Ambas compañías, que ya eran socias desde hace años en China, lanzaron esta nueva submarca dedicada exclusivamente a los vehículos eléctricos que sólo será comercializada allí. Sus productos estarán desarrollados sobre una misma plataforma y el primero será una berlina con aspecto de coupé, cuya versión de producción será presentada en 2024.
Denominada Rich 6 EV fue desarrollada por ambas compañías con el objetivo de comercializarla sólo en China, posicionándose como un vehículo accesible, con un precio de U$S 18.900. Cuenta con un paquete de baterías de 68 kWh, suficiente para otorgarle una autonomía de 400 km según el ciclo NEDC.
Es el primer vehículo eléctrico de la marca japonesa fabricado en el Gigante Asiático en alianza con Dongfeng. Comparte el motor de 150 CV y el paquete de baterías de 40 kWh de capacidad con el Leaf y forma parte esencial de la estrategia M.O.V.E. 2022, que prevé la presentación de nuevos productos de este tipo que abarcarán todos los segmentos.
Será destinada exclusivamente para el mercado chino, donde está siendo desarrollada junto a Dongfeng.
