Fiat Fastback 2026: la marca intensifica las pruebas de la nueva generación y ya deja ver parte del interior

El próximo SUV coupé de Fiat fue visto nuevamente en fase de pruebas en Italia, según imágenes difundidas por el perfil especializado FCA Fan Brasil. El modelo, que se perfila como el sucesor directo del actual Fastback, continúa su desarrollo con una carrocería ya definitiva y confirma su parentesco con el nuevo Grande Panda. De hecho, como venimos anticipando, este último será el encargado de reemplazar al Argo en nuestra región, con su lanzamiento previsto para 2026.

Las unidades avistadas permiten identificar una evolución clara en el lenguaje de diseño de la marca. En el sector frontal, el nuevo SUV adopta faros full Led tipo pixel inspiradas en las del Grande Panda, aunque con un trazo más estilizado y moderno. La parrilla también replicaría el patrón pixelado característico de los últimos conceptos de Fiat, con cierto toque retro. En la zona inferior, el paragolpes integra una amplia toma de aire y una protección metálica que le otorga cierto aire aventurero.

De perfil, el sucesor del Fastback cuenta con volúmenes y proporciones bien definidas y diferentes incluso de otros productos emparentados dentro del grupo Stellantis, como el Citroën Basalt, por lo que su diseño será más agraciado. Se destacan los pasarruedas más marcados, las manijas de puertas convencionales y una silueta claramente diferenciada. El remate posterior mantiene el rasgo distintivo del concepto original del Fastback: una caída de techo suave y progresiva hacia el portón. Los faros traseros de Led son más finos y horizontales, y en algunos prototipos se aprecia la presencia de un alerón tipo “cola de pato” integrado en la luneta.

El interior también marca distancia respecto de otros modelos basados en la misma arquitectura. El tablero combina un cuadro de instrumentos digital más pequeño junto con una pantalla multimedia central de mayores dimensiones. La plancha y los paneles de las puertas cuentan con revestimientos en material símil cuero, mientras que la consola central suma detalles en negro brillante y una fila de comandos físicos bajo la pantalla, mientras que la transmisión automática sería compartida con otros productos de Stellantis. Los asientos, por su parte, estrenan un nuevo diseño con tapizado a cuadros y apoyacabezas semi-integrados.

Desde el punto de vista técnico, el futuro SUV coupé de Fiat utilizará la plataforma Smart Car, compartida con el Grande Panda y otros productos del grupo. La gama mecánica incluirá motores nafteros, versiones mild-hybrid y una alternativa 100% eléctrica en el Viejo Continente. En nuestra región, adoptará la familia de propulsores ya conocida, como el 1.0 turbo T200, con y sin electrificación.

En cuanto a la producción, todo indica que el nuevo Fastback continuará faricándose en la planta de Betim, en Minas Gerais, ya que la fábrica de Porto Real estará destinada al Jeep Avenger y a los Citroën C3, Aircross y Basalt. Su presentación en Europa se espera para mediados de 2026, mientras que su llegada a nuestra región se concretaría recién en 2027.

Jonathan Romero