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Porsche 911 hybrid fotos espía

El Porsche 911 se prepara para la electrificación: el mítico deportivo tendrá una versión híbrida

Así lo confirmó un directivo de la firma de Stuttgart, que reveló que esta versión se incorporará a la gama hacia 2025, cuando el 992 reciba su actualización de media vida. Se cree que será un sistema híbrido autorrecargable, con baterías de 12 a 15 kWh de capacidad y contará con sistemas tomados del 919 Hybrid de Le Mans, enfocados no sólo en la eficiencia sino en aportar un plus de rendimiento y performance.

Fiat Fastback Abarth fotos espía

Ya tiene fecha: el Fiat Fastback Abarth será presentado el 26 de octubre

La versión más deportiva del SUV coupé de la marca italiana se sumará al portfolio regional de Abarth a fin de mes. Se espera que las modificaciones sean similares a las del Pulse, tanto de estética como de puesta a punto. El motor elegido será el 1.3 turbo de 180 CV y 270 Nm de par, acoplado a una caja automática de 6 marchas.

Toyota Compact Cruiser

Baby Land Cruiser: Toyota prepara un todoterreno más pequeño

Así lo aseguran medios de prensa japoneses. Sería la versión de producción del Compact Cruiser EV y el integrante de acceso a la gama Land Cruiser. Utilizaría la plataforma TNGA-F (chasis de largueros), compartiendo motorizaciones con otros modelos de la marca como el Corolla o la Hilux. Su presentación podría darse durante el Salón de Tokio.

Hyundai Santa Fe 2024 camuflada

Casi oficial: la nueva Hyundai Santa Fe sería presentada en septiembre

Así lo anticiparon fuentes cercanas a la división norteamericana de la compañía, indicando que sería develada hacia el final del verano estadounidense. La nueva generación del SUV apostará por un replanteo total de su diseño, con trazos más rectos y ciertos detalles que recuerdan al Land Rover Defender. También debería estrenar mecánicas electrificadas.

Volkswagen Passat Variant 2024 camuflada

Todo listo: el nuevo Volkswagen Passat Variant será presentado en agosto, pero antes ya muestra algunas de sus características

La firma de Wolfsburg publicó una serie de fotografías y detalles de la nueva generación del Passat, que sólo será comercializado en versión rural, confirmando además su revelación para agosto. Se espera que ofrezca una variada gama de motorizaciones, en su mayoría electrificadas, además de dos variantes PHEV con hasta 100 km de autonomía en modo eléctrico.

Chevrolet Montana RS teaser

Confirmado: la Chevrolet Montana también tendrá una versión RS

Así lo anticipó la propia marca a través de un comunicado oficial en Brasil. La pick up compacta seguirá la misma receta de la Tracker RS, con modificaciones estéticas para darle un look más deportivo pero manteniendo el motor naftero Ecotec 1.2 turbo de 132 CV con caja automática de 6 marchas. Si bien su fecha de presentación aún no fue definida, podría ser develada este mismo año.

Volkswagen Tiguan 2024 anticipo

Casi un ID.4: Volkswagen anticipó algunos detalles de la nueva Tiguan que será presentada en septiembre

La firma de Wolfsburg publicó varias fotografías de unidades de pre-serie con el camuflaje habitual que utilizan sus prototipos previo a su presentación. Desarrollada sobre la plataforma MQB Evo, tendrá un diseño completamente replanteado y un interior muy tecnológico. Además, sus mecánicas estarán enfocadas en la electrificación, destacándose las dos opciones PHEV.

celica

Más cerca del regreso: Toyota analiza la vuelta del Celica como parte de la gama GR

Tsuneji Sato, nuevo presidente de la compañía reconoció que una nueva generación de la coupé sería “una buena idea” y manifestó que sus intenciones son que la gama Gazoo Racing siga creciendo. De recibir luz verde, se posicionaría entre el GR86 y el GR Supra. Vale recordar que la marca había registrado la denominación a principios de 2021 en Estados Unidos.

Dacia Duster 2024 camuflada

Más detalles de la nueva Dacia Duster: será más grande y más sofisticada, pero no tan accesible

Así lo aseguran medios de prensa europeos que habrían accedido a varios datos e información del desarrollo del B-SUV. Adoptará la plataforma CMF-B, tendrá mayor equipamiento tecnológico y de seguridad, a la vez que también incrementará considerablemente sus dimensiones y ofrecerá varias versiones electrificadas. Con todas estas mejoras, su precio ya no será tan low cost, pero seguirá siendo inferior al de sus rivales.