La AFIP publicó una nueva actualización de la base imponible a partir de la cual los vehículos tributan los denominados impuestos internos: la primera escala (20%) corresponderá a 0km con un valor de lista por encima de los $5.050.000 y la segunda (35%) se aplicará a unidades con precios superiores a los $9.300.000. Tendrá vigencia desde septiembre hasta fines de noviembre.
Sorpresivamente, la firma de Ingolstadt sumó un cuarto prototipo a la saga Sphere, en este caso, anticipando un SUV coupé cuya presentación está prevista para principios de 2023. El teaser fue develado en la Monterey Motor Week, donde fueron exhibidos los otros tres prototipos.
Mientras Jeep acelera los tests de rodaje previos a su presentación, una de estas unidades fue fotografiada dejando al descubierto parte del tablero del SUV, que promete destacarse por su estilo y nivel de tecnología. Contará con versiones con motor de combustión y 100% eléctricas.
Mientras en nuestra región se llevará a cabo en los próximos días una avant premiere del nuevo Citroën C3 hatchback, la marca francesa continúa con el desarrollo de sus derivados. Como ya se sabe, además del hatch, el Proyecto C-Cubed...
Entrevistamos a Gonzalo Cassina, Director de la filial local de la marca francesa, con quien hablamos sobre la importancia de este nuevo producto, posibles incorporaciones a la gama y el balance del año.
La marca del rombo se prepara para el lanzamiento de su SUV Coupé en el país vecino, previsto para el año que viene. Mientras tanto, realiza pruebas con una unidad completamente camuflada. A diferencia de Chile, en Brasil será comercializado con una mecánica híbrida E-Tech de 145 CV.
La firma de Stuttgart presentó la versión más radical del 911 que se destaca por sus notables mejoras aerodinámicas, con sistemas activos que incluyen el DRS operable desde el volante. También cuenta con una importante reducción de peso y ajustes en el motor bóxer de 6 cilindros y 4.0 litros que le permiten desarrollar 525 CV, acoplado a la caja automática PDK de 7 marchas.
Medios de prensa coreanos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la quinta generación del SUV. A pesar del camuflaje de su carrocería, evidencia un profundo replanteo en su diseño, dejando de lado las líneas más redondeadas por trazos muy rectos y formas cuadradas, así como un notable incremento en sus dimensiones para tomar distancia de la Tucson. Será presentada el año que viene y deberá ofrecer más opciones electrificadas.
Así lo reveló Antonio Filosa, Presidente y CEO de Stellantis para América Latina en el marco de un congreso de la industria automotriz llevado a cabo en el país vecino. Será una pick up monocasco –sin chasis-, basada en la plataforma Small Wide 4×4 de Fiat/Jeep. Recientemente, nuestros colegas de Autos Segredos lograron fotografiar a una mula de pruebas que utilizaba la carrocería de la Fiat Toro, con algunas diferencias en su configuración.
La división de ómnibus de la marca italiana estuvo representada por el concesionario oficial Overbus, que exhibió las versiones 19+1 y 24+1 del minibus basado en el Daily. Se destacan por su completo equipamiento de confort y seguridad junto con un amplio espacio para los pasajeros y la carga.
La marca italiana anunció la fecha de presentación de su SUV Coupé, que se llevará a cabo en un evento online exclusivo para el país vecino, el primero en recibirlo. Su llegada a Argentina está confirmada, aunque recién para 2023.
La firma estadounidense presentó su nuevo SUV, un rebagde del Alfa Romeo Tonale, aunque con su propia impronta. Se trata del primer producto realmente nuevo de Dodge en casi una década y abre las puertas hacia la electrificación: además del motor 2.0 turbo de 272 CV, se ofrecerá con una mecánica híbrida enchufable 1.3 turbo de 289 CV –con 48 km de autonomía en modo eléctrico-, ambas con caja automática y tracción integral.
La firma de Stuttgart inició los test de rodaje en circuito de su próximo Coupé, que unificará las variantes de este tipo del Clase C y Clase E. Contará con motores de 4 y 6 cilindros, todos con algún tipo de electrificación –sobre todo sistema Mild-Hybrid de 48V- más una versión híbrida enchufable. Sería presentado durante el segundo semestre de 2023.
La marca francesa presentó la segunda generación del DS 4, que se destaca por su llamativo y refinado diseño junto con un impresionante despliegue tecnológico en su interior, incluyendo además varias asistencias a la conducción. Disponible en dos versiones –Performance Line y Trocadero-, ambas están impulsadas por el motor naftero PureTech 1.6 de 215 CV, acoplado a la caja automática EAT8 de 8 velocidades.
La marca japonesa está organizando un concurso para los hijos de sus socios. Para participar, deberán dibujar el logo del Club Toyota y publicarlo en Instagram con el hashtag #MiniClubToyota. Se podrán subir las fotos entre el 17 y el 24 de agosto.
La firma estadounidense se prepara para iniciar una nueva era en la que buscará lograr su supervivencia siendo pionera en electrificar un muscle car. El Charger Daytona SRT anticipa el reemplazo de los actuales Charger y Challenger, con un diseño neo-retro repleto de referencias al modelo original y una mecánica que promete superar el nivel de prestaciones de un Hellcat.
Ubicado en el kilómetro 34 del Ramal Pilar de la autopista Panamericana, las nuevas instalaciones estarán emplazadas en un predio de 5.720 m2 y se destacarán por su arquitectura y nivel de tecnología, pudiendo brindar todo tipo de experiencias, presenciales y virtuales. Será sede del programa Porsche Approved y del primer punto de recarga de la futura red de cargadores de la marca, además de brindar servicio a vehículos convencionales, híbridos y eléctricos.
Caracterizada por la combinación de colores, siempre con el blanco en contraste, esta serie especial está inspirada en el modelo original y serán fabricadas sólo 1.966 unidades, en referencia al año de presentación del todoterreno.
Con vistas a presentarlo en 2023, la firma del óvalo acelera las pruebas de rodaje de su nuevo SUV que reemplazará al sedán de manera global. Estará desarrollado sobre la plataforma C2 –la misma de la Bronco Sport y Kuga- con las que también compartiría las motorizaciones, aunque posicionándose por encima de ambas.
Aunque en algún momento circularon rumores que ponían en duda su continuidad, desde la compañía aseguraron que el Yaris seguirá fabricándose en la región ya que se trata de un producto estratégico. La nueva generación –presentada la semana pasada en Tailandia- todavía no tiene definida una fecha de arribo, pero la marca ya está trabajando en este proyecto.
