, marcando un posible punto de inflexión para la movilidad eléctrica.
Great Wall Motors amplió la gama del Haval H6 en China con la incorporación del nuevo H6 L, una variante de mayor tamaño junto con retoques estéticos, más tecnología y dos motorizaciones turboalimentadas de hasta 235 CV y caja automática DCT de 9 marchas.
Luego de exhibirla durante la campaña de test drive y durante la presentación oficial de la marca y dado el gran interés de los potenciales clientes, la compañía podría exhibir o incluso lanzar la pick up híbrida enchufable de 430 CV en nuestro mercado varios meses antes de lo previsto.
La firma de Ingolstadt presentó en nuestro país a la tercera generación de su D-SUV, completamente renovado en diseño y tecnología. Está disponible en tres versiones -Advance, Advance Plus y S-Tronic- más la deportiva SQ5 y en sus dos carrocerías, SUV tradicional y Sportback, con motorizaciones 2.0 TFSI de 200 y 272 CV o V6 3.0 TFSI de 367 CV, todas con caja automática S-Tronic de 7 marchas y tracción integral quattro.
Tras más de tres décadas en General Motors, el presidente regional Santiago Chamorro dejará su cargo a comienzos de 2026. La compañía prepara una transición ordenada mientras reconoce su rol clave en el crecimiento de Chevrolet y en la expansión de servicios conectados en Sudamérica.
La firma nipona presentará en diciembre un nuevo deportivo bajo el sello Gazoo Racing, que estará impulsado por un V8 biturbo e híbrido. El nuevo motor, desarrollado como parte de una familia modular, también impulsará futuros modelos de Lexus y versiones de competición.
