El exitoso B-SUV de la marca del óvalo recibió una nueva actualización en el país vecino en la que reemplazó la rueda de auxilio por neumáticos run flat y pasa a ofrecer el motor naftero 1.5 Dragon en toda la gama, dejando el 2.0 GDI de 170 CV sólo para la versión Storm 4×4.
La confirmación de la llegada de la F-150 y la F-150 Raptor a Argentina se convirtió en una de las noticias más importantes de la marca del óvalo en este verano. Aquí un repaso de las cifras que revelan la trascendencia que tiene esta gama de pick ups full size para Ford.
El icónico producto de la marca nipona ya se fabrica en la planta de Sakarya, Turquía, que abastecerá a Europa con la versión sedán. El hatchback y la rural ya se fabrican en Burnaston (Inglaterra). Según medios de prensa brasileños, el Corolla comenzará a producirse en Indaiatuba durante el segundo semestre de este año.
La marca sueca se convirtió en la primera compañía en hacer la entrega comercial de un camión con tecnología autónoma en el mundo. Se destacan por su altísima precisión de dirección (2,5 cm), lo que reduce las pérdidas por pisoteo de plantaciones y podrán ser utilizados sólo en zonas restringidas al tránsito.
El consorcio francés recibió la autorización del gobierno chino para realizar test en rutas abiertas en la ciudad de Chongqing con el objetivo de adaptar sus tecnologías y sistemas desarrollados al entorno y a las necesidades de los usuarios locales.
Una unidad de pruebas completamente camuflada fue fotografiada durante sus test de rodaje en el crudo invierno escandinavo. La nueva pick up de la marca italiana utilizaría la plataforma de la Fiorino, a la vez que compartiría otros componentes con el Mobi y el Argo.
Probamos la versión aventurera del nuevo Ford Ka que lleva la denominación Freestyle, equipado con un impulsor de 3 cilindros de 1.5 litros y 12 válvulas, que eroga una potencia de 128 CV y que se encuentra asociado a una nueva caja manual de cinco velocidades.
Se filtraron una serie de planos del registro de patentes de un sistema híbrido desarrollado por la marca del óvalo compuesto por un motor V8 que envía la potencia a las ruedas traseras y se combina con dos propulsores eléctricos ubicados en las ruedas delanteras. Además de ser utilizado en el muscle car, la F-150 híbrida también podría adoptar un esquema similar.
Se trata del Engelberg Tourer, un prototipo que adelanta un SUV “con un desempeño EV mejorado”, según informaron desde la firma nipona. También busca ser un referente estético de la actual filosofía de diseño de la marca, conocida como Dynamic Shield.
Así lo reveló el director de asuntos jurídicos del Sindicato de Metalúrgicos de Gravataí, quien se manifestó en contra de la política de recortes que GM planea implementar en la región y reclamó que se respeten los acuerdos firmados entre la compañía y sus representados. Además del hatch y del sedán, en Brasil también se producirá la nueva generación de la Tracker.
La marca francesa presentó la quinta generación de su hatchback chico, con una evolución en su diseño aunque manteniendo algunos rasgos de su antecesor, nueva plataforma y sobre todo un interior completamente replanteado que hace gala de la tecnología y conectividad.
itroën comenzó el año de su centenario de la mejor manera, al lograr justamente su triunfo número 100 en el rally de la mano de Sebastien Ogier en su debut con el C3 WRC...
Recientemente salió de la línea de montaje de la planta de Sao Bernardo do Campo un R450 6×2 Streamline que se convirtió en la última unidad de la Serie PGR producida en el mundo, dando lugar a la nueva NextGen. En Argentina, la filial local eligió el testimonio de una clienta par ejemplificar la importancia que tuvo esta generación tanto para la marca como para sus usuarios.
Ford confirmó para este año la llegada de la Ford Ranger Raptor y las Full Size Pick ups F150 y F150 Raptor
Una delegación de la Cámara del Comercio Automotor reclamó ante la AGIP que se adecue la base imponible del pago de las patentes a los precios reales de las operaciones y no a los de lista, ya que debido a las bonificaciones vigentes impulsadas por las automotrices hay diferencias de hasta un 30%. Incluso, también se ven afectados los usados “jóvenes” de 2017 y 2018.
El presidente de Nissan Latinoamérica, y vicepresidente de Nissan de América del Norte, José Luis Valls nos realizó un breve balance de la performance de la marca en el 2018 que alcanzó un 3% de participación de mercado y en particular en el mes de Diciembre que fue del 4,1% y del desempeño de la pick up Frontier que se fabrica en la Planta de Córdoba.
El Titan de Arrecifes y sus compañeros Will Owen, Rene Binder y Kyle Kaiser lograron finalizar la competencia en el 8vo puesto en su categoría (30º en la clasificación general) tras sufrir varios inconvenientes mecánicos con el Cadillac DPi y la intensa lluvia que obligó a suspender la carrera en varias oportunidades. La victoria fue para Fernando Alonso, Jordan Taylor, Kamui Kobayashi y Renger van Der Zande con otro prototipo de la firma estadounidense.
El crossover de la marca japonesa sumó dos versiones con la tecnología EyeSight que agrupa diversos asistentes de conducción, como el control de crucero adaptativo o frenado automático. De esta manera, ahora la oferta se compone de 5 versiones, todas impulsadas por el motor bóxer 2.0 de 156 CV con caja automática CVT y tracción integral Symmetrical All-Wheel Drive.
La compañía comercializó un total de 55.843 unidades entre sus tres marcas (BMW, MINI y BMW Motorrad), lo que representa un nuevo récord consecutivo. Se destacó la incorporación de la filial brasileña, las inversiones en México y el avance de su gama de vehículos híbridos y eléctricos.
La compañía transportista belga eligió los camiones de la marca italiana por su experiencia y reconocimiento en el desarrollo de camiones impulsados por gas natural licuado. El objetivo es convertir el 35% de su flota a GNL para 2020.
El piloto japonés, al volante de un Serie 500 (#510) finalizó en el 9no puesto de la clasificación general y 1º en su categoría. Es la sexta vez que esta misma unidad participa del Dakar y completa el recorrido de la competencia.
La marca japonesa presentó a su equipo e.dams proyectando durante más de una hora la leyenda “Nissan Intelligent Mobility” en la fachada del edificio más alto de América Latina.
El grupo chino comercializó un total de 1.053.039 unidades, entre las cuales se destacaron las ventas de Haval (766.062 unidades) –que además superó las 5 millones de unidades vendidas desde su fundación- y la división de pick ups de Great Wall (138.000 unidades). La compañía continuará con su estrategia de ampliación de la gama y expansión a nuevos mercados de cara a los próximos años.
La marca alemana celebró este nuevo hito alcanzado en la planta de Wolfsburg, uno de los cuatro centros industriales donde se fabrica el SUV mediano (junto con México, China y Rusia). Actualmente, el Tiguan está teniendo una gran demanda a nivel mundial: sólo en 2018 se comercializaron casi 800.000 unidades.
Con la versión definitiva en su fase de pruebas, la marca japonesa publicó un teaser que muestra parte del aspecto que tendría su citycar 100% eléctrico, ahora con líneas más redondeadas. Se espera que Honda presente un nuevo prototipo adelantando algunas de sus características en marzo, durante el Salón de Ginebra.
