Peugeot avanza con la regionalización del 208: luego de confirmar su producción en Argentina, la marca registró el diseño del hatchback en el INPI brasileño, incluyendo a la que será la versión más accesible, que pierde varios detalles de diseño con respecto a las más equipadas. Se espera su presentación para el segundo semestre de 2020.
La marca japonesa presentó su llamativo B-SUV que llega importado de Turquía. Se destaca por su agresivo diseño con estética de coupé y su sistema híbrido heredado del Corolla y del Prius –con los que comparte la plataforma TNGA-, compuesto por un motor naftero 1.8 y otro eléctrico con el que desarrolla en conjunto 122 CV, asociado a una caja CVT.
Es un crossover compacto que se convertirá en el modelo más accesible de la marca de lujo de Toyota, destacándose por su diseño y completo equipamiento de confort y seguridad así como su nivel de calidad de materiales y terminaciones. Se ofrecerá en dos versiones, ambas impulsadas por un motor naftero de ciclo Atkinson de 2.0 litros, acoplado a dos propulsores eléctricos con los que desarrolla en conjunto 181 CV y 202 Nm de par, con caja eCVT y tracción integral e-Four.
El 23 de noviembre se realizó el tradicional evento de la marca alemana Porsche Festival en el Autódromo de San Nicolás, donde acudieron 140 participantes.
Volvo cierra el año con un 16% de market share, que comparado con el cierre del 2018 significa que la marca sueca ganó 5 puntos de participación de mercado en un año, siendo además #1 en vehículos pesados de más de 330CV.
La firma de Stuttgart publicó un boceto que muestra bastantes detalles de la nueva generación de su SUV compacto, que será presentado el 11 de diciembre. Evolución en diseño, mayor tecnología y nuevos motores prometen ser sus claves principales.
Trascendieron nuevas imágenes de una unidad de pruebas que contaba con camuflaje sólo en el sector frontal, donde se concentrarían los cambios de su última actualización antes de la llegada de la nueva generación prevista para 2023. El facelift sería presentado en nuestra región a mediados del año que viene.
Completamente renovada, se destaca por su diseño más moderno pero manteniendo la esencia de la marca y una notable mejora en tecnología y confort en el interior. En una primera etapa, arribará en versión Laramie 4×4 impulsada por el motor turbodiésel Cummins de 6.7 litros que elevó su potencia y torque a 365 CV y 1.080 Nm respectivamente. Podría exhibirse este verano en el Off-Road Park de Cariló.
La ONG creada en homenaje al reconocido piloto uruguayo viene realizando diversas campañas de capacitación y concientización sobre seguridad vial. En nuestro país, la filial local lleva a cabo charlas sobre los Sistemas de Retención Infantil (SRI) y un programa que busca reducir a cero los accidentes de motos que viene implementándose en el norte argentino.
Probamos el DS3 Crossback, el SUV de entrada a la marca premium francesa que llega con una única motorización de tres cilindros y 155 CV y trabaja junto a una caja automática de 8 marchas.
Finalmente, Ford decidió producir una serie muy limitada de este prototipo que fue presentado en el SEMA. Cuenta con el Coyote V8 de 5.0 litros al que se le añadió un sobrealimentador con el que alcanza los 765 CV y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos. También se trabajó en el chasis, la suspensión , los frenos, el escape y toda la estética de la pick up.
La popular plataforma de e-commerce publicó un informe en el que da cuenta de la tendencia que se registró este año en el sector automotriz: la demanda online de 0km tuvo una caída del 27%, mientras que la venta de repuestos y accesorios aumentó más del 100%. Además, cuáles fueron los tipos de vehículos, marcas y modelos más buscados en Argentina.
Así lo revelaron varios directivos del grupo francés en el marco del foro “Electrificación aquí y ahora” celebrado recientemente en Madrid. En ese sentido, España jugará un rol fundamental para la compañía, ya que las tres plantas con las que cuenta en el país europeo producirán autos, SUV’s y utilitarios híbridos o eléctricos junto con sus baterías.
Así lo revelan varias fotografías de una unidad de pruebas circulando por las calles del país vecino. Según nuestros colegas brasileños, este nuevo producto utilizará una plataforma distinta a la del Compass, ya si bien compartirá algunos elementos con él, también utilizará otros de la plataforma Giorgio. Se fabricará en Pernambuco y su presentación está prevista para 2021.
Así lo aseguró Rick Spina, Vicepresidente de la división de autos eléctricos y autónomos de la compañía, en el marco de una entrevista con un medio estadounidense. El primero de ellos será un modelo de Cadillac, al que luego se le sumarán derivados de las otras marcas del grupo. Además, la planta de Hamtramck será reconvertida y pasarán a producirse allí algunos de estos nuevos vehículos.
Así lo indicó Gilles Normand, nuevo CEO del Grupo Renault durante una conferencia sobre movilidad sustentable en Alemania. Para ello, sumará nuevos productos 100% eléctricos como el K-ZE y más versiones E-Tech (Plug In Hybrid) en su gama comercializada en Europa.
Presentada en el Salón de Los Ángeles, se destaca por su estética tipo “coupé”. Contará con dos alternativas, 50 quattro y 55 quattro, de 313 y 408 CV respectivamente. Promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y una autonomía de hasta 446 kilómetros según el ciclo WLTP.
El controvertido SUV descapotable de la marca que intentará ocupar el lugar del Golf Cabrio inició su producción en la planta del icónico carrocero alemán Karmann. Inicialmente, se ofrecerá con un motor 1.0 TSI de 115 CV o el 1.5 TSI de 150 CV, disponibles con caja manual de 6 marchas o automática DSG de 7 velocidades y sólo con tracción integral.
La marca japonesa publicó un nuevo video-teaser que anticipa la futura versión del nuevo Yaris preparada por la división Gazoo Racing. En la grabación se puede observar claramente cómo el vehículo tracciona con sus cuatro ruedas, lo que se condice con su denominación “GR4”.
Medios de prensa europeos fotografiaron a dos unidades de prueba de la variante más deportiva y extrema del nuevo Serie 4, que tomará algunos rasgos del concept que lo anticipó. Bajo el capot mantendría el motor de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, con una potencia que oscilaría entre los 480 y 510 CV. Su presentación se dará a principios de 2021.
