Ford Argentina destacó la excelente performance de ventas de las pick ups de la serie F, y anunció que este 2020 será el año de los SUV, lanzando el Territiory que llegará de China sobre mitad de año y el Kuga Híbrido que arribará a nuestro país en el próximo mes de febrero.
La marca italiana presentó en el país vecino una nueva versión tope de gama de la variante con estética aventurera del Argo, que incorpora el propulsor 1.8 eTorQ de 130 CV y se asocia únicamente con la caja automática de 6 velocidades. Además, en este caso al estar basada en el nivel Precision en lugar del Drive, recibió mayor equipamiento de confort.
La marca francesa completó el portfolio de su B-SUV con esta esperada versión tope de gama que combina el motor naftero 1.6 THP de 165 CV con la caja automática Tiptronic de 6 velocidades (hasta ahora sólo disponible con caja manual). Además, anunció una financiación especial de hasta $400.000 con tasa 0%.
El nuevo Ford Kuga llegará a la Argentina en febrero del 2020 con una motorización híbrida, siendo el segundo modelo electrificado de la marca en llegar a nuestro país.
La última fecha del campeonato se correrá en Córdoba del 5 al 8 de diciembre, y tendrá su epicentro en la cuna del Rally, Villa Carlos Paz, la ciudad turística que anualmente recibe la visita del WRC. JAC MOTORS despide su primer año acompañándolos con excelente desempeño como 0, 00, 000 y camioneta barredora.
Así lo anticipó Linda Jackson, CEO global de Citroën durante una entrevista con un medio europeo. El próximo C4 Cactus encabezará la estrategia de electrificación de la marca francesa y apuntará a ser un producto masivo. También podría variar de concepto, pasando de SUV a berlina, aunque esto último no fue revelado oficialmente.
Así lo anticipan varios medios de prensa brasileños basados en fotografías de las unidades de prueba que circulan desde hace tiempo en calles y rutas del país vecino: la futura gama mantendrá las variantes de cabina simple, extendida y doble. El mayor cambio lo reflejará esta última, que por primera vez contará con cuatro puertas y espacio para tres ocupantes en las plazas traseras.
Finalmente, luego de varios meses de especulaciones y fotografías de unidades de prueba, Gabriel Cordo Miranda, Country Manager del Grupo PSA en Argentina anunció que el Peugeot 208 de segunda generación comenzará a fabricarse en la planta bonaerense de El Palomar el año que viene.
Es el auto más vendido de la marca alemana por varios años, un clásico que perdura en el tiempo. Hoy llega con una caja automática tiptronic de 6 marchas asociada a una motorización de 1.6 litros y 16 válvulas que eroga una potencia de 110 CV.
El Grupo Renault entrego la semana pasada al Vaticano un nuevo Papamóvil, se trata de un Dacia Duster que recibió modificaciones para satisfacer las necesidades específicas del Vaticano.
Luego de marcar los mejores registros en Nürburgring, Spa-Francorchamps y The Bend Motorsport Park, la versión más extrema del hatchback mediano impuso un nuevo récord de 2:25:454 en la pista japonesa, país donde Renault tiene un importante grupo de fanáticos que ya reservaron 50 de las 500 unidades del Mégane RS Trophy-R.
Una web brasileña publicó varias fotografías en las que se puede ver a una unidad de pruebas rodando por las calles con un espeso camuflaje que cubre el sector frontal y posterior del vehículo. El “New Urban Coupé” como lo definió Volkswagen, sería presentado durante el primer semestre de 2020 y se fabricará en la planta de Anchieta.
Se filtraron las primeras imágenes del quinto producto de la gama de Lynk & Co, que comparte plataforma con el Volvo XC40. Además de su llamativo diseño, se espera que cuente con motorizaciones nafteras 1.5 turbo de 180 CV y 2.0 turbo de 255 CV. Con este modelo, la compañía buscará desembarcar en Europa en 2020.
Creado bajo la filosofía de diseño Sensuous Sportiness, que busca transmitir movimiento y dinamismo, anticipa gran parte de la estética que tendrá la nueva generación del Tucson. Cuenta además con un sistema híbrido enchufable que también podría ser utilizado en el SUV.
El trabajo realizado en conjunto por la división Camiones y Buses de Volkswagen Argentina con la Agencia Geometry logró nada menos que 12 galardones en diferentes categorías en el marco de los Premios Diente 2019. Estas distinciones se suman a las obtenidas anteriormente en el León de Cannes y El Ojo de Iberoamérica.
