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Lancia Ypsilon HF

Lancia Ypsilon HF: 240 CV para la versión con la que la marca italiana quiere recuperar su mística deportiva

La firma italiana que apuesta por su relanzamiento en Europa, develó las primeras imágenes de la versión deportiva de su renovado hatchback. Contará con un motor eléctrico de 240 CV, una estética más agresiva y una puesta a punto específica. Pero no estará sola, también se ofrecerá una versión de competición homologada para la categoría Rally 4, en este caso impulsada por un motor naftero 1.2 turbo de 212 CV.

Jeep Compass MY2025

Jeep Compass MY2025: lanzamiento en Argentina, desde $37.120.000

La firma estadounidense presentó la nueva actualización del C-SUV en nuestro mercado. Llega con leves cambios estéticos, más tecnología y equipamiento de seguridad, manteniendo en toda la gama el motor naftero 1.3 turbo de 175 CV con caja automática de 6 marchas. Ya no se ofrece la variante 4×4 y tampoco está disponible el nuevo propulsor 2.0 turbo.

Jeep Avenger 4xe

Jeep Avenger 4xe: el B-SUV ya tiene su versión híbrida y con tracción integral

La firma estadounidense presentó en Europa la esperada variante con tracción integral, que comparte mecánica con el Alfa Romeo Junior: está impulsada por el motor naftero 1.2 PureTech de 136 CV, asociado a un sistema mild-hybrid compuesto por dos motores eléctricos. Dispone además del sistema Select Terrain, selector de terrenos y de modos de conducción.

Scania G440 Pirquitas

Máxima disponibilidad sin importar el lugar: Scania inauguró un taller a 4.300 MSNM en una mina de Jujuy

Con el objetivo de optimizar al máximo la productividad de la flota de camiones G440 8×4 Heavy Tipper que operan para la empresa SSR Mining Pirquitas, la marca sueca instaló un taller propio, con stock de repuestos, herramientas y personal calificado. La particularidad es que el mismo se encuentra ubicado en altura y bajo condiciones climáticas extremas.

Mercedes-Benz GLC Coupé 2023

Nueva Mercedes-Benz GLC Coupé: lanzamiento en Argentina, desde U$S 159.600

La marca alemana incorporó a la gama de la GLC la esperada variante Coupé, con un estilo más deportivo, manteniendo el completísimo equipamiento de confort, tecnología y seguridad de la versión convencional. También esta impulsada por un motor naftero 2.0 turbo con tecnología mild-hybrid de 48V, que desarrolla 258 CV y 400 Nm de par, acoplado a la caja automática 9G-Tronic y al sistema de tracción integral 4Matic.